Блин

Кайф. Так, я для себя подчеркнул, что частота смены ролика должна быть около 5 сек, в редких случаях 8-10 (когда надо дать зрителю оценить красоту). А еще я понял, что я бы так через кусты проехать не смог. Кусты, брод, каменюки... Место конечно сказочное

Блин, ребят, простите меня. Позор конечно, что даже на машине к вам не поехал. В качестве небольшого оправдания: взял собаку новую... нет, не новую, пробежную, 4 года вроде как от роду... Но не суть. Вроде доброе дело сделал. Но перед коллективом конечно опозорился

погодка прям отпад

залил сюда

поддерживаю. У нас завтра открытие сезона. Долгое время на 4ое число снег с дождем в прогнозе стоял. Вчера убрали) Завтра собираюсь в тулупе покататься. Но ночлег в палатке будет дубовый сто процентов

Приобрел сумку для турэндуро. Привязал к багажнику (неродной багажник). Удобно стало. Могу теперь всякую мелочевку возить. Один раз даже мороженную рыбу вез, торчала из сумки на ~25 см))) не потерял. Из минусов: как не затягивай ремешки, все равно маленько играет из стороны в сторону, в моем случае ухудшает видимость задних поворотников (не родные). Но вроде бы если отойти от мотоцикла на полтора метра, уже видно их. Ближе - закрывает. Думал в межсезонье как решить вопрос багажа. Есть идеи заказать кустомную сумку из кожи. Есть знакомый кто занимается такими изделиями. Ценник назвал ориентировочно 7 р. ,а эта китайская 1,5 р... Заказать кожу никогда не поздно, решил сначала попробовать бюджетный вариант. Как вам?

так так так... сверлом на 5 я углублю канавку под болт, потом там нарежу метчиком резьбу на 6, верно?

большей чем длинна штатного болта? эта вставка на М8 она как работает? ее вкручиваю в отверстие, но туда же уже М8 болт не вкрутить, как я понял. значит надо подбирать болт на М6 что ли?

нет, я просто прокатился дом - работа - дом). Погода пока не располагает на мотопрогулки вечером. Но как приятно ехать на мотоцикле...

Эх, ребята, как же здорово прокатиться по улочкам города после зимней спячки! Восторг!)

блин у меня похожая проблема, боковина, под которой прячется ведущая звезда крепится на 3ех болтах на 8мь. И вот верхнее отверстие под болт в самых последних витках слизана резьба. И крышка неплотно прилегает... Так не охота новую резьбу делать

Сегодня состоялся первый запуск мотора после зимней спячки. Нелегко он дался. Даже какие-то прострелы были слышны. Перешил силушку. Не сам конечно, отдавал в руки мастера. Молод больно мастер то, но результатом я остался доволен. Своими неопытными рученками заменил звёзды, поставил цепь. Столько нового узнаю, всюду свои тонкости. Хотел посмотреть реле под сидушкой. Почему-то я был уверен, что это реле поворотников. Не нравится мне частное моргание диодных ламп. Снял релюшку, а там все зелёное. Все контакты в плесени что ли. Ужос... Открыл крышку реле - рассыпалось ржавое сопротивление, катушка зелёная... Ппц. Приобрел ВАЗовское 4-пиновое реле. Изучал, что такое контакт 30, 85, 86, 87))) В итоге сегодня я его заменил. Работает всё, но это не от поворотников реле. Может пусковое или ближнего света. Не понял до конца сам. Осталось дело за малым. Поменять масло, фильтр масляный (воздушный подготовил) и смазать цепь. Не хочется прям масло менять, точнее фильтр. Опять с бочины все потечёт на выхлопушку. Надо чем-то прикрыть, но там расстояние впритык... В общем, война план покажет. Пока по технике все... Как было приятно услышать пердёж Кавы

а она уже отдымила свое) остался только вопрос по эстетике)

Извините, что поднимаю тему 2014 года (10 лет прошло, офигеть форум старый))), но вопрос у меня именно по термолента. Я в прошлом сезоне по неопытности облил термоленту на выхлопе отработкой. Стала черной в этом месте. Можно ли ее как-то отчистить или только замена? Пс: Понять и простить

его и фоткает