Serega_80

Когда искал инфу по правильной установке ветровика, находил: ветровик по высоте не должен доходить до уровня глаз 5-7 см, а наклон должен быть параллельно перьям вилки. Так и сделал(первый был пониже, так как лист поликарбоната купил 500*500), а второй от Н-Макса, повыше, и отлично. Да, на грунтах мешает, но по трассе нормально.

Моисеич, с днем рождения, главное будь здоров и бодр!!!

До этого дроссель нормально ходил? Если да, то ищи зазубрины может где появились, корпус вряд ли поведёт так сильно, это на PZ бывает.

Кстати, да, а то может ПД стоит

Хорошо, рассказываю для обиженных(раз логика отсутствует и понятие как работает связка ручка-дроссель). 1. Проверяем как ходит дроссельная заслонка в карбе(без троса, собираем карб в кучу как положено, берем отвертку и поднимаем ей заслонку со стороны воздушного фильтра). Поднимается/опускается без проблем идем дальше, если нет смотрим где цепляется, вплоть до того, что убираем иглу и пробуем без иглы. 2. Определились что дроссель в порядке и нигде не заедает, идем дальше-трос. Снимаем трос, отсоеденив от карба и ручки и пробуем как ходит трос в оплетке(желательно смазать) если ходит хреново, причины две: "распушился" или забился грязью. Выясняем причину и устраняем. 3. Смотрим саму ручку, если она без троса ходит плавно, ни где не закусывает, то вставляем в неё заведомо проверенный/помененный трос, на другой конец троса ставим дроссельную заслонку(полным комплектом, с пружиной и иглой и не вставляя в карб пробуем как ходит. Все ясно???

Сказать могу много, но блин реально что-ли голова не работает??? Уже не первый раз проблемы на ровном месте. Такими темпами скоро сдесь начнут спрашивать как вытереть жопу!!!

Ты либо стебешься над нами? Там премитив везде, от дросселя до ручки, ну не ужели нельзя включить голову и подумать????? ЕГЭ сдавал????

У нас сейчас вешают фонари, светят отлично, долго ли, время покажет.

Поздравляю. Ждем-с.

Я нарывался на паленку Маннол, причем в солидном магазине, залил перед дальняком и поехал. Километров через 400 начались непонятные звуки со стороны мотора. Доехал до Сурков, утром завёл, всё нормально, поехал дальше, километров через 150-200 началось опять, и еще сильней. Заехал на ближайшую(она же единственная на округу в 100 км) заправку купил два литра Лукойла минералки(больше не было никакого, причем забрал последнии 2 литра), доехал до дядьки, благо оставалось 10-15 км и сразу начал сливать. Это было что то, масло не сливалось, а вываливалось кусками. Чуть промыл свежим и залил. Проехал после на этом масле 1700 км и норм. Сейчас тоже беру Маннол Фаворит 15w50 (но в специализированном магазине масел) уже не первый год, проблем нет.

VIN на самой раме и на шильдике

Если поймают штраф-стоянка со всеми последствиями (а так как доков нет вообще, то и вряд ли заберешь) ну и плюс заведомо подложные документы, а это уже вплоть до статьи.

Я с лосем встречался в лесах Смоленщины, мне тогда лет 10-12 было, но запомнил на долго. Ходили за грибами и дядька брал собак с собой, так они два круга этого лося гоняли, пока дядька их не остановил.

Виталя85 когда по Уралу катался, говорит ночью с палатки вылез, а заяц около костра лежит. Говорит зверья много и не пуганное зачастую.

Кто то был со Ставрополя на каймане, если найдется и даст мот, сделаем не проблема.