-
Постов
258 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Искандер
-
Схема там типовая, смотри в даташите на датчик Холла.
-
Что за минусы ты подаёшь, я не понял. В бортовой сети мотоцикла плюсовое питание, а минус это масса. Трёхпроводные приводы спидометра запитываются от отдельного контакта приборной панели. Я сам не измерял напряжение на этом контакте, но скорее всего там напряжение от 3 до 5 вольт. Так что 12 вольт я бы не стал сразу так подавать на все провода которые попадаются на глаза. Здесь я распилил похожий привод спидометра, вдруг поможет в поиске неисправности https://www.china-moto.ru/forum/topic/9807-электронные-панели-приборовуниверсальныес-алиэкспресса/page/22/?tab=comments#comment-424522
-
Остатки высокоразвитой цивилизации. В процессе покатушек я уже штук пять ракетных шахт нашёл. Все в таком виде, примерно.
-
Вместо предохранителя поставь лампочку и спокойно ищи где коротит.
-
Где такой бугель можно взять? Расколбаса нет на моём. Однако, мне не нравится поведение вилки при интенсивном торможении. Прямо чувствуется как её изгибает то влево, то вправо.
-
Столько лет стажа, но поворачивать так и не научился.
-
И я прошёл тех. осмотр. 228 руб отдал. Сфотографировали с двух сторон и всё, больше ничего не смотрели. Диагностическую карту выдали на два года. Оказывается, льготный период увеличили, каждый год надо сейчас проходить для техники старше 10 лет.
-
Опасно так мультиметром тыкать в катушку. Импульсы на входе до двухсот вольт могут возникать. Что ещё посоветовать, не знаю. Просто не подключать клемму, если без неё работает нормально, бгггг Или подключить клемму на любой другой болт, который есть на раме, подальше от катушки.
-
Скачут обороты двигателя или показания тахометра. Если показания, попробуй замассировать тахометр отдельным проводом на раму. Проверь с этой клеммы зелёный провод, нет ли обрыва или замыкания куда. В китайских мотоциклах все электроприборы массируются проводом. С рамой соединены только стартер, генератор, аккумулятор и катушка. Вот может где обрыв, в проводе. А может и катушка пробивает на корпус. И даже может быть плохой контакт в сигнальном проводе тахометра, попробуй обжать клеммы этого сигнального провода.
-
Молодец. А теперь потрудись погуглить определение организованной транспортной колонны.
-
Это озеро называется Морской Глаз. Образовалось в карстовом провале. Раньше уровень воды был на много выше, но года три назад вода внезапно ушла куда то. Конкретной причины до сих пор не выяснили.
-
Необходимо скорую и пожарную пропускать. А у мотоколонн какая необходимость? Я бы таких перекрывальщиков просто таранил, и по закону хрен бы мне чего сделали.
-
Перекрывать движение это нехорошо
-
Виталий, подробности в соответствующей теме https://www.china-moto.ru/forum/topic/9807-электронные-панели-приборовуниверсальныес-алиэкспресса/page/22/?tab=comments#comment-424513 Там отзыв не очень положительный, говорю, что при выключении зажигания обнуляются часы. Оказалось, это я подключил не совсем правильно. Потом разобрался, всё стало работать как положено.
-
Выкатывал вчера свою И в первый же день 400 км проехал, семисот метров до круглой цифры не хватило. 400 км на одном баке, даже резерв не включал. В первом сезоне я что то бахнул дури и поставил 125й жиклёр, мотоцикл начал жрать как не в себя, 16 с небольшим литров на 350 км хватало, это до резерва. Сейчас поставил 105й, похоже это тот, который с завода шёл, хе-хе. Вилка с новым маслом Ени вязкостью 7,5 единиц начала работать. В прошлом году она почему то туго страгивалась с верхней мёртвой точки. Что бы продавить её на стоячем мотоцикле надо было всем своим весом на руль навалиться. Поэтому амортизировала только на волнистой ухабистой дороге, а на гладкой - превращалась в ригидную вилку. А сейчас просто сажусь, она чуть проседает и работает на всех типах дорог.
-
Почему именно это масло? Я гуглил отзывы про эту жидкость, ни одного положительного не нашёл. Себе купил специальное вилочное масло Ени вязкостью 7,5 единиц. https://eni-oils.ru/catalog/motorcycle_oil/eni_fork_oil_7_5w/ Дёшево и в ассортименте у них разные вязкости присутствуют, можно смешивать между собой, регулируя тем самым жёсткость.
-
Деду больше не наливать.
-
Всё исправно значит. У меня так же работает.
-
На холостых он хреново заряжает. Мереть надо на средних оборотах хотябы, не меньше.
-
Какое масло заливается в переднюю вилку? С завода был залит какой то мазут, нечто очень чёрное. Слилось по 150 миллилитров с каждого пера. Это нормально, много, мало?
-
Да, постоянно в лесу.
-
Кажись нашёл https://jt-stars.ru/product/JTR810
-
Такое ощущение, что 46 зубьев только на Дельте используется вот здесь https://www.statusmoto.ru 7 звёзд поиск выдаёт под наше посадочное место, но на 46 нету.
-
На Флейме 43 зубца https://stels-parts.ru/index.php?route=product/category&path=509_2266_5519_2451
-
Господа, где можно купить ведомую звезду на 46 зубьев? Искал на stels-piter.ru и statusmoto.ru, ничего не нашёл. Может ищу не правильно, каким запросом её гуглить принято вообще?