Serega_80

Пока слежу за данным предложением, хотелось бы конкретней маршрут узнать. Особо не настраиваюсь, так как работа должна вылезти на выходные, а там кто его знает, в это воскресенье путевку взял, машину завёл и дали отбой. Так что поживем увидем.

По моему спидометру можно увидеть только, что мопед едет, хотя суточник работает правильно. До 30км/ч завышает, потом медленно, но продолжает набирать, максимум до 45км/ч, а по gps 60-62 км/ч. Очень понравился расход, он помойму бензин нюхает, а не потребляет. Нравится все больше и больше, надо переделать подножки водителя(подрамник буду делать, переделаю как Павел_74 делал), чуть перегнуть тормозную лапку, и заменить здании аморты и мопед будет сказка, главное регестрировать не надо.

Прокатившись сегодня по полям и буграм(горами не назовешь), думаю звезды на 15 будет достаточно, почти везде на 3 передаче и обороты 4-5 тыс. На подъемы на второй свободно. Откликаться на ручку газа стал повеселей, видать дед-продавец его очень бережно обкатывал и эксплуатировал, дай Бог ему здоровья на долгие года!!!

Сегодня прокатились с сыном, на квадрике и мопеде, поочереди, привыкает по чуть к мопеду. В общей сложности 65 км накатали. Альфа походу застоялась у дедушки(у кого покупал), сегодня она уже веселей отзывается на ручку газа. Посетили казачью станицу, в центр не попали, менты однако стояли, поэтому полями. Ну и вид на станицу( за качество извеняюсь). Саму станицу плохо видно, вся в деревьях.

Мужики подскажите, а на Гарпии есть разьем под сигналку(на Дельте был). Просто на мопеде есть сигналка и она там нахрен не нужна, хочу снять и воткнуть на Гарпию, а лазить и прокидывать провода не охота.

Сегодня поднастроил карб и выскачил на прямую, спидометр показывает точно-мопед едет, остальные его показания не понятны. Вообщем прилепил к стеклу спидометра навигатор и снова в путь, на 8000 об скорость 60-62 км/ч (мопед 72 куб, мой вес 100+5кг) считаю просто отлично. Трогается со второй передачи без проблем, так что надо прикупить звезду на 16 зубов(ну и на 15 заодно, благо стоят копейки). Непонравилась работа карбюратора, мотор не очень отзывается на ручку(на всех передачах) уже посмотрел кучу роликов в инете об улучшении, будем пробывать. Если у кого есть положительные(ну и отрицательные, чтобы не наступать на грабли) эксперементы в этой области, поделитесь пожалуйста. Поехал покатать по полям, сын и соседский ребёнок на двух квадриках и я на Альфе. По гравию тоскает ее сильно, по накатаной грунтовке как по асфальту, здании аморты 100% под замену, вилка отлично. Покатались хорошо, у сына на квадрике теперь отсутствует стопарь, а у соседского разбита пластиковая решетка на передке. Вообщем не без потерь, но ничего, научатся. А вообще 72 кубовый мопед кто до скольки разгонял?

Я на Альфе планирую: заменить аккумулятор(труп), лапку КПП на простую(не карамысло), резину(петрошина Л-364, и перед и зад), сделать подрамник, и наклейку тоже прилеплю.

А для меня главным критерием выбора стала скорость, изначально рассматривал Хонду Трансальп(бюджет позволял), но.....взвесив все за и против(и зная себя), пришёл к выводу, что 100 км/ч для меня придел, поэтому начал выбирать из китайцев. Приглянулась Дельта 200, круглая фара и дуплексная рама(я понимаю странный критерий), но МОТ реально хороший, если приложить не много руки. Поздже в инете увидел Гарпию, я просто влюбился в фото этого мота, а после того как просидел на нем, уже не слез(купил и пригнал домой 200 км), МОТ радует, надеюсь и продолжит радовать( у Олега пробега за 40 тыс, и все хорошо, бог даст и мой отходит). На днях купил Альфу 72 куб(по документам 49куб), тормоза барабаны, тормозят отлично(если уметь пользоваться и передним и задним тормозом), бралась для обучения езды сыну, ну и самому по поселку проскочить. А вообще, после трёх летнего владения китайской техникой, я ни чуть не разачарован: качество нормальное, запчасти дешёвые и главное почти все в наличии, расход топлива мизер, как и налог.

Пластик посмотри на сайте мотоленда, наш квадр называется мотоленд дакар 250. А проводку лучше самому перетянуть, нормальными проводами, предохранителей и реле добавить, на много лучше заводской будет.

Резина как на фото Л-364 (2.75-17) можно поставить и на зад и на перед? Есть ещё вариант: Какую лучше взять? Езда в основном по грунтовке.

Чуть не забыл, сколько лить масла? В книжке написано литр, (двиг 39fm) вчера залил, убираю лейку, а оно вытекает, слил почуть, по щупу вроде норм, но хотелось бы точный объём знать.

Мужики, вопрос такой, резина 3.00-17 на перед/зад без проблем или 2.75 потолок? Звезду на двигателе ещё не смотрел(но везде пишут звезды 14/41) хочу поставить на 16, заднюю трогать не буду, нормально будет? На 2.75 нашёл вот такую: фото на мопеде от туда же. Аммортизаторы заднии меняли кто и на какие?

А где проходит? В инете пишут посёлок Ямбург, по карте 4400 км от меня, это сколько ехать? Примерно дней 5-7 в одну сторону? В 2018 году Мотополярник проходил под крылом ПАО Газпром, если и в этот раз будет Газпром причастен, можно попробывать выбить от профсоюза дни на поездку, и если очень повезёт, карточку на заправку(я вообще с профсоюзом дружу, меня не обижают).

Я думаю минимум 10.

Ром, все забывал сфоткать наш мемориал(на который ушла уйма бюджетных средств, дизайнеры, архитекторы, подрядчик на выполнение работ, из за чего ни кто не обратил внимание, что все лето небыло воды, и все лето меняли аж целых 2,8 км водовода).

Вообщем сегодня была найдена Альфа 72 куба, из под дедушки, пробег 2300 км(правда пришлось ехать заЗимойза 100 км, но она того стоит), за 20 тыр. За этот пробег дед 4 раза менял масло, за два последних года проехал 300 км(с его слов, ездил только на рыбалку). Мне и сыну понравился, тяга хорошая, работает отлично, надо аккумулятор, есть сигнализация. Зимой, по примеру Паши, сделаю подрамник, кофр центральный устанавлю с Гарпии. Единственное надо привыкнуть к коробке. Спасибо всем кто откликнулся!

Прокатился на пите, действительно бешенная блоха, ребёнку такой явно рано. Да и пит жизнь повидал, КПП норм, а группу под замену-дымит и хорошо(позвонил узнать цену от 8тыр), но подвеска сказка. Рейсер ещё один есть, но до него 200 км ехать(в одну сторону), и ценник 55тыр, состояние по фото идеал, пробег чуть больше 1000км, на следующие выходные может доберусь.

Поглядели в живую Рейсера, МОТ по посадке удобный, но за пробег 2600 км, сильно "уставший". Сейчас поедем глядеть пит, тем более цену на него скинули, плюс отдают защиту коленей,локтей, каску с очками и перчатки(продажа в связи с переездом, срочно).

Да бы не плодить темы. Вопрос такой: есть на примете два мотоцикла Рейсер эндуро 150 (пробег 2600 км) и пит байк Кайо 140 (пробег 155 м.ч.), ездить будем по очереди(один на квадре, другой на моте) я и сын(сыну 14 лет, рост/вес 178/62). Какой МОТ лучше взять? Для пита 155 часов-это много? Ценник одинаковый, просто для меня(185/100) пит кажется будет маловат (хотя видел и побольше люди на питах ездили), а для сына(опыта нет) пит этот не будет слишком резв(выскакивать из под него)? Пит легче, это основное, что подкупает.

Ну походу начинается вторая серия.

Сань, я на Гарпии сзади на глушаке насверлил отверстий 12 мм, и звук стал басовитый, и как то веселей МОТ стал(читал в Контакте, там то же самое, многие замечали, что МОТ "дышать" начинал после этого).

Только что по телевизору смотрел репортаж о Мурманской области, о развитии туризма. Показали Териберку, реально красиво!!!! Обещают сделать хорошую дорогу от Мурманска до Териберки. Может когда-нибудь и я туда доеду.

Взаимно Рома!!! Мемориал( куда ушли все деньги бюджета) скину на днях, посмеешься от души.

Большое спасибо Диме и Анжеле за приём!!!! Ричард то же встретил радостно! Вообщем все очень понравилось, познакомился реально(а не вертуально) с нашими парнями. Сьездили погуляли по Пятигорску, поздаровались с Остапом Бендером Искупались в радоновых ваннах(я только ноги попарил), вода на выходе около 70°С, дальше по ваннам температура меньше Прокатились на канатке Вечером посидели пообщались, кому было не удобно сидеть, тот полежал Фото с Волгоградцами обещал скинуть Сергей(из Раковки). Утром проводив Волгоградцев, собрались и выдвинулись в обратный путь По пути подзаправились в пирожковой на Пелагиадском кругу я попращался с парнями и поехал домой, а им оставалось еще 400 км.

Привет Моисеичу!!! А ты переживал, что ни кто не заезжает, а тут прям поломнечество началось. Я приехал начало первого, уже за столом у тестя на ДР.