deepk

Это из той же песни про идеальный звук кассетных дек Вега, тот же медео казахстанский из последних серий на гора чище выдавал характеристики + за легенды, их поддерживают люди которые выросли на этой технике и лучше ее не слышали, но это как бы их мир можно не переубеждать, да и вообще вся музыка сводится к нравиться\не нравиться

Для начала снять поверить аккум, помыть, проверить банки, зарядить. Потом отключить все доп оборудование. Садится аккумулятор может либо при утечке тока в цепях, либо при дохлом гене. Взять надо мультиметр и померить напряжение на рабочем моте, погазовать, должно быть около 13 вольт. Если меньше - гена, если норма, то переключаешь мультиметр в режим амерметра и измеряешь токи утечки на заглушенном, последовательно отключая разъемы, так и найдешь проблемную цепь. Утечка существенная даже от мокрой лампочки может быть в поворотнике.

Брату ставил списанный бесперебойник на 5 киловатт, 4 аккума камазовских в ящике на улице, про генератор он вообще забыл после этого ) Это в принципе проблема генерации электричества, более менее только турбированные генераторы успевают обороты выровнять, но дома само собой речь не о них ) Чтобы такого не происходило, надо садится и колхозить буферный ИБП с бустером на кондерах большой емкости и мягким стартом Другое дело целесообразно ли, когда брату собирали электрику - всю зимушку мозг ломали )

Коротко если сказать - у них два режима мотора )) вкл и выкл )) Комфортно ехать не получится на такой движке ))

Так их с 14-го и не собирают давно, просто решили видать избавиться от висячки

инертная масса это называется ) По сравнению с массой мотоцикла это мизер который можно не учитывать. Момент инерции зависит не только от массы, но и от радиуса, именно поэтому велосипедисты драгеры (да есть и такие) предпочитают маленькие колеса относительно больших, но это все фигня, главное это момент импульса относительно оси вращения, который зависит не только от момента инерции, а еще и от скорости вращения. Но в целом чтобы как то ощутимо влиять на торможение - надо колесо до диких скоростей раскрутить, вы с такой скоростью просто не ездите, более того, та таких скоростях резина боюсь поплывет уже в банан ))

В каких именно? Каждый дилер стелс трубит что он официальный магазин

)))) Проще признать теорию заговора, чем недостаток технологии )

Причем в большинстве случаев на чем хотим )

Еще ни один гиббон за стаж водительский в 18 лет не отимел просто так, только за дело. У первогодков чего? Форума? Водительского стажа на авто, мотоцикле, велосипеде? Или чего? Вы реалии то с собственным восприятием не путайте, это понятно что большинство человеков не хочет заморачиваться, но как бы это вопрос философии больше. Так если к законам относится - можно и всех крестьянами крепостными признать. Я вас умоляю, по телевизору исключительная 100% правда? Это же манипуляция общественным мнением и не более. Типа вот мы кошмарим не только джиперов. Это называется псевдодокументалистика, сталкивался при работе в газетах еще в студенчестве, и рад безмерно что из СМИ вообще ушел, пусть они там сами ересью занимаются, хотя и был всего лишь фотографом репортажником.

То есть вы понимаете, что никаких изменений не произошло с рулем и органами управления, но при случае встречи с недалеким инспектором согласитесь с ним? Они доказывать и должны, КОАП 1.5.4 так то, просто надо чаще им это напоминать ) Решения инспекторов не оспаривают - обжалуют, оспаривают решения суда. Когда штраф получу, тогда легохонько и оспорю и докажу, правда еще ни один не затупил настолько, что перестал соображать когда ему напоминают про статью ГК 1081, КОАП 1.5.4 и возмещение стоимости экспертизы. Какого рода должны быть у меня разрешительные документы на то, что не нужно разрешать? Изменений я не вносил, руль тот же ручки те же. А то ято я что то наклеил под трубку ручки газа их волновать не должно. Никого ведь не волнует какую вы оплетку натянули на руль автомобиля. Или, к слову о подогреве, никого не интересует работает ваша печка в авто или нет. Вы же не едете в ГИБДД регистрировать установку крепления под навигатор? Хоть раз были в ГИБДД и просили сделать то, что не нужно, но вам вдруг хочется? Ответ - не предусмотрено. Чтобы мне внести изменения в конструкцию - мне надо ручки заменить целиком на какие нибудь оксфорд или от снегохода какого, вместе с поводками троса, трубками и возможно еще чем. Но я этого не делал, зачем не регистрировать то что я не делал? Вы утверждаете что были штрафы за установку подогрева ручек, я утверждаю что такого быть не может и объясняю почему. В гугл отправлять - детский сад, аргументируйте. Я то уже был в гугле, ни одного упоминания не нашел. Причем тут модератор вообще?

Я тут вам только одно скажу, если гаеры проявляют тупость - это не означает что тупость должны проявлять и мы. Пусть гаер докажет что оборудование не штатное. А демагогия это ни о чем. Потому и нет в природе еще ни одного доказательства штрафа за подогрев ручек.

Емае, я уже не знаю как проще объяснить, вы понимаете что "ручки с подогревом" не тождественно "подогреву ручек"? "Ручки с подогревом" как элемент могут быть либо нештатные, либо от производителя, ставя нештатные - едете регистрировать (но на деле никто не определит ни ТО ни инспектор, штатные они или не штатные) "Подогрев ручек" - вообще отдельный элемент, он не вносит никаких изменений в работу ни руля ни штатных грипс. Они как были натянуты на руль, так и остаются там же. Более того подогрев вообще может быть элементом трубы, и устанавливаться внутрь полости, есть и такие. Я вам поэтому и привел пример Емели - это и есть термоэлемент, не имеющий никакого отношения к сиденью, как и нештатный подогрев руля в авто - тоже термоэлемент под оплеткой(поверхностью руля) - ничего не меняется для безопасности ТС от слова никак. Аналогия тут абсолютно прозрачная. Установка подогрева - та же операция что и установка прикуривателя или навигатора на руль, или какого нибудь датчика температуры.

В чем я себе противоречу? Или как ребенку в картинках надо показывать? Ок, в каком месте у меня будут внесение изменений в ТС если и руль и ручки не изменились? Ручка руля Подогрев ручки руля Я думаю да, лучше ничего не пишите, и да, седло оставьте ) Скажу так, иногда лучше жевать, чем утверждать без фактов

Что за детский сад? ))) Претензия будет только если вы вместо штатного руля обезьяний поставите. Ручка газа или сцепления или тормоза - установлена на нем, но в работу этих частей вы не вносите никаких изменений устанавливая подогрев ни в конструкцию руля, ни в его функциональное назначение ни в ручки. Ровно как и на авто - кнопки круизконтроля - не основной орган управления, хотите ставите хотите нет, от того что они у вас появились руль крутится не перестал. Еще что то доказать надо? Или дальше маразм в массы? Вы ни руль ни ручки не меняете, просто ставите термоэлемент на трубу! Так с какого лешего вдруг вообще вопрос к ручкам и рулю может быть? А что по вашему есть Емеля, как не подогрев седел нештатный? Подогрев по техрегламенту подлежит контролю только такого вида, все остальное фиолетово:

Хорошая позиция - докажи документально, хоть один намек на штраф из за ручек? Я же сказал на байкпосте чисто теоретически диванные эксперты эту тему двинули. С таким же успехом можно доскребаться до подогрева зеркал и подогрева емеля для сидений в автомобиле. Вы подогрев руля регистрируете в авто? Или вебасту какую? Слухами земля полнится, если вам какой инспектор чепуху навешивает, то должен это документально и подтвердить. Самолично ставил на учет с неродной фарой, дугами и подогревом ручек, вопрос был только к дугам, проверили на штатные крепления дрыга они прикручены или на самодельные - на этом все, фотку показал с сайта производителя что это штатное оборудование, предложил вписать в ПТС, отказали - штатное не вписывается. До маразма то зачем скатываться? Мне не искать лень, мне лень откровенный бред гуглить в принципе )

Не выдумывайте того чего не было )) покажите мне где речь о штрафе, насколько я помню кто то в прошлом году на байкпосте двинул мысль "иксперда" от НАМИ про изменения в цепи питания, в регламенте международном об этом ни слова. Так что все это туфта и демагогия.

С какого перепуга то подогрев стал изменением? Ручка в педаль превратилась? Изменение это если палку руля на больший диаметр поменял и ручки заодно местами переставил. Внесение изменений в электрическую цепь не влияет напрямую на безопасность, иначе бы вас даже за потухшую подсветку приборки штрафовали

Ну что, кто как развлекается? Хотел фару поменять и цепь, сам не заметил как вышло )))) Поэтому если кому что измерить, проверить, посмотреть - велком, пока жена с балкона не выгнала )

Тоже верно ) 6 магнитов у нас в датчиках кстати Снял колесо блин... понеслась )) замена подшипников, колодок, смазки и прочая канитель .... Думаю на картинке все понятно, внутренний d 15мм, наружний d под сальник 40мм, ширина равна ширине дистанционной втулки с противоположной стороны 30мм

Обождите ка, приборка флеймовская? Или универсальная? С Универсальной должен быть геркон в комплекте. На выходных гляну, как раз собирался балансировать колеса, на что обратить внимание, полагаю ширина и диаметр вала?

Прокладки разной толщины под головой, с завода

Ну хоть схватывал? У меня без газа и летом не стартовал даже на подсосе, надо настраивать все. Но с газом зато в пол пинка

Вот не хотел даже отвечать, но передумал ) Таких индивидуумов не надо поощрять, и то что люди разные не дает им повода творить иманину, они занимаются очковтирательством только по причине того что вы им позволяете и не более того. Во первых разницу поймите между осмотром в ГиБДД и техосмотром, а во вторых для мотоциклов не измеряют шумность как для авто от слова вообще. Есть гост для утверждения ТС, это относится к импорту и заводу, после утверждения типа ТС в лучшем случае вписывают значение децибел в мануал мотоцикла, в худшем оставляют у себя в документации как техническую характеристику. Эти значения на ТО 99,99% не знает не то ли что сотрудник проводящий ТО, даже вы вряд ли их знаете. На некоторых мотоциклах максимальный уровень шума набит прямо на раме. Уровень шума именно максимальный, на оборотах максимального крутящего момента. Пока он не превышен для конкретного мотоцикла по мануалу - пусть хоть без глушителя он вообще будет. Методика измерения есть только по ГОСТ Р 52231-2004, он только для авто, и там параметров тьма, просто так сказать "громко", это как гордо пукнуть в пространство, сердито, мощно, но ни о чем ) Так что слова одного недалекого насчет "ржавый и громко" - вообще не должны адекватного человека расстраивать без проведенных измерений, требуешь письменный отказ в прохождении государственного ТО и если хозяева СТО в адеквате и не хотят лицензии лишится на проведение ТО, то тебе тут же бумажку выдадут. Когда проходил ТО на авто, тоже один ляпнул фары криво светят, сказано ему было глаза протереть и притащить прибор, в итоге сервисмен этот заткнулся и более не возникал молча выписав карту. В ГиБДД можете на осмотр притащить хоть без колес, им надо сверить только номера агрегатов и кузова, прошло ТО ваше СТ или нет - там всем чихать, без ТО вы просто не можете купить страховку.

Так не в гордости дело, вопрос то был не об этом. В двух словах, на ТС, которые сняты с производства можно установить всякие нештатные ништяки, насколько мне известно без процедуры технической экспертизы НАМИ, главное чтобы ТО проходил. Норма насчет 10 лет обеспечения запами, по закону о защите прав потребителей, относится только к нашим производителям. Так что при должном подходе "китайским" повезло больше, вплоть до замены мотора. Хотя мне кажется всем в гибдд фиолетово, осмотр проходил когда один вопрос был - "не сибиха? а похож", и пофиг что на стоянке тут же рядом еще флейм такой же стоял не с круглой фарой, а обычной штатной.