Maior

Как нет, а разве у Велса и Омакса разные рамы?

Сразу поле покупки поставил подножку от альфы на Омакс. Подрезал только ось, тем более там имеются уши на раме. Всю зиму стояло на ней, никаких прогибов. Единственное, приходится подставлять 2 сантиметровую доску , так даже альфовская длинная немного коротковата Снимал и переднее и заднее колесо. Зачем возить с собой какую то железяку, если можно сделать стационарную.

Нижняя подножка, дополнительные упоры для ног.

К нам весна пришла, плюс 17, поэтому решил опробовать натяжитель цепи и глушитель. Сделал вывод, натяжитель свою работу выполняет-исчез "удар" при сбросе газа. Пробовал в разных скоростных диапазонах. И глушитель теперь работает басовито по солидному.

Насчет крепости пока не скажу, но красивый

Там сухо, только труха от слайдера. У нас маятник ни в одном месте не параллелен цепи и приходится переворачивать. Хотя на сайте производителя ставят по разному.

Над стрелкой стартер нависает?

Это пока не капает,всякая глобальная фигня начинается с мелочи.

Верх резинки нет, а перемычка одна или две порвались. За то под кожухом ,где звезда, мелкой резины типа пыль много. Появились потеки масла. Как победить?

В общем делать было нечего и я поставил себе такую фигню.

Вот недалеко от меня https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/110_90_16_heidenau_k36_2469027422 А Вы за сколько брали? И как протектор подбирается по рисунку?

Ну чо ты сразу нету. Весной приедем. Даже мой Рыжый штурман дал добро, так как хочет сама в ту сторону прокатиться. Да при такой погоде и неделя\другая подождет. Завтра снег обещали и ......метель. В Новороссийске вон, рекомендации из домов не выходить и волны под 10-15 метров.

Не жадничай. Сделай хоть просто набросок с размерами. Я хочу сварному показать, что он назвал сумму. У него и метал всякий имеется. А до тебя далеко и по расстоянию и по времени года

Ну ,что только остается сказать-МОЛОДЕЦ!. Осталось только какие нибудь накладки резиновые ( для красоты) и нам конструкцию с размерами.

Вот про это я и говорил, вперед и немного по сторонам. И при необходимости, ноги быстро возвращаются . А если еще боковой упор в сторону дуг, там внизу по болту имеется. Сюда сейчас еще широкие подножки. Женя , за идею спасибо!

Потеплеет, из картона вырежу подобные нашим родным подножки и буду пробовать крепить их, при помощи толстой проволокой, в разных точках. Удобное расположение нашел на Харлике. Ноги внизу в расширении и вытянуты. Подножки подобные нашим или харли, есть на али.

Женя, как ты высокопарно по математически сматерился Вот и я не хочу родные трогать, переключение и торможение никто не отменял. Просто что то дополнительное и без сварных работ, всякими там гаечками/болтиками.....

Пробовал, высоко, неудобно и большая амплитуда для ног, когда надо переключиться или затормозить .На харликах хорошо сделано.

Парни! А никто не ставил дополнительные упоры для ног , для дальней дороги ( ноги как бы немного вытянуты) ?

Аха, после такого совета и 14 /16 мм будет маловато

10 мм я побоялся, решил на 6 остановиться

Просверлил отверстия в глушителе: 6 мм по 4 в каждой трубе. Звук сменился, стал басовитей ! Мне нравится.

Вот и будет мне развлечение на выходные.....

Так ?

Давай, коль ты начал уже сверлить, продолжай. А я у тебя потом подгляжу. Холодно что то стало опять, езда закончилась, вот и буду воять