Serega_80
-
Постов
5 689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
160
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Serega_80
-
Я помню.
-
Пока свернулся с клетками, верхнюю часть надо мерить по месту, на стапеле прихватываю, потом мерил на моте(ни хрена не подходит, одна сходится другая нет, хрен его знает почему). Нижняя часть садится идеально. Рейнджера отдал(и больше брать не буду), может другого пригонят(должны, но когда не знаю).
- 3 956 ответов
-
- 2
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Если Паша к тебе приедет, я прям птицей прилечу!!!
-
А ручки сцепы и тормоза лучше подпилить под два или три пальца(кому как удобно). И клетка вещь хорошая, я на Дакаре тоже ложился, чуть зеркалом чухнулся(но у нас и руль 870мм),остальное всё целое, включая меня: лег на бок на скорости 30-40 км/ч, в повороте на земляной крошке, лег мгновенно, мот заглушил, спокойно вылез из под него, поднял, завел и поехал дальше. (Не реклама, клетки уже не делаю).
-
У товарища на рейнджере такие, ни как не заставлю поставить "барашки" вместо шестигранников. Кстати, он же испытал в реальных условиях мою клетку, лег на правую сторону, всё целое, краску чуть содрал с клетки и багажки. (Руль до земли не достаёт).
-
Как он так умудрился
-
Один в один таблица, масло 10w40 летом
-
Пойду в своей "умной" книжке гляну, главное найти её
-
Помню кто описывал случай. Где то в диких местах, говорит, еду, смотрю впереди мот на дороге лежит баулами обвешанный и мужик рядом сидит. Подъехал, может помочь поднять? На что ответ получен: хрена толку, поднять, маятник лопнул. (Мот БМВ, маятник алюминиевый). И вот прикинь, сколько ему сидеть там и ждать попутку, в которую можно его загрузить и довезти до цивилизации. Так что мышечный привод наше всё!!! Насос КМС купил и не парюсь(на гарпии ездил, тоже электро компрессор возил, на Дакаре пока до аккума до лезешь, уже ручным накачаешь.
-
Кольцо стопорное обязательно надо на место ставить.
-
Нормальная резина, на втором моте такая, задняя чуть подтерлась, пробег больше 10 тыс. км. Ещё 3-5 тыс смело. Передняя вообще как новая. Держит и в ливень по асфальту, и гравийку и грунтовку, грязь и трава зеленая как корова на льду. По случаю взял в запас два(мот новый переобули в "модную" резину, а эту продали за два баллона 3 тыс+пересыл).
-
А сколько ценник и есть ли ссылка на него? Везде 166 мотор, из тех что видел.
-
Поздравляю!!!! То же глаз положил на него. КПП 6 ступка?
-
Парни, а в ВК есть ветка по данному моту? Я просто не могу найти
-
Июль/август всё равно отыграюсь
-
А у меня этот сезон походу "не зашел", то же в Сурки на открытие сгонял и всё, то погода не даёт, то дела. Вся надежда на конец июля-начала августа(3 недели отпуска догуливать).
-
И не только катался, но и с цыганом и Матильдой встречался! Я себе из прутка 8 мм сварил, норм, привязывал столик самодельный и стул раскладной.
-
https://ozon.ru/t/j4la2N3 Респиратор, охрененный. У нас в магазине 125 рублей/шт. Так же очки Poco, плотно прилегающие(брал в магазине), жаль жёлтых не было. Очки такие были куплены после простых очков и похода к окулисту. Парни, не желейте денег на средства защиты!!!
-
Сань, по поводу полуавтомата, взял себе Аврору динамика 2000 с угле кислотой, уже почти "сожрал" 5 кг катушку проволоки, причем 0,8 мм, варить ей нормально (сейчас заказал ролик и проволоку 1). Вместо спрея пользуюсь шрусовой смазкой, кисточкой мажу, нормально, если что и налипает, стукнул слегка и всё обсыпалось.
-
Тем кто много работает с металлом явно пригодится, вещь стоящая и проверенная личным опытом(бор фреза). Сварку грызет на ура!!! Перегрызла очень много и как новая. https://ozon.ru/t/dwZLwWW
-
На моем примере, двиг 166(165 теже яйца, только в профиль), маломощный, практически все моты с такими движками идут на 428 цепи, мой шёл на 520, звезды у нас найти проблемно, что бы подобрать передаточное отношение, а на 428 выбор больше. Цепь простая безсальниковая отходила семь с лишним тысяч километров.
-
Так вроде тема про 250ку. На ней только 520я Человек пишет маркировка на звезде 428. Очумелые ручки приведущего хозяина могли воткнуть что угодно. (По себе знаю, мой тоже переведён на 428 цепь, но у него двиг по лошадям прилично уступает), на 250-ке рейнджере я бы не рискнул 428 ставить.
-
13-38 13-38 это под 520 цепь, у него 428 цепь, для тяги надо 46 зубов.
-
Не Олег, там было всё нормально, главный гемор на стыках правая/левая труба, плюс сами банки глушителя просто " шедевр", стало на много тише, выстрелов/прострелов нет, но... каким то чудным образом вырос расход и конкретно. На выходных или на следующей неделе займусь мотом плотно.
-
Я из за этой стрельбы полностью на Дакаре выхлопную трассу сменил.
