-
Постов
5 689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
160
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Serega_80
-
Магазин наш, 100 км от меня, самый интересный в нашем краю. За наличку можно поторговаться, товарищу когда дельту 200 брали, 5 или 7 тыс скинули. Мастера говорят мотор 110 куб, но коробка и сцепление как у взрослого мота, мотор надёжный, да же пионеры не сразу умудряются ушатать.
-
- 3 956 ответов
-
- 1
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Всё правильно, я не первый раз и то стараюсь минимум день "запасной" закладывать. И езжу то же не спеша 80-90 км/ч(хотя и сотку по навигатору переносит нормально не один час по трассе).
-
Ямасаки (что на верхнем фото) та же Дельта 200(и по размерам и по облицовке), шли двух типов: с кабовским мотором и с нижневальником без балансира. Так вот последний жуткая вещь(у товарища такой был), жуткие вибрации(как на Минске д4), а по прыти такой же как альфа 110. Но по размеру и качеству гораздо лучше Альфы.
-
Когда собираетесь?
-
Сигма/ямасаки и ещё есть(уже не помню), имеют хорошую дуплексную раму, колеса r18, они больше Альф и прочих. Фара своеобразная, но цена замены, причём на нормальную, не такая уж высокая. Была у меня Альфа, мопед отличный(72 куб), по трассе 50-55 км/ч, по навигатору разгонял до 62, но это за всё время раз было, а так по полям и лесам отлично. Крыло переднее забивало грязью и листьями на ходу, причем резко и до клина, штатные дуги отработали на отлично(крепления к двигателю подрихтовал только), минус зеркало. Резину ставил петрошину ёлочку, горнёт как танк!!! По асфальту, особенно при маневрах, чувствуется что рама гуляет, и гуляет прилично. Ездили с сыном вдвоём, так аж страшно. Тормозов и барабанных за глаза хватает. Лапку тормоза переваривал, но уже и не помню как. Сейчас смотрю сигму, но у нас их 1-2 появляются живых, но цены космос. Много их продают в Тамбовской области, Подмосковье. Я бы да же подушатанную взял по дешёвке и сам перебрал бы.
-
https://www.avito.ru/perm/mototsikly_i_mototehnika/moped_sigma_sport_2610434546?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing Я бы лучше такой взял, но в бюджет не лезет(заявленный). Только новый мопед?
-
Ступенька на сидушке лечится снятием обшивки и подрезанием концелярским ножиком, потом степлером пристрелил обшивку и всё (я на Дакаре свою "прооперировал" стало отлично!!!).
-
Подождем статистику, вдруг у кого и правда два "С".
-
По поводу вилки, кому интересно, потеплеет буду разбираться, снимать перья(надо добавить пружины, просадка под своим весом 2-3 см), ну и посмотрю работу перьев по отдельности. Кажется китайцы не стали бы мудрить одно на сжатие, другое на отбой.
-
На обоих буква "R".
-
Завтра посмотрю. Самому интересно.
-
Если надо снять заднее колесо: 1. Ставим на боковую подножку. Зажимаем и фиксируем передний тормоз(у меня специально верёвочки кусок лежит). 2. Домкрат ставится под маятник с правой стороны(обрати внимание на ухо домкрата, оно сделано, чтобы маятник в него влез). 3. Крутим гайку, шток вылазит и заднее колесо поднимается. Снять переднее колесо: 1. Так же на боковую подножку, включаем передачу. 2. Домкрат ставим с правой стороны под дугу. 3. Крутим гайку, шток вылазит, колесо поднимается.
-
Нет, это после "приёма" сусликов!!!
-
В кляре к пиву прям ни чё будут!!!
-
От снегохода буран, брали товарищу на Яву, на сайте мото18, 900 рублей. До 300 или 350 градусов
-
На 200 рейнджере втулки поставили года два назад, на нем нещадно гоняют по лесам и полям, переезжают бревна и ездят на заднем колесе, ни спицы, ни КПП не намекают на скорую кончину.
-
S2 Dakar 2020 года(до этого шли с демпферами) без демпферов, вместо них с завода стоят бочонки железные с резьбой, 9000 км, пока всё нормально. На новых Пантерах просто резьба в ступицах, без боченков, то есть другая.
-
Ты суслика видишь? Нет. А он есть.
-
Как то тоже сели посидеть, сковорода мяса с луком, булка хлеба и 3 литровая банка самогона. А мясо не давно только гавкало, двое сказали: Мы это есть не будем!!!! А к концу банки, жир хлебом со сковороды подбирали и ни чего.
-
Это в офисе, онлайн 651 рубль, без допов и проблем.
-
Ресо рулит!!!! Спасибо Димону, подсказал. Машину и три мота делал у них. В том году столкнулся с ними "плотно"(въехали машине в зад), ДТП в пятницу, в понедельник сдал бумаги в Ресо, в четверг до обеда осмотр(приехал инспектор), после обеда вызвали в офис расписаться и вечером пришли деньги. Оценили хорошо, а учитывая что бампер сделал сам(феном выровнил, зашкурил и покрасил, шел под замену), а крышку багажника вытянул градобойщик, да же без покраски обошлись, остался в хорошем плюсе.
-
Я видел эту клетку и общался с изготовителем, ценник я вам скажу впечатляет. Сама конструкция довольно жёсткая получается, добротная.