Tour116

Максимум 8 дней закладываю. При пробеге в 950 км за день-вполне реально. По платке большинство пути проходит. Я по ней ездил уже.

Пока его выбираю.

Вот, честно, благодарю)) Прям как тост. Честно признаться для меня, порой изнурительное, преодоление километров много значит. Как обряд некого очищения от всего негатива, что набрал за осень, зиму и весну. После путешевствия уставшее тело ноет, но отдохнувшая душа поет. Но и место назначения тоже много значит. Оно должно быть стоящим. Врезающимся в память, словно клин в бревно.

Призыв к модератору этой категории сайта. Не знал, что объявление моих планов начнет вызывать флуд. Прошу подчистить тему. Даже если придется удалить мои посты.

Верну тему в нужное русло. Второе, не менее важное для меня, направление. Поездка в окрестности Эльбруса. По пути планирую посетить: Ржевский мемориал, Самбекские высоты(не смог посетить в этом году. Так что гештальд открыт), ну и, собсна сама гора. Не знаю на сколько смогу подняться. Хотелось бы на 3500 хотя бы. Так же интересна горная дорога до Терскола. На все про все неделя. Поехать хочу по "платке". Чтоб на достопримечательности времени хватило.

Ну и, кстати, никто не был в Беларуси в этом году? Как там пропускным режимом? Знаю, что дороги открыли, но мало ли. Валюту лучше заранее менять?

Если только экономичность.

Каждому свое) Для меня, если в путешевствии нет нотки вызова и испытания, то оно становится блеклым и неинтересным.

Комбат я продал из за того, что мне потребовались срочно деньги. Еще раз брать его не буду. Хочется другой класс. Рассматривал более кубатурные мотоциклы(китайские). Однако запчасти на них найти сложно очень. Да и новые они дорогие очень. Не стоят они таких денег. Японский кот в мешке тоже не интересен- насытился ими в свое время. Остаются легкие дырчики до 250 кубиков. На них запы есть, хотя бы. Они не такие дорогие и ремонтопригодные. По картинке, которая выше можно понять, что выезд будет из Санкт-Петербурга. Пока проживаю тут.

Благодарю. Так можно самому попытаться выехать далеко) Можно начать с Волгограда, захватив, при этом, Калачеевскую меловую пещеру.

Попытаться стоит. Начинаю понимать сейчас, что 4 лучше все таки будет. Но это край. Работа у меня, теперь, сезонная(летом много ее). По этому надеюсь, что 4 дня выпросить смогу. Больше не дадут.

Я это понимаю. Скорее всего четвертый день, как запасной будет. Но постараюсь за три дня. Теперь думаю на счет комфортного и недорогого мотоцикла. Знаю, что не будет быстрым.

Ну раз уж я начал, что стоит указать куда собираюсь. В Беларусь. Все не отпускает эта затея. Хотелось все уложить в 3 дня. По сему и интересовался про пробеги на малокубатурке. Был бы комбат, не стал бы тему поднимать даже(по пути в Азовское море он и 1200 преодолевал). Выезжать планирую, в первый день, как всегда по раньше. Если мобилизации не будет, то приложу все усилия, чтоб это направление обкатать.

Я тоже так думаю.

Хочется бросить себе, очередной раз, вызов и сохранять такой темп.

Есть такое. Правда бывают ситуации, когда между точкой отправления и назначения смотреть особо нечего. Поэтому пробеги от 900 км оправданны.

Ты прав. Пока нечего не взял. Однако душа скучает по трассе и просторам нашей Родины, а пятая точка по приключениям. 150ка- это план минимум.

Плохо искал я значит. К тому же встречались "сухие" отчеты.

Решил не плодить темы. Возникла идея одна. Был ли у кого то опыт преодоления больших расстояний(от 900 км, примерно) на мотоциклах с кубатурой до 150 кубиков? Как оно? Какой интервал замены масла был? Ну и крейсерская скорость интересна.

Неплохо. Если что, тоже попробую.

Да, про него. Так же вспомнилась про раненого пилота космического и робота2 сезон 7 серия). Как же слабо тело человека супротив даже простого робота. Остается полагаться на смекалку и счастливый случай)

Из третьего сезона вторая серия понравилась. Про предательство и милосердие.

Пилотная жестковата будет, для объяснения общей канвы тематики. Мне понравилась первая серия второго сезона(вроде). Про "взбесившегося" домашнего робота. Концовка неплохая.

Все нормализовалось. Работает так, как надо. Благодарю!

Тут еще дело в местных барыгах. Бизнес по-русски, так сказать.