Перейти к содержанию

Юрчелло

Пользователи
  • Постов

    175
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Юрчелло

  1. Родной болт М8 с плотностью 8,ддлинной мм~50
  2. Ну и как?
  3. Что из повреждений?Где стоял?
  4. На карбюраторе потрескалась резинка-пыльник троса дроссельной заслонки,(которая на макушке установлена,для полноты картины восприятия).Вопрос,критично ли это?Замена резинки 100%?Где взять этот пыльничек отдельно от карбюратора?
  5. На Ютубе был ролик где во Flex впендюрили мотор от зефира 400
  6. Признали,да,было дело...а потом отменили)Многие выкинули свои движки в митол,поставили с другими номерами,а теперь кому это техника нужна,если её на учёт не поставить,ор выше гор)
  7. Помощнее это только с кромсанием рамы,по-другому никак,даже 177 fmm не вкорячить будет.
  8. Дааа,датчик передачи барахлит и с этим ничего не поделаешь.Как не подгибай и смазывай,всё равно скачет.По городу нормально кажет,за город свистопляски вырабатывает,смирился с этим) Цепь и звёзды также хочу заменить.Родная цепь на 134 звена безсральниковая,после длительных поездок приходится подвернуть гайки натяжников на пол оборота,думаю ещё тысяч 6-7 отходит.Сам размер цепи не очень распространён,поэтому выбор пал на сальниковую цепь фирмы sfr на 132 звена.Т.к. она короче,то заднюю звезду придется установить с меньшим числом зубьев(от 39 и ниже),заодно решится вопрос с оборотами на крейсерской скорости. 39 звезда на глаза не попадалась,а 38 что-то было,да только поедит ли он с ней,не знаю
  9. А сейчас все китайцы подорожали,а самое обидное,что подоражание произошло как раз таки не из-за улучшения качества,а просто курс доллара шалит. Многим повезло отхапать китайца по разумной цене,правда листая сайты продаж, частенько натыкаюсь на объявления о их продаже,с минимальным пробегом,в сумму от 50-65тыс. Сейчас можно ознакомиться с расценками на новую технику,некоторые компании не отбросили идею занимать продажей техники,и завозят "свежатинку",но и ценник на неё уже космос.Т.е. продав сейчас нового китайчика за смешные деньги,через пару лет что можно будет купить из нового за 100000?Конечно же того же самого китайчика,которого продал за смешные деньги). Каталог зап
  10. Мало ли)Может притараканили ограниченной партией,хотя тоже трудно вертится в это.
  11. На сайте stelsmoto дилера стелса,что находится на волоколамском шоссе,смотрю снова появился в продаже флейм по цене 89000.Видать где-то на складе отрыли : D Хотя интересно было бы знать,свежий или с заначек
  12. Привет,настал конец сезона,а значит пора подвести итоги,много ли нас осталось на флексах?Как вам мопедка,всё ли устраивает,сколько накатали за сезон,променяли ли вы его на что-то другое или в планах замена на другую технику?) Сам наездил за сезон всего лишь 4400 км,в основном в соседние города,от 110 до 200 км в одну сторону.Мопедка показала себя с хорошей стороны,заливал бензин,менял масло,обслуживал цепь,ничего не сломалось,не отвалилось,гайки не крутил,при условии что собирал с коробки с нуля.При езде в двоём дискомфорт не испытывал,мотор тянет что один,что в двоём с сумками.Крейсер 90 держит без напряга. Но так как в основном эксплуатация происходит большую часть на трассе,то хочется всё таки аппарат побыстрее,поэтому было принято решение выставить его на продажу.Если по осени не продам,то оставлю ещё как минимум на сезон,может и более. С одной стороны нам повезло отхапать нового китайца по приемлимой цене,кому-то даже по акции) Сейчас новые китайские аппараты с такими движками начинают свои цены с отметки сто тысяч,и продав нового китайца,можно потом вообще нового ничего не купить,заставляет задуматься. Сам засматриваюсь на cb 400,т.к. мопедка штампуется с 1992 и по сей день.Запчасти где хочешь бери:с разборок,оригинальные,с Али,в любом магазине по мототехники,на многих сайтах их продают и цены приемлимые.
  13. Спасибо за совет,но я уже так сделал))тоже заливал масло для АКПП
  14. Похоже ослаб подшипник рулевой колонки,а может и нет.. Вообщем ситуёвина такая,качу мопедку,резко жму передний тормоз,происходит глухое "тук" и отдаёт в руль.Ну думаю ослаб,поднимаю морду,начинаю шатать за вилку,стука нет,как ни старался,не вылез сволочь.На ходу не стучит,люфта нет,в руль не бьёт на ямах. Может суппорт так стучит?Он же типо плавающего : ) Вообщем имея скудный набор ключей на данный момент отложил на два дня,т.к. 21 числа закрытие сезона,после можно заняться проверкой подтяжки подшипника,хотя такое ощущение что не подшипник,что скажите?)
  15. Отрегулировать клапана,прогреть мотор,мерить на полностью открытой дроссельной заслонке. На холодном моторе покажет намного меньше,чем на горячую.
  16. Раньше заливал в технику масло mannol,впринципе устраивало,потом перешёл на другое. Шарил по просторам интернета в поисках компромата: 1)Серность в масле побольше нормы 2)Mannol – владельцы бренда, коммерсанты-выходцы, из Казахстана. Масла разливают в Литве, специально для России и СНГ. Розлив в Литве на мощностях старого советского производства UAB PEMCO KURAS, на котором на старте перестройки разливали масла Статойл для Прибалтики.
  17. Да,бухтит норм.По звуку как на питосе при 6-7 тыс об/мин. По началу казалось что очень громко,но привык может или оглох немного,даже не знаю. При поездке на расстояние в 250 километров,а конкретно уже по приезду,ощущалась лёгкая контузия правого уха в течении часа,а так,да,норм.
  18. Давненько не писал,потихоньку катаю,установил прямоток + проклеил пластик stp 2 мм в один слой,всяко лучше,чем вообще ничего.
  19. Неее,это не то.В положении полу согнуты будут держать,но недолго,пока резина не деформируется,потом на каждой кочке будут вниз падать,либо на верх закидываться самостоятельно.Нет,конечно если внапряге резину не держать,то она вернётся в изначальное положение. Хочу как на япошках)Уже присмотрел от cb 750(вопрос встанет ли по кронштейну,нужно замерить),найс,но деньги не хочу вбахивать в такие мелочи,вот и думаю о варианте с пружинами
  20. Никто не колхозил пружинки на подножки пассажира?Может подкинете идейку где их урвать?)А то они болтаются,побрякивают,на кочках
  21. Всем привет ребят,стоит скутер со 157 мотором уже порядка двух лет без движения,решил его вернуть в ряды так сказать.Пластик паян перепаян,поэтому зашвырнул его в дальний угол на совсем,и да,почти весь(оставил только крылья,перед/зад).Кожух двигателя был заказан новый ещё тогда,но блин,на стыке с вентилятором он не подходил и было всё замотанно скотчем ещё тогда) Вопрос в следующем, если снять кожух на совсем, мотор умрёт от перегрева или же он не будет перегреваться,и встречного потока воздуха ему будет хватать для охлаждения?Напоминаю,скутер без обвеса.Что думаете по поводу этого,интересно услышать ваше мнение
  22. Если родной АКБ,то ничего удивительного,заряжен то он заряжен,а вот пускового тока уже не даёт,умирает похоже. Ну или клеммы зачистить,на проводах и АКБ,может поокислились?
  23. Такие аппараты приобретают любители Олд скула или под переделку(скремблер,кафе рэйсер),чёткие пацанчики на такое даже не смотрят).Поэтому спихнуть по-быстрому сей агрегат,а особенно по цене трёх флексов не получится.Ликвидность модели мотоцикла на вторичном рынке тоже нужно учитывать,иначе есть попасть в просак. Одностволка она и в Африке одностволка,ни какой дикой динамики(кроме двухтактных пушек),попярдывающий звук мопеда,чудес ждать не стоит вообщем. Я так понял ценник в районе 150000-180000,за эти деньги можно подыскать более интересные варианты,мощнее,динамичней.Покупать 400 кубовую мопедку,которая надоест через сезон два,нет смысла.
  24. Выхлоп приехал)Пока временни установить нет,на вид и ощуп качественный,красивый такой))Я доволен
  25. Всем привет,лежат парочку бензобаков со следами коррозии изнутри.Что делать,как правильно вылечить,и чтобы гнилушка не вернулась?
×
×
  • Создать...