-
Постов
6 810 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
174
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Летучий Голландец
-
Молодец, что тут скажешь!!!
- 81 ответ
-
- 5
-
Друзья, примерный план мероприятия таков - встречаемся 20 сентября в 18.00 . Ориентир для навигатора 17 Новый переулок 36. Там мой гараж. Оставляем мопеды в моем гараже и идём в гараж к Ромчику (10 минут ходьбы). Там плотно празднуем встречу, потом на такси едем домой на ночёвку. 21 сентября, суббота, культурная программа по городу со всеми вытекающими... Ну а дальше посмотрим!))
-
Не влезет... Для увеличения размера прийдётся варить другой маятник. Проблема с резиной конечно есть, но тем не менее найти на Авито можно . Я в свое время на Авито задешево нашёл, причем новую Данлоп, но 13 года выпуска... Ну и фиг с ним, хорошо работала!!
-
С одной стороны да, а с другой стороны деградация случилась всего за 100 лет! Достаточно вспомнить купальные костюмы начала 20го века...
-
Это не нормально, где-то идёт повышенный износ. А вот где, может показать только вскрытие!
-
Сама по себе маркировка движков китайцев довольно условна. У меня нарисовано 167fmm, а по факту 165fmm! Поэтому никаких рекомендациий здесь быть не может. Главный вопрос - верхневал или нижневал. А так, снимай поршневую и вперёд в принципе магазин сравнивать и подбирать.
-
Дружище, ты по ходу просто не понимаешь суть работы реле поворотов! Оно просто прерывает сигнал и все!!!
-
Ты уж извини, че то ничего криминального я там не услышал... Может ты просто на воду дуешь?
-
То же самое справедливо и для 428 цепи! Только в формуле вместо 5 нужно поставить 4. Понятно что если цепь на месте и просто полез её подтянуть, то катит колхозный метод. А вот если цепь снял чтобы ее помыть и смазать, то тут самое то замерять длину её вытяжки!
-
Гоша, а ты внимательно перечитай, что сам написал! Неужели ты не видишь, что сам себе противоречишь? Есть формула, есть колхозные методы проверки...
-
Почему это не правильно? Увеличение длины цепи на 1% показание к замене и это действует для всех цепных приводов!
-
Не так, снимаешь цепь, замеряешь расстояние между центрами штифтов например на 10 или 20 звеньев. Если цепь стала длиннее на 1 или 2% ( точно к сожалению не помню) , то это показание к замене. Первая цифра в маркировке шаг цепи в восьмых частях дюйма, высчитаешь эталонную длину и сравнишь с фактической.
-
Если честно, я фару днём не включал, в качестве дхо использовал доп.фары, где кстати тоже светодиоды стояли...
-
На руле конечно!
-
Лучше светодиодную, она жрёт меньше.
-
Посмотри на рычаг сцепления, на него идут два провода с клеммами. Возможно одна соскочила, у меня так было и заводился только с кика. Возможно их можно просто замкнуть и тогда мопед будет заводится в любом случае.
-
Можно конечно, но ведь лишний геморрой.