Перейти к содержанию

Tour116

Постояльцы
  • Постов

    1 455
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    36

Весь контент Tour116

  1. Tour116

    Combat 400

    Да в том то и дело, что старался беречь шину. Самое интересное, что выставил, при натяжении цепы колесо ровно по меткам.
  2. Tour116

    Combat 400

    Шина середины 2019 года. Сделанна в Корее(надеюсь не северной). Давление я всегда делал 2.5 атмосферы. 1%из 100%, что получится что то доказать. Даже пробовать не буду. Может действительно бракованная. Зато на мелком щебне, при подъеме на гору хорошо держит.
  3. Tour116

    Combat 400

    Сегодня, когда с Урала ехал домой получилась вот такая картина. Резину как будто разрывает. Температура под 40 градумов жары была. Может сталкивался кто?
  4. Переждал за заправкой. И поехал домой. Челнинскую трассу я проехал почти за один присест(в прямом смысле слова)). 196 км за раз. Ну и вот дома. Повторюсь-было очень классно. Тимур, тебе надо писать свои тексты песен.
  5. Дорогу Уфы-Набережные Челны я недолюбливаю. Фотографировать нечего. Смотреть не на что. Я ее на называю "тянучка". Но начав заезжать в Челны я увидел, как с боку на город надвигается очень сильный верер с дождем. За минут 5 погода от безоблачной превоатилась в такую. Фото не до конца передает всю желтизну пейзажа, из за поднявшейся пыли и песка.
  6. Предолев перевалы и часть равнинной дороги добрался до Уфы. По поводу равнин. Был сильный и резкий ветер. Боковой ветер. Меня мотало, как тряпичную куклу. Как там уфинцы выживали я боюсь представить. После объездной Уфы свернул на Казань на развязке, блин посеоения Подымалово. Вот именно там было максимально жарко. Термометр на зарядке показал 42 градуса. Поэтому, что комбат не заклинил я прилег в лесопосадке близ трассы. Сил хватило только лежа тополи сфотографировать)
  7. Решил написать небольшой отчет, как я обратно ехал. На самостоятельный рассказ не тянет, поэтому думаю тут разместить. Вы ехал я в 08:19 утра, по башкирскому времени. Доехал по грунтовке до Серменево. У села было целое поле заваленно большими бетонными блоками. Так и не поняв, для чего они там я двинул в сторону трассы. Но стоило мне спуститься с этого холма на асфальт, мотоцикл начал дергаться и заглох. Пытаясь понять в чем проблема я почти весь его осмотрел, но так и не нашел неполадку. Но потом вспомнил, что горела лампа резерва топлива. Открыл бак и понял, что сухой. В итоге потратил почти полчаса, пока толкал его, по пути, в Усмангали. Там заправил полный бак и погнал наверстывать время.
  8. Решил написать небольшой отчет, как я обратно ехал. На самостоятельный рассказ не тянет, поэтому думаю тут разместить. Вы ехал я в 08:19 утра, по башкирскому времени. Доехал по грунтовке до Серменево. У села было целое поле заваленно большими бетонными блоками. Так и не поняв, для чего они там я двинул в сторону трассы.
  9. Я дома. Таки приехал) Благодарю за теплый прием. Благодарность Тимуру за то, что показал прекрасные виды. А также "живое" исполнение под гитару. Благодарность Михаилу и Нине, что накормили наваристым супом. После поездки в Инзер мне он был очень кстати. И еще пенка пригодилась. С ней реалтно удобно. Благодарность Марату. Хомуты пригодились. Теперь я знаю, что на стерлитамакских шиханах есть растения-эндемики) Благодарность Виталию за "экстрим-шоу" в покорении брода и горного хребта. С вами всегда есть о чем поговорить. Жаль, что конец сезона. А так бы, может, и еще раз пересеклись.
  10. Теперь еще промок) На ремонте дороги, где Асяново попал под ливень. Проехал километр и опять жара.
  11. До Челнов 150 км. Встречный ветер не охлаждает абсолютно. Температура на солнце почти 40°.
  12. Но весь твой комментарий и естт хвастовсто. Мы все рады, что у тебя BMW.
  13. Пены у рта не было. Поведение любопытное. Сырокопченную колбасу всю свою скормил им)
  14. Я в Ассы тоже не поеду. Согласен, можно в Инзере встретиться. Мне, все равно, в пятерочку надо будет.
  15. Когда я был-больше. Плюс айгирские скалы, да и сам хребет Караташ больше по площади. А в розовых скалах все на одном пятячке находятся.
×
×
  • Создать...