FregAT_74

Я на этот фильтр почти сразу на работе наткнулся, когда шарил на складе. Верхняя крышка (на фото) несъёмная, чтобы нормально поставить элемент в фильтрбокс, её нужно будет убирать как-то.

Размеры сохронилЪ, поковыряюсь.))

Если получится снять размеры фильтра, я могу пошарить у себя на работе. Вдруг чего найдётся, можно будет и у поставщиков узнать за аналоги.

Драйв Моторс Челябинск.

Типа того, ага))) Если нарою чего интересного, могу ссылок накидать, так как работаю я на складе, и интернет-продажи тоже через меня будут проходить (это если кто-то решится купить). Если админы не забанят, конечно.

Я настолько упоролся в поисках всяких ништяков для мотопеда, что устроился работать в мотомагазин.

Камрады! С наступившим всех!! Желаю всем в новом годЕ чтоб было с кем, и было где. Ну и само собой полного бака, шершавого асфальта, и адекватных гайцов)))) А я пошёл вещи собирать, переезд это такое себе развлечение...

Гребублик... название судна прям победа)))) Среди сплавщиков оказался мой товарищ, я вот вспомнил его рассказ. Тимурыч, ты в их глазах был эпичен, аки Титаник вместе с Лузитанией. Камрад говорил, что видел всякое, но мотоцикл на плоту впервые)))) Кроме тебя подобным образом разве только Чернявский оттопыривался, жги ещё, мы ждём))) З.Ы. Ты на БП посты выкладывать начал?

Под горку. В вакууме. Если пнуть хорошенько.

Спасибо, пошукаю.

Камрады, кто-то пользуется отдельным навигатором (не в телефоне)? Мой старпёрский Neoline MOTO походу помирать собрался, думаю на что поменять. З.Ы. про "купи отдельный телефон для навигации", "поставь автомобильный" и прочие извращения давайте не будем. Мне нужен отдельный прибор, всё.

Скорее всего человек купил то, что было, без каких-то заморочек.

Давно уже (лет 10 точно) езжу в модуляре Airoh Mathisse RS X. Из плюсов: таки поднимающаяся морда для покурить (давно бросил, потому неактуально), попить (на ходу не советую, чревато последствиями. Я вообще хочу гидратор купить, чтобы меньше морочиться.), поговорить с кем-нибудь (сотрудники ГИБДД иногда просят снять шлем, поднять забрало проще, чем снимать. Про разговоры по телефону- купите гарнитуру и будет вам счастье.) На момент покупки шлема (2012 год) не все модели интегралов имели встроенный солнцезащитный визор, ну или я не нашёл просто. Конкретно в моём шлеме уже была подготовка для установки наушников гарнитуры (тоже есть не у всех). Ну и цена тоже сыграла, на те деньги шапка стоила восемь с чем-то тысяч, интеграл стоил дороже. Из минусов: модуляры чуть тяжелее интегралов (не намного, разница в несколько грамм, но для некоторых имеет значение). Они более шумные (или это чисто мне не повезло, шумит башка знатно. На предыдущем моте всё решилось установкой ветровика, здесь буду думать ещё). Вообще шумность индивидуальный показатель, некоторые и на Шуберты с Араями жалуются. У модуляров хуже с безопасностью из-за конструкции (опять же разница невелика, современные шлемы вполне себе крепкие, можно поискать тесты того же ECE, гейропцы весьма щепетильны в вопросах сохранности своей тушки). Вообще, что покупать, каждый решает сам. Не каждый может себе позволить отдать 30-40к за шлем. Из бюджетных можно посмотреть на LS2 (у них и модуляры есть), ATAKI, ORIGINE (хотя они пропали с рынка, хз почему), может есть ещё какие-то марки, но я за рынком давно не слежу.

Я принял решение колхозить дуги. Сейчас смотрю варианты, прикидываю. На них ПТФ "сядут", туда же канистры с бензином.

Я у китайцев заказывал, в нашей деревне найти не получилось. Ссылко.

Я так и буду делать, только у меня будут загораться "ангельские глазки" на ПТФ вместе с полоской ДХО в фаре.

Камрады, кто багажники сам делал, из какой трубы гнули? Или просто из прутка замутили?

Необязательно заказывать у зубров. Взять за образец и пошукать местных кулибиных.

Може типа такого что-то?

Купил AGM, радуюсь)))

Щётки не смотрел пока, а контакты в пультах проверялись и чистились превентивно в начале сезона, потому как: ", сделаю щас, шоп потом не мучаться."

Значицо так. В рамках подготовки к следующему сезону начал ковырять мотопед, дабы вылечить косяки. На данный момент проблема такова: при нажатии на кнопку стартера этот самый стартер тупо щёлкает, но пепелац не заводит. Всё вышеописанное происходило ещё летом, (таки слава кикстартеру!) поэтому лечение было решено отложить на межсезонье. Собственно, вот. Грешу на мёртвый стартер (пока не снимал, надо затарить газ для пушки), либо на косяк в проводке, что маловероятно. У коллективного разума есть идеи?

Эхей, йа вернулсо! Сдох комп, воскрешение и танцы с бубном заняли время, а тут и сезон того, делся куда-то. А чойта тут картинков интересных выкладывают? О, и я тогда тоже.))) З.Ы. Да, там срач и бардак, но стоянка временная, я его оттуда заберу.

Ооо, мото18))) Они уже казнили своих манагеров путём насаживания на раскалённую кочергу, или те ещё продолжают посылать клиентов в пешее эротическое?

Да пофигу что, главное чтобы подходило.))