Дмитрий

SAE 15W40

в сокольниках это всё есть даже б\у !сам видел.

обычное трансмиссионое масло.

сними колесо и протри колодки и барабан растворителем или бензинчиком ,я так делал раза 2 скрипа не будет 100%!!!

если снять то он будет начинает воздухом обсасываться а на малых оборотах будет рвать (эфект дешового нулевика)! скорей всего воздушок треснул .

ст.М домодедовская каширское шоссе д 61 АТЦ Москва тел.склада 221 4930

прочисть воздухан! скорей всего не хвотает воздуха.

когда вставляеш поршень малосёмное кольцо подожми отвёрткой и всё влезит!

у тебя переливает всмысле что бензин вытикает?

ты сказал что тот клапан каторый перекрывает подачу бэна в карб практически не перекрывает вот я привёл в пример хонду ,хотя на хонде и на ВМ и suzuki подача совершенно разная т.к на сепии и на джое кран просто открывается и горючка самотёком идёт а на хонде под напором т.к там всё через насос и бак там внизу под ногами а не под *опой ,а если токо знаком с устройством не фиг просто тупой базар разводить!!!!

я не говорил что она перекрывает 100% ,но а струя подающия бенз в карб от такого напора не точто скутер заглохнет но и любой ИЖ .У тебя наверное никогда небыло хонды? т.к у меня их было 5 и я знаю что к чему!

продуй карбюр в первую очередь бывает помогает

не согласен!!!вспомни устройство подачи топлива на хонде дио т.к там бензин подаётся через насос каторый даёт такое давление от оборотов рабочего двигателя и если бы она не перекрывала то просто напросто движок сдох от перелива ,это всёравно что поставить поплавок вверх тормашками

поплавок должен ходить вверх и вниз ,на поплавке стоит мелкий клапан вот он перекрывает подачу бензина в карб из бака . ты карбюратор снимал???

игла дозирует количество топлива ,поплавок отвечает за подачу бензина в крбюратор.А чё ты имел в виду про напыление мне ваще не понятно :blink: