-
Постов
5 689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
160
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Serega_80
-
Кстати, товарищи Ростовцы, по какому маршруту до Ессентуков планирует ехать? Если что, встречаемся за Армавиром, я с утра заеду к пацанам в гости(от Армавира 20-30км). А там думаю решим, через Черкесск или Невинномыск ехать, разница +15 км. Но это если 18 выезд. Если выезд 19 поеду однозначно через Невинномысск. Точка встречи 18 числа. автодарога Кавказ.
-
Сегодня с утра на работе(поливая лютики/цветочки и напрочь высохшую траву, но начальству видней) мимо проехал мотоциклист на планете 5 с коляской, парень, который поливал говорит:" Ваш клиент, то же е....й, на этом Моте на Урал ездил, ночевал в люльке." Надо бы с ним встретиться, пообщаться. Мой "напарник" на флейме слился, так что поеду один, ну может ещё кто найдётся. Парни, так что с датой, я бы Волгоградцев встретил с удовольствием, познакомился. Сегодня шефу сказал, что 18 пишу за свой счёт, сказал поживем-увидим.
-
Ждём результатов теста. Это одна 650р? Побольше размером и можно было заводские заменить бы, так как они просто не о чем. Я попозже буду тоже искать им замену(зима длинная).
-
Ошибаться не страшно-страшно всю жизнь на жопе ровно сидеть. Очень понравилась фраза из фильма "Пять невест".
-
Есть видео на ютубе, как на флейме при 9000 оборотах двиг развалился, нижневальник. Я и верхневальник у себя побздыкиваю так крутить, максимум один раз почти до 8000 крутанул, а так на обгоне 7000-7500 крутит легко.
-
Если все таки найду более-менее живой аппарат( хочу Минск 2т сделать мини эндуро) хочу попробывать сделать перебалансировку коленвала( есть наглядный пример перебалансировки). В инете натыкался на нечто подобное с китайским двигателем, убирали балансирный вал( вроде как это даёт +2 л.с.), плюс к этому облегчение коленвала с последующей балансировкой, двиг начанал спокойно крутиться до 10-11 тыс.оборотов, но двиг(точно помню) верхневальный. Мы по молодости ставили эксперемент с юпитером5, убирали маховик(точилась втулка, для соединения коленвалов), изначально предпологали что будет плохо тянуть в гору(мозгов особо небыло, думали инерция упадёт), но он нас удивил, обороты брал мгновенно, тянул хорошо. После переделки МОТ (помню хорошо) отьездил сезон и ушёл к другому хозяину, за сезон ни подшипники коленвала(обороты развивал бешенные), ни коробка не подвели. Так что, пока не проэксперементируешь-не узнаешь.
-
У нас и с техосмотром, и со страховкой проблем нет, СОГАЗ однако, но для работников.
-
Ножом и тонкой отверткой, тоже заметно что вскрывалось, но я не морочусь, главное функцию начал выполнять. Причиной моей поломки шестеренки, стал заклинивший суточник, вставил то же с другого спидометра.
-
А в дальняк, на всякий случай, ещё и коммутатор с катушкой беру, места не много занимает, а выручить может хорошо. Коммутатор в трёх магазинах(в двух городах) еле нашёл, ещё ни как не найду реле зарядки, но, будем искать.
-
Чтобы были. Если не мне пригодятся, так может кому то, мало ли что бывает на трассе, а стоять и глазами хлопать, когда свеча крякнула, тоже не кайф.
-
На Гарпии, на штатных звездах 16/41 спокойно 95 км/ч, разгонял и больше, скоро подкину 17 звезду, будет веселей. Скорость по GPS, а не по спидометру. Вибраций бешенных нет, рабочие обороты от5500 до 6500, ну до 7500 на обгоне.
-
А ещё для этих целей, порекомендую купить хороший комплект термобелья, только сразу узнайте, есть для активного использования(как раз с рюкзачком в 30 кг гулять), и потеть не будете сильно и не замерзнете, есть для пассивного-для рыбаков, есть среднии. Сейчас выбор всего огромен, вопрос цены и возможностей покупателя.
-
Я брал дождевик, куртка и штаны, помещается в кофр-батон под фарой(надо, завтра сделаю фотки). С утра, когда прохладно, да ещё и дождик моросит, одевал, особо не заметил чтобы продувался, ценник у нас 500-600 р. Вообще, брали два таких, себе и сыну, по грязи на квадрике гонять(потом отмываться легче и вещи чистые). Одевали первый раз на тёплые куртки, довольно то тепло, даже жарко, потом теплую футболку с длинным руковом и свитер, сверху дождевик и тогда норм, и не потеешь и не холодно. Размеры есть ну очень большие. Нечто подобное использовал на работе, выдержал года три, не протерся и не потек, просто то там зацепился порвал, то там. Можно даже снять, свернуть и престигнуть к рюкзаку. Очень лёгкий.
-
Купил две свечи в запас. Хорошие и не дорогие, стоят такие и на квадре, и на старом Моте, и на Гарпии, цена 180 р. Так же купил поворотники на квадрик, такие же как на Гарпии сзади, цена 150 р пара, взял две пары, последнии.