Serega_80

В дешёвом Китае (шлеме) ездил на Дельте, шумит да шумит(ещё не знал, как вообще в шлеме шум), а когда гнал Гарпию 250 км и ветровик стоял так, что поток бил прямо в низ стекла на шлеме, вот тогда я узнал, что такое шум и вибрация в шлеме, голова по приезду гудела ужасно. Потом приподнял стекло, нагрел феном верх 5 см и подогнул, стало нормально. Потом купил ЛС2 и охренел "А что, так можно было?".

Я где то на просторах инета видел(но уже давно и не помню досканально) самопальная приблуда, которая не давала цепи собраться в кучу перед двигателем, тем самым "натворить" чудес. Делалась, если память не изменяет, из полипропиленовой трубы(цепь проходила внутри трубы). Вот она, человеческая натура(и не только у тебя), есть новая цепь, знаем что старая дышит на ладан, знаем какие могут быть последствия, но ....."Старая ещё ходит, не развалилась, а если что, есть новая".

Николаич, ну прям с языка снял. И развод с "не понравившейся" женой выйдет дороже, чем с не понравившимся мотом.

Американец говорит русскому: Хорошо живёшь, дом свой. Русский в ответ: Дом в ипотеку. Американец: машина хорошая. Русский: машина в автокредит. Американец: а ваше что-нибудь есть? Русский: да, Крым наш.

Моя "крутилочка" валялась в кофре(приклеивать не хотел, сейчас не помню где), особо не заморачиваюсь, бенз указатель показывает.

Про прапорщиков это не байки!!! У знакомой сестра служила прапорщиком, приперла домой взводную армейскую палатку, на вопрос: На хрена? последовал ответ: А может пригодится, там все равно валяется. Я не представляю, для чего ей может пригодиться взводная палатка, если только муж из дома выгонит. Другой знакомый, оттрубил лет 10 прапорщиком на складах, уволился, устроился КЛАДАВЩИКОМ в крупную компанию, тянет все подряд, со словами: Вот оно мне и на хрен не нужно, но привычка сильней!!!

Попробуй ещё жиклёр холостого хода поменьше поставить, он работает от холостых и где то до 1\3 газа. Если на холостых выхлоп идёт с чернотой, точно менять. Ещё есть способ подгонки проходного отверстия жиклёра. Если маловат, затачиваешь булавку под 3 грани и разворачиваешь отверстие, если большеват, берешь швейную иглу(подбераешь чтобы оделась чуть больше середины) берём горелку с баллончиком, таблетку аспирина, нагреваем жиклёр, сыпем чуть толченого аспирина и кусочек олова, как олово расплавится, вставляем иголку, чтобы только выглядывал носик иглы. Даём остыть, и потихоньку, с небольшим проворотом, вытаскиваем иголку. А дальше по новой можно разворачивать до нужного размера. Я так делал, после того, как в Ютубе посмотрел, что на Дельте, после увеличения жиклёра хх пройдет плавание оборотов, а как оказалось, надо уменьшить проходное.

Взвод прапарщиков туда закинуть, они свое дело сделают!!! Это же как в анекдоте: Мы вам ядерную бомбу кинем, вы все умрёте, а мы ценности собирем. А мы вам закинем взвод прапарщиков, вы хоть и живые останетесь, а ценностей не будет.

А я ранее писал, на 164 движке(нижневальник) два раза такая хрень была, и оба на высоких оборотах. На больших оборотах(со штанговым приводом) клапан имеет свойство подвисать, лёгкое касание тарелки клапана поршнем, приводит к его рассухариванию. Лечится(но не до конца) проточкой поршня под клапана(канавки есть, на фрейзерном углубляли что то около 2 мм). На втором разе, при сборке, подбирали пружины(не знаю от чего, собирали сами парни)жёстче, мотор обкатали(так как менялась ЦПГ целиком), пару тройку раз погоняли от души, мотор выдержал, потом поставили 167 двиг(попался мот в сборе за 20тыр).

Паш, у меня на Альфе стоит с запуском, выдергиваю фишку, с ключа не глушится, какие провода(в альфовской фишке) надо соединить? А сигналку(запуск подключать не буду) поставлю на мот.

Там же приводили пример входа наших войск, через один единственный тоннель, на территорию Грузии. Наши войска спокойно вошли и вышли, а тут "плацдарм" хороший получится, и со слов военного обозревателя, мы спокойно посидим и подождем, а если они не одумаются, примем меры. Я не думаю, что Крым отдадут просто так, а учитывая нашу "военную мощь", все закончится "мелкой потасовкой".

По нашей погоде, круги катаю просто в гараже! На неделе должна придти весна, синоптики обещают.

Николаич, вчера по радио "Комсомольская правда"(третий день ничего больше в сарае не ловит), сказали Украина хочет вернуть себе Крым, объединившись с Турцией, а вот кто хочет отжать Калининград, прослушал. Будь бдительнее!!!

В теме Альфа-какая лучше, на 11 странице. На днях сделаю фотку установленного на мопеде.

150 грамм "храбрости", 20 минут времени и машинка полностью отстроена. На Ютубе есть человек, который очень понятно объясняет, что да как(если надо ссылку скину). Сделал как он рассказывает, Правда пришлось покумекать, почему ломает иглу на "закрепке"(но только на больших оборотах), шьет от ситца до х\б(причем х\б прошил 8 слоев, толстой ниткой). Поигрался разными материалами, нитками и иглами, понимание что для чего пришло, будем учиться дальше. Сейчас изучаю построение выкроек брюк(так как мотоштаники так и не подобрал в размер, либо толстые карлики, либо худые, но рослые). Инфы по пошиву мотобрюк в инете нарыл, материал придется заказывать через интернет, у нас ни где ни нашел. Намотчик шпульки сделал, из болта на 6, двух шайб и шуруповерта. Вот что самогон животворящий делает!!! Вторую Чайку теперь и не знаю, забирать или нет, цена 500 р.смешная(пиво толком не попъеш).

Огонь, огонь, огонь!!!!!!! Молодцы парни!!!!

Альфу купил у дедушки, в идеальном состоянии и с пробегом 2500км (за 6 лет). Осень, да и часть нашей зимы покатался, стало жалко её курочить, решил по мелочи доработать. Сделал подрамник(так как подножки прикручены к двигателю, а при моем весе в 100 кг, стоя по кочкам гонять опасно), переделываю воздушный фильтр, ну и по мелочи. Для кросса переделок тоже не много, если интересует. Надо: сварить новый маятник, подлиньше на 10 см, нормальные заднии амортизаторы, заднюю звезду с 41 заменить на 46, переднюю можно оставить на 14, на 72 кубик тяги хватает даже на штатных 14\41. Переднее крыло поднять(у меня набило травой и грязью на всем ходу и я окуратно "прилег"), подрамник обязательно, ну и резину позлее. Попался бы потрёпанный жизнью, но более-менее живой мопед, я бы сделал, а на этом покатался, поглядел, ну жалко стало. Решил оставить как повседневный, в магаз сгонять, на работу, на дачу, чтобы мот не выкатывать. Поставлю центральный кофр и боковые сумки от Гарпии. На Байк-посту находил кросса из альфы, все описано и есть видео о покатушках.

Не было печали, купила бабка порося! Загорелся я приобретением швейной машинки, естественно б\у, перечитал кучу отзывов, пообщавшись с мастерами и швеями, выяснил, мне (для моих хотелок) отлично подойдёт Подольск 142. А сегодня мне подарили(ну не выбрасывать же) швейную машинку Чайка 134а с электроприводом и словами: она не работает, мастера ума не дали. Меня интересовал в основном электропривод, так как он подходит на Подольск 142, а он в большинстве случаев идёт с ножным приводом. Чайка "прилетела" ко мне на "операционный" стол, кто её пытался настроить я не знаю, но точно не мастер. Иголка от другой машинки, привод челнока сдвинут и стоит на перекос, намотчик ниток на шпульку вообще отсутствует(придется колхозить) вообщем, накатив три стопаря "интеллектуального" самогона, машинка была частично почищена и смазана(стояла видно очень давно). Потом накатив ещё три для храбрости, полез регулировать и через 20 минут она начала шить, правда прямой строчкой, зигзаг барахлит. Сейчас нашел видео о регулировке данной машинке, оказывается я на правильном пути! Надеюсь завтра добью. Ещё предложили Чайку 142м(требуется настройка, хотят выкинуть, но жаба давит)за 500 р. Заберу на следующих выходных. На работе "гайки зажали" от души, обвешали Гланассами и тохографами, вообщем жить нам на одну зарплату, которая почему то упала, хотя оклад подняли.

Серёга, эмблему накидали, надо коррекцию провести и цвета расставить.

Сурка на моте:+1 мне. Сань, а попробуй кантик выделить по кругу красным или синим(только потолще), а "Волгоградскую область" бледно зеленым или песочным(так сказать полупрозрачным).

Уши отрежем, зато борода по сторонам какая!!! Есть у нас девочка-дизайнер рекламы, встречу, надо попросить, может чем поможет. Раньше (лет 15 назад) был компьютер, я в Фотошопе такие чудеса делал.... потом он "морально" устарел и в итоге сгорела материнка и что то ещё, уже не помню, восстанавливать не стал. Купил ноут, лет пять то же валяется пылится, в основном планшет, проводного интернета нет. Идея с сурком и палаткой понравилась, надо подумать.

Сурок на моте прикольный!!!

На Авито поищи.

Таких Мотов валом, место есть, а подножки нет, экономия однако. Самая универсальная, центральная подножка от мопеда Альфа, ставил на Гарпию с минимумом доработок(из пластиковой трубки сделал втулку во внутрь), стоит как родная.

Так и я свой вскрывал, менял ту же шестерню, что и ты, но у меня её слизало из за заклиневшего суточника, суточник поменял и шестерню то же(был спидометр под разбор), а вот стрелку видать чуть не так поставил, а развальцовывать опять не хочется, суточник работает и хватит.