AlexandeR RideR

Втулка которая может Если нет специнструмента, можно купить анкер толщиной с ось, вставляешь, затягиваешь и с обратной стороны выбиваешь типа прутком.

Парни, а что по хлопкам есть смысл париться? Мне нравится, ну стреляет, ну и хрен с ним. Едет и едет себе

Купи складные на али, себе поставил, доволен.

Да

Смажь колодки все смазкой для контактов. Мне кажется сильно паришься по этому поводу

Легко! Закупка товаров отечественного производства в тех задании вот и все?

Потом попробую, расскажу что да как

А что если керосином, или уаитспиритом?

В том и дело, что в маятнике нет резьбы, вместо неё эта дибильная гайка. Я же не спроста её приварил, теперь это резьба маятника

Вот видосик, кому интересно.

Да ёлки - палки, кругом знакомые лица

Немного моих картинок Что только не встретишь

И да, проверял максимальное натяжение цепи, откутил один болт прогрессии и выставил маятник горизонтально, обычно это положение маятника является самой большой натяжкой для цепи (на других мотоциклах) Но тут я оказался не прав. Самая большая натяжка цепи у меня была в нижнем положении маятника (при собранной прогрессии). В итоге цепь я натягиваю теперь на вывешаном мотоцикле.

Продолжу про свой мопед. Надумал я подтянуть цепь и как же меня раздражает эта гайка на фото ниже Вот тут то я её решил приварить как у японских мотоциклов Ну а потом покрасил Результатом остался доволен, болт теперь не болтается, и нормально контрится

Вот Тут описание

У моего хвост отлетел вместе с номером, покупать не стал, номер теперь будет крылом

Мне так нравится, вот и все. Не вижу смысла разводить дискурсию на эту тему.

Парни, все это с али нужно доделывать, да еще и ждать, мне проще сделать с нуля, тем более это не тот мопед которому нужна эстетика. Моё мнение, получилось отлично и фактически бесплатно, пруток и метал был в наличии. Вообще это должно быть с завода, а не тонюсенький хрупкий пластик

Так 10ка, писал же Не ну арматура - это перебор