Serega_80
-
Постов
5 689 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
160
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Serega_80
-
Чтобы пойманная жаба не лягнула во время разделки?
-
Пластик красится на ура. Если он не крашенный, обезжириваешь "антисиликоновым" обезжиривателем(больше всего понравился), активатор адгезии для пластика, только не толстым слоем, ждёшь полного высыхания(лучше с запасом 1-2 дня), 1500-2000 наждачкой слегка матуешь, обезжириваешь и наносишь эпоксидный грунт. Если краска и лак акриловые, красить " мокрым по мокрому", если алкидная, грунт до полного высыхания. Если пластик крашенный, зачищаем, обезжириваем, эпоксидный грунт до полного высыхания(чтобы избежать "подрыва" нижнего слоя), 1500-2000 наждачка, обезжириваем и красим. И самое интересное, любую акриловую краску и антигравий обязательно накрывать лаком, алкидную не обязательно. Пленкой тоже надо уметь обтягивать, пол мота обтянуто, проблем нет, но ещё качество пленки играет роль. На квадрике не очень пленка, по жаре "тянется", но держится.
-
и вот только сейчас пришло понимание как правильно гнуть всю эту кракозябру, чтобы потом меньше подгонять. Если честно, я бы сделал её цельносварной, для установки тогда надо снимать переднее колесо. В понедельник возьму материал и надо запускать конвейер. Сейчас пойду грунтовать/красить. От пластика до наружной части клетки 10,5 см, а не между клеткой и пластиком.
-
Я тоже!!!!
-
Паш, это ты про то, что не стоит Доширак с утра заваривать????
-
Я казан Паше в кофре привёз, правда впритык влез, и почти все вещи пришлось в рюкзак сложить(некоторые, такие как чашка, ложка, кружка, что то ещё по мелочи, в сам казан влезли). Тут главное определится, на природе слёт или у Паши, так как "набор" вещей разный брать надо.
-
Это да, Олег закидушку прошлый раз вытащил, червей нашел, и..... всё. Рыбы он конечно поймал, на "золотой" крючок, и уху да же поставил варить, правда нам с Пашей пришлось доваривать(а всё от чего, от того, что люди заботились друг о друге. Ушёл Олег рыбу чистить, а люди то общаются, вот Дима с Алексеем и ходили к нему "общаться", не бросили товарища! Только силы потом Олега "бросили"). А как же без "контактного зоопарка" в конце огорода??? Там ребенок ходил кормил медведя морковкой, ручной медведь был(Андрюха, "рычал" из палатки, первоходка, силы не рассчитал, бывает).
-
Окончательный вариант клетки, обжалованию не подлежит. Разборную(низ/верх) делать не буду, эта делится право/лево. Кого устраивает этот вариант, сделаю. Завтра окончательно подгоню и покрашу. К следующим выходным постараюсь сделать видеообзор, с навешиванием канистры на самодельные крепления. Забыл сказать, под клювом не крепится. И мот у меня максимум две недели ещё (а надо ещё задний амморт перебрать/настроить, так что времени мало, а учесть что сейчас на работе напрягают, то времени ещё меньше). Клетка делается минимум полтора дня.
-
На Дакаре делал "отключение допов" с помощью реле контроля напряжения. Пока зарядка не пойдет, допы не заработают, заглушил, напруга просела на аккуме, всё отключилось. Но можно и проще(и главное дешевле) простая релюха на свет вешается на один выход генератора, завел-включилось, заглушил-выключидось.
-
Помнится кто то хвастался сваркой и прочей кучей инструмента, да и руки, я видел, есть две штуки с головой. Так что вперёд!!!!
-
У меня вот так к рамкам цепляется, подложки из линолеума.
-
Сань, фото самого днища кофра сделай. Я тебе тогда подкину идею(у меня так сделано, снять/поставить пять минут).
-
Я больше Казани и подъездных путей к ней боюсь, а Волгоград-Саратов езжай да езжай, подумаешь, каждый третий тебя хочет убить, в Казани это каждый первый хотел сделать.
-
Это же два глобуса надо: Волгоградской и Саратовской области.
-
Новый низ готов. Кстати, могу просто низ сделать, если кому надо. Конструкция "обкатана", держит хорошо, причем дуги гораздо выше(на дельта 200 делали, тут особо вверх не даёт пластик и радиатор).
-
Лью 1,4 литра, двигатель 166, по щупу отродясь не смотрел(третий Мот), смена масла 2000-2500 км, при перегонах 600-700 км в день, съел(и то вряд ли, скорей разлил при смене) 50-100 гр.
-
Какие? Казан привести, дров прикинуть где взять, стол какой-нибудь, пару-тройку лампочек на батарейках, ну а трезвого водителя мы найдём.
-
По моему я "загоняюсь" с клеткой. Вот для BMW, труба наружным диаметром 22 мм, стенка 2 мм. Обратите внимание на точки крепления.
-
За инструкцию спасибо!!! Амморт с подкачкой(на счёт регулировки ещё не знаю, не видел), опыт уже приобрел на своём и доработка разделительного поршня проведена(отверстие под болт М4, для стравливания воздуха из масляной камеры). Потом отчитаюсь об этом.
-
Сейчас мельком посмотрел как снимать задний амморт, фильтр-бокс надо снимать походу? Или выйдет вниз, если снять прогрессию? Пружина поджата 4-5 см, кто сколько поджимал? Езда в основном грунты/поля/леса.
-
Алексей, а 26 это лет или регион??? А то може земляк??? Надо банду создавать!!!!
-
Мы то хоть учились чему то в молодости, пусть и на своих ошибках(у меня и сейчас так опыт приходит), а нынешнее поколение тяжело обучаемо. Очень нравится фраза: Ошибаться не страшно, страшно всю жизнь на жопе ровно сидеть!!!! Удачи и здоровья!!!
-
Так нечётное и не получится(96-100-128-132-136 и т.д.)
-
Вот так и с клеткой.
-
Я задолбался её ровнять сегодня, металл очень мягкий.
