Блин

Кто-нибудь брал куртки в Декатлоне для велоспорта, туризма? Пойдут для городских прогулок на мото?

Да, дизайн конечно офигенный. Поздравляю! По поводу глохнущего на горячую двигателя, на своем примере могу посоветовать проверить зазоры клапанов

https://www.china-moto.ru/forum/topic/2496-stels-flame-200/page/88/?tab=comments#comment-443443

Карбюратор регулировали? Какие обороты на хх выставлены? У меня была немного другая проблема. Двигатель глох на хх когда уже прогрет хорошо был. Мне советовали проверить правильно ли установлена прокладка на впускном отверстии карба. Я честно говоря так ещё ни разу карбюратор и не снимал, т.к. проблема решилась после регулировки зазоров клапанов. Может быть вам как раз поможет тот совет. Эту прокладку часто (по словам владельцев чайнамото) ставят вверх ногами при сборке.

У меня запуск происходил при полностью выдвинутом на себя рычаге заслонки подачи воздуха (т.е. перекрывается подача воздуха). Спустя минуты 3 обороты начинали прыгать, переводил рычажок в среднее положение. Ну и еще минут через 5 можно было полностью возвращать рычаг на исходное положение. В основном это уже происходило во время поездки. Ну и подгазовывать слегка приходилось, чтобы помочь движку запуститься.

Изменили формат встреч, раньше делали редко, но глобально и качественно. Начались какие-то еженедельные встречи, в каждом городе свои. На этих встречах какие-то междусобойчики. В общем, все меняется и мы со временем тоже пересматриваем многие вещи

я тоже раньше катался на встречи DRIVE2.RU нашего Башкирского сообщества. Весело время проводили. Но потом как-то атмосфера пропала и интерес пропал. Так и забросил я эти встречи.

не пытайтесь объять необъятное

"дикая башкирская дивизия"))) как звучит то)))

плетью подгоняет сзади?)))

я уж тоже было подумал об авто, но с другой стороны какой смысл ехать на встречу моточайны на 4 колесах. Но я еще не готов на дальняк двухколесный. Даже если закрыть глаза на обкатку и замену масла с периодичностью 200-250 км. Я еще не уверенно сижу в мотоседле для таких авантюр

Мне тоже) До Волгограда) Да, если серьезно, конечно большая концентрация наших форумчан к центру и югу страны. Я уж так... Шутканул

Ну у нас выбор вообще никчемный. Есть спортивные магазины (Спортмастер, Триалспорт и т.п.), но там о мотоспорте не вспоминают. Если уж по месту искать, то только какие-то магазины спецодежды. Да или на крайняк высокие гражданские кроссовки возьму, чтобы больше от набегающего ветра защищало

у меня 2 в одном: и от слова чайна (Китай), и от слова чайник (первосезонник) ?

Прикупил себе немного амуниции к новому мотосезону. 1) https://ru.aliexpress.com/item/32819720510.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.79ad33edLEckp1 - защита колен. Не знаю как в плане защиты при падениях сработает, но надеюсь от продувания суставов холодным ветром спасет. Замерз в сентябре. Толком не катался. 2) https://ru.aliexpress.com/item/33059770813.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.79ad33edLEckp1 - это так, чисто для защиты кроссовок гражданских от натирания лапкой переключения передач. Но, посчитал, что пригодится. 3) https://ru.aliexpress.com/item/33025189595.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.79ad33edLEckp1 - балаклава. Правда совсем тонюсенькая оказалась. В плане утепления не пойдет. Чисто для защиты шлема от сальных желез волосяного покрова. 4) https://ru.aliexpress.com/item/33033058519.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.79ad33edLEckp1 - еще одна балаклава. Думал защитит горло от холодного ветра. Но снова такая же тонюсенькая тряпочка. Недорогая. Не пожалел. Авось одену положил в корзину желаний вот такие перчи: https://ru.aliexpress.com/item/4000051888646.html?spm=a2g0o.cart.0.0.2d653c00A1EnBU&mp=1 В планах черепаха, защита локтей и мотоботы. По месту тут у себя поищу гражданскую куртку и штаны с ветрозащитой. Есть на примете один магазинчик военторговский. Но вообще, в планах кататься в городе, соответственно скорости не выше 70ти. На автомобиле я езжу аккуратно, по-стариковски. Думаю, с мотоциклом ничего не изменится в плане манеры перемещения.

блин, давайте в Башкирии ?

Речь шла о движении в режиме обкатки. У моего Флейма пробег 200 км

Просто не вижу смысла лезть вперёд всех, если едешь медленнее потока)

Смотрю всякие видеоролики на ютубе о мотобуднях и создается впечатление, что никто из мотоциклистов не останавливается, пока не доедет до красного сигнала светофора по междурядью. Встать за автомобилем, это позор ниже плинтуса, что ли?) Все таки на двух колесах ощущения кардинально другие

Я сам заваливал свой Флейм на бок. В итоге видимых повреждений нет. Грузики целые. Есть царапина небольшая на ребре накладки выхлопной трубы (заваливал на правый бок). Подножки тоже без следов. Ну, хотя что сравнивать... Разные ситуации, разные обстоятельства и повреждения

Да, сломанные поворотники тоже говорят о том, что владелец не особо берег новый (!) мотоцикл. Тем более учитывая, что по нормальной схеме первую 1000 км движок обкатывается, там торопиться просто не получится. Значит и обкатки не делали.

400 кубов уж точно не "мопед". Хотя я свой Флейм (200сс) частенько сам называю мопедом, чтобы лишний раз не вызывать насмешки у владельцев серьезных аппаратов

@cr0acker это из акб кислота капала из дренажа?

Подскажите пожалуйста как снять эти резиновые защиты? Мне нужно добраться до крепления лапки переключения передач - люфтит