lexa1203
-
Постов
388 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент lexa1203
-
Тезка, вот зачем ты это сделал??? Вызвал острейший приступ мототоксикоза...
- 3 956 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Странно, у меня проблемы с запуском только при нажатом килсвич. Поиграйся с положением заслонки подсоса - их 3, и наконец винт качества можно покрутить, но лучше не надо, если не знаешь куда и как. Карб простой и надежный, лично меня на устраивает только отсутствие ускорительного насоса, но без него можно прожить.
-
Истина где то здесь
-
Мне туда специально ехать надо, жаль за такой фигней полдня терять.
-
Видимо Москва не мотостолица. В тех 3-4 магазинах, что регулярно посещаю, не нашлось, а в "любом" не искал. Мало того, что с Китая вдвое дороже, так ещё и единственный вариант.
-
Зачем же так близко к сердцу принимать чужие заморочки. Высота профиля М10х1,5 - 0,83мм, при нарезке в 9мм отверстии останется 0.5мм, это уже не резьба, а какая то нерабочая хрень. Тогда уж лучше цельнометалические втулки забить или болты изолентой обмотать.
- 3 956 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Возвращаясь к теме срезанных шпилек. Взял с али вот такое, пусть будет... По тестам надфилем, могу предположить - это типа сталь 20-сталь 40. Резьба похоже - накат. В общем продукт сомнительный, надо пробовать на борту.
-
Народ подскажите диаметры и межосевые расстояния на приемном (входном) патрубке.
-
38 зубов может быть? Этому страниц 10 посвящено. 13/38 - сток, 14/36 - максимально изученная скоростная пара, 14/32 или 13/32 - весной расскажу.
- 3 956 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
И в честь открытия темы. Так выглядит шестерня 3-й передачи. Мастера сошлись во мнении - заводской брак. Еще как неблагоприятный фактор - коробка допускает включение 3-ей не на весь зуб. Порекомендовали переходить на 3-ю четкими плавными движениями.
-
Тормоза, сцепления.
-
Алексей, не поверишь, как мне интересно. Но возникла заминка, мастерская переезжает в новое помещение. собирались начать работать позавчера, сегодня пообещали - завтра раскидать. Завтра же понесу новые "короткие" рычаги, может смогу увидеть шестерни.
-
какая оригинальная идея...
-
Я 24 из ролика высмотрел, не факт что это наш размер.
-
Похоже как то так - 1. 2. 3. 4. или позиция 0. 5. вообще нереальный способ поиска.
-
Резьба во внутренних втулках сайлентблоков не отменяет изгиб. Умирание резины будет не моментальным и думаю будет сопровождаться заметным таким грохотом. Могу предположить, что наши ступицы не из самого лучшего алюминия. Без резины возможна только посадка втулок с натягом. И очень сильно сомневаюсь что ступица проживет долго, или лопнет при запрессовке, либо раздолбается в процессе эксплуатации. И для общего развития - можно ссылочку на китайские втулки с болтами? Мне такое на попадалось и возможно я не понимаю о чем речь.
-
Это я еще свои шестерни не видел, но китайское сталеварение не перестает удивлять. Болты срезало или отломило? Табличка для справки.
-
а вдруг у него скрытая камера? О блин, вторую сотню страниц разменяли. Теперь количество постов "А у меня теперь тоже рейсер. Почему он......?" будет расти в геометрической прогрессии.
-
- "Вам что права не нужны?" - "А что, можно решить на месте?" - "Нет. Еще и экзамен будете сдавать." - И выражение счастья на лице... В общем еще пару минут пообсуждали эту тему и перешли к составлению протокола. Он не говорил сколько хочет, я сколько могу, патовая ситуация.
-
В любом случае только вскрытие покажет, и есть шанс починить чужими руками по гарантии. Надеюсь проехать 500 метров до гарантийки без клина, 20 км до гаража смог проехать без 3-ей.
-
Повернул налево с 3 позиции, а они на светофоре первыми были и тоже налево, я их за газелькой не увидел, ну и приняли. сказали если бы не обгонял, то не заметили бы, а так обидно им стало. В четверг суд разберется. А с зубами все просто - стучит, дергает только на 3-ей. Других причин, кроме выбитых зубов, для этого не вижу. Ну а причина, все тоже междурядье, там 20-60 как раз на 3-ей и в основном на ней. Завтра в гарантийке спецы скажут точнее. Для справки пробег 3450.
-
Предлагаю закрыть тему закрытия моего мотосезона. Тем более сегодня не мой день, походу на 3 передаче посыпались зубы и достойное завершение дня - попался на встречке. Так что ещё и права до весны отберут... Маршрутка и метро теперь мое все.
-
Все правильно, в хорошую погоду, но в дождь при +9 - +13 с забрызганным с одной стороны и потным с другой визором ехать мимо машин с залитыми зеркалами и стеклами (читай - слепыми водилами) просто отврано и опасно. Добавь к этому 20 минут на залезть в дождевик, вылезти из него ради 40 минутной покатушки... Мне 50 минутная поездка на маршрутке + метро нравится больше. Собственно по этой причине и закрываю сезон.
-
Тогда добро пожаловать в московское междурядье. Видимо езда вслепую между слепыми коробочниками для тебя не проблема.
- 3 956 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
А еще подъемник и выпрессовку цепи, и жалко сальниковую цепь на эксперименты пускать, а стоковая там же. даже еще меньше, я права 2 Августа получил. И еще у нас на севере и в Июне снег бывает. Да и ездить в такую погоду не в кайф.
