Serega_80

Я менял полностью выхлопной тракт, отпилил кусок который к ГЦ прикручивается, прикрутил на место, а остальное колено подогнал, три прихватки, снял обварил и вперёд. Кольцо медное сминаемое, проблем нет.

Готовит к майским, чтоб в Сурки на красивом приехать. У меня телеграмма нет, говорит лучше в него писать.

Да, Тимур скидывал инструкцию, как действовать если клещ напал:))

По идее 6 числа

Сдох аккум, вторую неделю на зарядку поставить некогда. А сборы, что сборы, два часа и мот увязан. Кстати я +1 еду(Женя Eaha из Тихорецка). Охренеете от аппарата его, вот где руки не для скуки!!!!

Иногда что то выкладываю из доработки, а так что, ездит и ездит. Аккум сдох, ни как на зарядку не поставлю(походу надо новый присматривать).

Может может. Вывеси перед и вилку подергай.

Мертвые посёлки и села это одно, а когда ещё и люди живут в подобных, вот это реальная боль, я видел подобные Воронежская и Рязанская область, Волгоградская область то же на грани, у дядьки в селе за год минус 180 дворов, просто люди уехали бросив всё!!! Да же занавески на окнах весят, дом стоит не разбитый и не разграбленный, просто двор травой и поросолью зарос, а так заходи и живи.

Добавлю, посмотри люфт траверсы. На днях товарищу поменяли подшипники на траверсе, на пересеченке держится отлично, до этого мотало прилично.

Может апреля?

Олег, ещё Женя с Тихорецка, вещи с осени собирает, или со мной приедет или с Алексеем(Краснодар).

Тебе огромное спасибо, дочке скорейшего выздоровления!!!

Я 99℅

Мне водянка не нравится, хотя квадр на водянка и не чё.

https://moto-grad.ru/mototsikl-skaut-6-250ss-172fmm-izhtekhmash/ Но в наличии нет, цена 160 тыр нормально для него.

Прикольно, сейчас полазию инфу и цену посмотрю.

Стекло такое же стоит, только на половину закрасил чёрным. Звезду заднюю то же хочу попробывать поменьше, но времени нету(сейчас 47 стоит, есть 43).

Как в анекдоте: Пятачок, это не правильные пчелы. Вини, так это мухи!!!!

Так то да. Но коли разбирается КПП, сделать это не сложно.

Да, в живую да же, это не то, это скрамблеры(обрезки), а комбат это классика.

А ещё можно посчитать по шестерням передаточное, а вдруг получится коробку "веселей" собрать. На ваз такое делали, меняли не все шестерни, а выборочно, по передачам, можно какие то длиннее сделать, некоторые короче(делали 1, 4-5 длинные, 2-3 короткие, реально гоночный болид получался). В городе гонял как сумасшедший и по трассе хорошо шёл.

Мужики, а подобие Комбата на 250 кубах есть у китайцев? Минск скрамблер видел, а ещё что-нибудь? Нравится сам "фасон" данного аппарата, моё это. Мысля есть попробовать (вроде работа начинается, шабашу сейчас, плюс столярку востанавливаю, вообщем деньжат подсобиру). P.S. 400 кубов мне не надо, мне и 16-17 кобыл за глаза. Плюсом это 165-166-169 двигатель, с запчастями проблем нет, да и цена на них приемлемая, тот же 172 уже почти в два раза дороже по запчастям).

Только водительское беру, да же в гостиницы по нему заселяют(в командировки много ездил).

Так то да. Я помню первый раз поехал с бухты-барахты, ночевать в палатке не пришлось, в Сурках Паша приютил, дальше к родне двинул, но эмоции накрывали ещё долго. А в том году уже осознано поехал, на "обратном витке" только у Димы под Воронежем ночевал на даче(спасибо ему большое, ради таких встреч и реальных знакомст и катаем) и у Паши в Сурках (спасибо ему, к нему уже как к родственнику заезжаю, заодно познакомился реально с Пашей Шорсиком). И вот какой это кайф, когда сидишь на берегу реки с кружкой кофе и любуешься закатом, и мысли свободны и душа отдыхает. По месту катаюсь редко, пусть раз в год на дальняк сгоняю(открытие не считаю, 1000 км это уже прогулка), но мне хватает отдохнуть душой и оторваться от мира.

Стирал и в ночь на Волге в двух местах стоял, всё высыхало (термуха, носки, трусы), а тут видать всё же климат такой попался.