Перейти к содержанию

svi

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    9

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные svi

  3. Мотоцикл Regulmoto T-Leopard 250 новая техника сезона 2018

    в Regulmoto

    Опубликовано · Изменено пользователем svi

    13 минут назад, Андери сказал:

    У меня в ПТС написано 223 см 16,3 л.с.))) Правда вес указан 153 кг. И двигатель SK166-FMM!  Хотя на самом деле 177FMM. А в Regulmoto не спрашивали? Может это какая-нибудь пред серийная модификация? Я в сети видел фотку нашего мотоцикла с абсолютно другой приборной панелью и с выхлопной трубой другой конфигурации, там из банки глушителя 2 трубы тонкие торчали, а у нас одна.

    Попросил дочку сфоткать.  Про скорости написал им на почту. Если бы здесь вопрос со скоростями не подняли бы. Я так и думал что там пять. Согласно характеристикам ролинга. Смотрел видео где чувак рекламировал мот, судя по всему из Усурийска, так там он даже не обмолвился о количестве скоростей.

    IMG-WA0002.jpg

  4. Мотоцикл Regulmoto T-Leopard 250 новая техника сезона 2018

    в Regulmoto

    Опубликовано

    12 минут назад, Андери сказал:

    Ну, просто, если её там действительно нет, то наверно это повод по гарантийному случаю позвонить в контору, где Вы его покупали. Как-то это не понятно, у всех есть, а у Вас нет?. У Болта в обзоре тоже 6 скоростей.

    Я брал его в апреле прошлого года в ролинг мото. Брал в коробке и отвозил в другой регион где и собирал его. Одну проблему я описал выше. В Ролинг мото сказали собирал сам, тогда гарантии нет. А деталь какая я думаю бракованная высылали из усурийска бесплатно. Вот характеристики с сайта ролинг.

    Ролинг.png

  6. Мотоцикл Regulmoto T-Leopard 250 новая техника сезона 2018

    в Regulmoto

    Опубликовано · Изменено пользователем svi

    23 минуты назад, Андери сказал:

    Может у тебя 200 куб? Посмотри, что выбито на двигателе, у меня прямо на цилиндре где-то снизу 249см.

    Так у двухсотки воздушное охлаждение. Я до максималки не разгонял. В том году только 300км накатал, а в этом еще не успел до мота добраться.

  7. Мотоцикл Regulmoto T-Leopard 250 новая техника сезона 2018

    в Regulmoto

    Опубликовано · Изменено пользователем svi

    В 02.05.2019 в 17:20, Андери сказал:

    выбрал его из-за 6 скоростной коробки передач,

    Интересно. У меня 5ти ступка. А кубатура какая. Вроде как 300 кубовики с 6 передачами. И не для России.

    Глянул инструкцию 250,300 6 передач. Только если посчитать в таблице то пять передач.

    Скрины из инструкции.

    250.png

    250.2.png

  8. Мотоцикл Regulmoto T-Leopard 250 новая техника сезона 2018

    в Regulmoto

    Опубликовано

    4 часа назад, modest500 сказал:

    У кого есть опыт в эксплуатации, расскажите про детские болячки)

    Я пока понял что цепь родную сразу менять надо и почаще масло лить. Мб подскажите какое он лучше кушает? Обыное лукойл покатит для него? или лучше мотЮль?

    Опыт маленький. Я на нем проехал всего 300 км Брал из магазина в коробке и собирал сам. После сборки выяснилось, что цепь при прокручивании колеса меняет натяжку. Из Уссурийска прислали не знаю как правильно обозвать деталь. Она на фото указана стрелкой. Правда поменять в прошлом году не успел т.к. я и мот в разных регионах. Но надеюсь что дело в ней.

    демпфер.png

  9. Мотоцикл Regulmoto T-Leopard 250 новая техника сезона 2018

    в Regulmoto

    Опубликовано

    В 02.12.2018 в 22:20, Андери сказал:

    А я такой взял в конце этого сезона. И за 2 дня накатал 130 км. Удивило отсутствие бензинового фильтра, нужно самому вставлять. Передач реально 6. Но я больше 90 км/ч на нём не ездил, потому что обкатка, на 5 передаче это максимум 5000-6000 оборотов. Масло родное заменил сразу же как только получил мот. Мотоцикл пришёл собранным, флэшки в комплекте не было. Аудиосистема очень средненькая, басов явно не хватает. Радио не ловит, но может ему антенна нужна. А вот bluetoth и mp3 плеер работают отлично. Бардачок очень маленький, телефон только и доки засунуть можно. Резина вроде бы не плохая, я ездил в Питере в начале ноября, регистрировать его в ГИБДД, под дождём, всё ок. Тормоза вроде более-менее. Касательно вранья спидометра: меня сопровождал в ГИБДД отчим на Ларгусе, он держал 80 км\ч по спидометру, на мотоцикле было 90. Касательно динамики: у Ларгуса короткие передачи и разгоняется он довольно бодро, я на мотоцикле ехал за ним без проблем. Из магазина мотоцикл пришёл с не настроенным карбюратором, холостой был на 4000 об\мин. На скорости сильно мешает ветер, нужно колхозить ветрозащиту. Это достаточно непросто, на мой взгляд, потому что толщина руля целых 30 мм! На этот размер не подходят стандартные крепежи для ветровиков. Слабый головной свет. И на удивление громкий глушитель. Я в мотошколе ездил на китайце CFMoto 250, он был очень тихий. А этот на 5000 орёт, как дурной, а это середина диапазона оборотов двигателя! Двигатель на холостых не дрожит, но как только поехал, то вибрация нарастает по мере роста оборотов. Наверно это норма для одностволки. Так же проверил затяжку болтов и гаек, всё неплохо собрано, рама сварена, на первый взгляд, довольно неплохо, хотя на углекислоте местами экономили, кое где швы характерные. Подвеска очень понравилась, она по мелким кочкам упруго-тугая, а через лежачих полицейских на ура отрабатывает. Комфортная, как мне кажется. По посадке: рост у меня 1.80, так вот, тем кто выше, я его не рекомендую, будет не удобно сидеть. Сзади у мотоцикла крыло-как хвост динозавра, то, про что Болт сказал "Дизайн". Так вот, прикручено оно достаточно слабо и легко болтается вверх - вниз на кочках. Поворотники выполнены через резиновые гофры поэтому немного двигаются. Пульт левый, действительно, если постараться покачать, немного шевелится. Зеркала на скорости не вибрируют. А что откроется дальше-время покажет...

    Как сезон открыл? У меня такой же, правда никак не доберусь до него.

×
×
  • Создать...