lexa1203
-
Постов
388 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент lexa1203
-
А этот штуцер под какой шланг? Прошу прощения за свою безграмотность, но я впервые столкнулся с этой темой. Вот это оно?
-
Пора учить китайский... Хотя бы на Английском странички можно?
-
Из всей ветки сделал для себя вывод - масляный фильтр поставить необходимо. Срисовать у Serg57 можно, но при отсутствии прямого доступа к мехобработке, выйдет накладно. В Китае нашел такое (это не самый дешевый, здесь конструкция видна). Добавить к этому надежные штуцера (хомут на 2.5 атм - стремно). Получается: 1400-1600 - кронштейн 177*2 - штуцер Это два литра мотюля... Должно окупиться.
-
Здравствуйте всем. Вступаю в клуб.
-
Понимаю, гусь - птица универсальная - летает, плавает и ходит... Вот только делает все это х... не очень хорошо. На асфальте не хочется чувствовать себя альфаводом.
-
Можно еще поиграться со звездами...
-
Я наивно полагал, что чекушку можно до 100-120 разогнать. 80 это по оборотам или по мощности?
-
Судя по ветке основная проблема - воздушный фильтр... В Москве по запросу "169FMM фильтр купить" предлагают за 450-600 руб. Пожалуйста напугайте меня серьезными проблемами, а то через 3 недели куплю. Вообще ругательных отзывов найти не могу... Цепь - расходник, с проводкой разберусь. Приборка - судя по всему исключение. Блогер просто счастлив с этим мотом. Может окончательно отказаться от идеи купить "Stels Enduro 250, 3 года бабушка за хлебушком ездила"?
