Гибсон

Передние колодки от авантис дакар встали как родные.

Это китайский карб. И чтобы его настроить надо разобрать и собрать раз десять. С риском что после третий или четвертой разборки он вообще не соберётся(

Они все такие. Любой китае ц может эксплуатироваться в стоке, а может и допиливаться под свои требования.

Как раз после укорочения руля управляемость улучшилась. И не только у меня одного. Про маятник не знаю, его не трогал.

Из-за малого вылета вилки и и маленького переднего колеса и широкого руля склонен к избыточной поворачиваемости. Заваливается внутрь поворота, подламывается переднее колесо. можно упасть. Лечиться проставками в перья и заменой масла в вилке. Резину побольше надо ставить. Сцепление норм, но чутка тяжеловат выжим. Из-за глючного карба и одного цилиндра не едет на холостых. Надо постоянно подгазовывать и травить сцеплением. Лечиться заменой карба. Высокий, проблема осьминожить проползая засады, приходиться ходом проходить. Задний амморт жесткий, долбит в спину. Выхлоп вообще угнетает. Громкий и втаком диапазоне что быстро голова болеть начинает. Лечиться заменой глушителя на хондовский))

На али ни разу не заказывал. Ищу может где поближе есть...

Точно подходят?

Иэээх... Знакомые места некоторые.... Ходили когда то на Ядерное... Как будто опять там очутился...

Ну таки уже немножечко поделитесь рецептом?

Ну что, как дела? Если никто не пишет в теме это не значит что её не читают)) А на дальняк на таком можно?

Я тоже изучаю)))

Тема жива? Хочу гусь. С япами проблема, почти все при смерти((( Что нужно сразу сделать-поменять при покупке, где перебирать пересмазывать? 5-6 т проедет без поломок?

В сентябре в Крым едет кто?

В Крым в сентябре едет кто?

Что, нет больше владельцев? Хотя мот не самый редкий... или самый безпролемный, обсуждать нечего)))