-
Постов
5 689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
160
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Serega_80
-
Слон????
-
А я на работе, вернее в командировке, но за баранкой каждый день. Но ничего, в понедельник домой поеду, а там своя (всмысле своя рабочая) машина на стадии восстановления (в марте получил нового Урала, ну как нового, всего пять человек с него на пенсию ушло, но по газпромовским меркам он ещё свежий) время наверстать будет, тем более стоит 0,5 наивкуснейшего самогона и 5 литров такого же вина. Всех с наступающим!!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!!!
-
с месяц назад в магазине увидел сие чудо, цена 76 рублей, взял рассольник и борщ(гороховый не люблю, а солянки не было). Ну и положил в запас, так как иногда ездием в командировку и часто живем в поле. Вот и случай подвернулся, сейчас в командировке под Орловкой (ростовская область), открыли банку тушенки, воды на глаз(но около 1 литра, на банке 700 мл написано надо), тушенку в кастрюлю выложили и минут пять с водой кипятили, открыли банку рассольника и туда же в кастрюлю. Минут 10 прокипятили. Ну что сказать, ГОДИТСЯ!!!! А если добавить нормально картошечки(она там есть, нарезанная мелкими кубиками) то будет вообще отлично, ну или воды налить по норме, как указано на банке. Вообщем если делать как написано+тушенка, получится 1,5 литра супчика, который с голодухи даже горячий за милую душу уплетается. Теперь ждем случая протестить борщ. Попадется, куплю ещё харчо и солянку.
- 138 ответов
-
- 6
-
- путешествие
- еда
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
У меня гараж хоть и из камня, но толку, света нет и ничего, не один двигатель авто зимой был перебран. Вопрос просто в самой зиме, если у нас -5 норма(ну может до -20-25 придовить на неделю), а у кого то -15-20 постоянно. А что такое лазить с ключами при -20 и ветре я тоже знаю(по работе сталкиваюсь), но это необходимость. Так что правильно сказали, всё подготовить, а весной сделать.
-
У меня токарник по дереву самопал, собранный на скорую руку из говна и палок ещё в начале 2000 годов, отработал очень много(занимался мебель из дерева делал), вот уже года три собираюсь переделать переднию и заднию бабку под потроны(сейчас на пëрках собран, чисто для дерева), но все руки не доходят.
-
Опять про срач начали, это как на майский слёт собирались. Началось сначало: понаедут-понатопчут, потом понаедут-понасерут, а потом еще и понарыгают.
- 53 ответа
-
- 3
-
- alpha
- alpha v125
- (и ещё 3 )
-
Не все, на некоторых стоят нормальные масляные фильты. Феригуард 250. Посмотри мот, Тим его протестил от души, пробегу, если память не изменяет или около 30 тыс. км или больше, но условия жесткие, и по горам, и грязи и по убитым дорогам часами.
-
Двигателя на обоих мотах с балансвалом. 165 самых ходовой двигатель, запчасти в сигаретном ларьке купить на него можно. В профильной ветке по этим мотам, можно почитать про их болезни и как они лечатся. Ну и надо отдавать себе отчет, что чудес не будет, сотку крейсером ни 165 ни 172 не даст(сейчас появится человек и скажет что сотка по трассе с добрым утром, плюс до 130 на обгон мгновенно, я думаю многие поняли про кого). Крейсер нормальный, без надрыва, будет 85-90. За день, с заездом где то что то поглазеть, можно проезжать 600-800 км.
-
На рейнджера делают багажки(в ветке ВК), я на них делаю дуги(защита рычагов КПП и тормоза, на водянке ещё и помпы). На новых рейнджерах сайленблоков в ступице нет, звезда сидит мертво на болтах. Всё допиливание сводится к протяжке крепежа, смазке подшипников всех и оси маятника, перепрокладке проводки, для начального этапа этого хватает. После сезонных покатушек, уже будет видно, надо ли подвески допиливать или родные устроят, звезды после обкатки, вернее ведущую, заменить на 14.
-
Меняю масло 2300-2500 км, лью вместо 1,1 литра 1,4 литра.
-
И ещё, если есть возможность, по месту посмотри 250 и 300, а если дадут прокатиться и сравнить, будет вообще чудесно. Разница у них ещё и в подвесках, но на это можно не заморачиваться, так как на 250 без доработки они тоже не хрена не работают(делал товарищу).
-
Ну объявление уже снято с публикации(твоё по ссылке). Описание 300 кубов на водянке, он 250 куб на водянке, и поверь, от этой водянки воздушка 300 не отличается. Ездил я на 250 рейнджере товарища и тут же пересаживался на свой со 166 двигателем(по сути тот-же 165 мотор) эффекта вау нету. По расходу: 250 жрет 5 литров минимум(кто бы что не говорил), 300 жрет 3,5-4 литра. Для чего берётся мот? Для езды по трассе водянка не нужна, он и так не перегревается, а грязь мясить и эндурить по горам/лесам, это не тот мот. Про года на моте можно забыть, это не машина, важно пробег и состояние. Можно за сезон ушатать в хлам с пробегом в 1500-2000 км, а можно найти с пробегом 10000 км в идеальном состоянии.
-
Вот тебе хороший вариант. https://www.avito.ru/krasnodar/mototsikly_i_mototehnika/racer_ranger_rc300_gy8_3295462595?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing Человек с форума, вся история Мота "на глазах", в ютубе все его доработки выложены(на его канале).
-
Возможно болты на траверсе вилки(на моем моте на 11).
-
Поздравляю!!!! Это что мне в ватсапе присылал? А я и не понял
-
-Первым проедет таксист на шестерке. -Так его же нет на рисунке. -Нет. А как выйдешь на перекрёсток он тут как тут.
-
Золотые слова!!! Жопа сама определит, что ей нравится. Я так уже третий мот покупаю, сел, посидел, моё!!! И похрен что сотку не прёт, я реально смотрю на вещи, если бы хотел ездить больше сотки, купил бы трансальпа, изначально его и смотрел, но зная себя, что то мне внутри подсказало, что долго я на нём не протяну. Сейчас больше задумываюсь о мопеде, о нормальном, с дуплексной рамой, нормальными колесами и 49 куб по докам. Много таких вариантов, но все по России, рядом если и появляется, то ценник конский и уходят быстро.
-
Открываем тему вогов и видим, проблемы тоже есть, то греется, то багажник не фонтан, то подшипники развалились. Мелочи, но они тоже требуют доработок.
-
Оригинальная идея!!! На 76 странице Женя тоже решил эту проблему, сняв крышки и повесив кофры. Вот реальный "Хомяк" получился, там по сумкам по всем, пол хаты засунуть можно.
-
Приведи пример, какой супер китайский мот не нуждается в напильнике? А потом поищем его по разделам форума и посмотрим, что скажут владельцы. Рейсер Магнум мой наглядный пример, человек из Крыма съездил в Териберку, объехал пол Урала и ничего, живой.
-
Нет не надёжной техники, есть рукожопые владельцы!!!
-
Да, есть такое, до этого на гарпии встречная фура ох как чувствовалось, хоть и центр тяжести низкий. Зато на гарпии можно было ехать за фурой на расстоянии 10-15 метров спокойно, а вот Дакара на таком расстоянии шматует. Походу для китайской технике свои законы физики.
-
Электрический вроде, где то провода надломлены(тестер в помощь).
-
Про ветровик добавлю тоже, пробовал на своём мото без него, по месту норм, но километров сто проехать, сильно давит на грудь встречный поток.
-
По твоей логике, купить новый мотоцикл. Искра есть? Если есть, плесни магарыча и попробуй, если будет схватываться, значит разбирать и нормально продувать карб. (Магарыч-заливается в свечное отверстие шприцом бензин 2-3 мл). Бензин в карбюратор нормально идет? Так же от тряски может быть хреновый контакт в проводке, искра то будет, то нет, будет дергаться и будет похоже на нехватку бензина.