Tour116
-
Постов
1 455 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
36
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Tour116
-
Ты на них ездил, чтоб писать, что это "гумно мопеды"? Чем ты можешь обосновать это?
-
Буду ждать с нетерпением результатов эксперимента. 3000 км маловато, конечно. Сколько за изготовление отдал, если не секрет?
-
Нет в их общности, поэтому и позволяем. К сожалению. Я, ни в коем случае, не считаю, что все жители Кавказа отморозки. Те, кто тебе говорил, что б не боялся как раз и сидят у себя дома. А подонки едут в русские земли. Поэтому за всех и думают.
-
Не такие же. Уклад жизни другой у них. Да и, сраведливости ради, в тех же новостях нет нет да и всплывают сообщения о том, как "дети гор" бесприделят тут. Лично я не слышал ни разу, про то, что русские туристы там изнасиловали, ограбили, избили и т.д(нужное подчеркнуть).
-
Да это, скорее всего, троль) Просто мы его "юмора" не понимаем...
-
Это понятно) Пошел гуглить звук выхлопа Беларуса)))))
-
Для тебя четверть миллиона не за дорого?
-
Знаю, что глупый вопрос. Видео работы этого глушителя нет в интернете?
-
Да я это понимаю) На комбате еще стковый глушитель тяжелый. А вот гаишники это могут за эту трубу на штрафку мотоцикл отвезти(зависит от настроения)
-
Нечего себе труба) В Казани с такой до первого гаишника) вопрос снимается.
-
Он тебе нужен? Если что, могу приобрести. Сможешь скинуть фото?
-
У меня максималка выше, но ускорение после 110 вообще медленное) И греется он неплохо так. Но тут, я думаю, жара свои коррективы внесла.
-
Тоже думаю поставить прямоток. Звук сильно напрягал?
-
У тебя, кстати, прямотоком хуже ехал?
-
Почему я эту ветку только сейчас прочитал( Когда у вас еще встречи?
-
Про ижевские слышал. За свою цену неплохой вариант. По поводу sr400 не знал, что они подходят.
-
Ничего себе. Я у себя такого не наблюдал.
-
Соглашусь. Но есть одно но. У комбата упор кикстартера в двигателе слабый. Пинать аккуратно его надо.
-
Зазоры клапанов еще вспомнил. Впускной- 0,10. Выпускной-0,12.
-
Вспомнил. Коммутатор от Комбата очень похож на коммутатор Yamaha ybr 125. И по форме и по контактам(8ми контактный). Амортизаторы с завода у него жестковаты. Думаю поменять на амотртизаторы Honda cb400sf. От того же Yamaha ybr125 подходят. Но, это, если ездить в основном одному.
-
Для меня лично расходники-это фильтры(воздушный и масляный), колодки тормозные, лампы в освещении и поворотниках, тросы(газа, сцепления и спидометра) и мембрана карбюратора.
-
Я бензокран перекрываю. И после долгого простоя с поплавковой камеры сливаю бензин немного. Тогда запуск проще проходит. И еще. После простоя надо пинуть пару раз(не сильно) кикстартером. Почему то(так и не понял почему) запускается почти сразу. Да и крутит быстреее.
-
Да, есть такая проблема. При затяжке метки цепи у меня уходят чуть влево. Я привык. То, что централки нет-это беда, конечно. Я, в гараже, за багажник повязываю и чуть приподнимаю.
-
Из штатного мануала можно только взять индекс свечки зажигания.Ты даже не представляешь, сколько было времени потраченно на поиски расходников и запчастей) Ладно хоть AliExpress есть.
-
Как тесен мир) Вспомнилось. Забыл к расходникам добавить. Передние тормозные колодки от Honda cb400sf, не ss. Воздушный фильтр оригинальный найти я не смог. Искал методом подбора. И нашел. От пылесоса Karcher wd2550. Правда там крышку фильтр бокса допилить надо.
