Перейти к содержанию

Eeha

Пользователи
  • Постов

    355
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Eeha

  1. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Я думаю цепь. Это сесть надо, и проехать. Кстати, каков пробег, товарищ Майор?
  2. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Торможение дрыгателем. Хорошее такое. Меняется звук выхлопа. Когда цепь была прослаблена, был рывок и дерганье. Натяжитель в пути.
  3. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Тю. Я думал чот новое отчебучили. А так да, чуток хуже стало. Почта России прилагает все усилия, что бы человек нервничал. Иначе зачем она?
  4. Eeha

    OMAKS YD250-2

    А так все вышеперечисленное и еще маму ищи потом. Или паяй напрямую. Или ишшо чонить колхозь. А просто удлинить и перепиновать будет удовольствием... ?
  5. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Это сильно принципиально? Прост я не в теме, заказал кучу разного барахла, и всё на почту...
  6. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Козлы они. Заказал почти 3 месяца назад, жду. Уже в другом месте заказал, тоже жду. Кстати, нашел с мамой. Ну, на фото по крайней мере разъем мама. Там отзыв был, что типа хороший индикатор, будет стоять на омакс чоппер 250. Товарищ Майор, эт не ты был? ?
  7. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Не забываем, что у нас карб с ускорителем. Думаю это дает возможность меньше смотреть в сторону ГТЖ... Или ошибаюсь?
  8. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Я так крышку со стороны генератора откручивал, затянуто было жуть.
  9. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Куда ехать? Пошел греть!!! ?
  10. Eeha

    OMAKS YD250-2

    С мобильного писал поди? Т9 не дает адекватно воспринимать текст. Понравилось про трубку снизу Карла. Шо выдернул... Как он там, не шибко ругается? ?
  11. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Шота тема мало динамична. Народ, люфт ручки газа у всех большой? Выкрутил всё что можно, в смысле регулировочное, а он всё равно большой... Раздражает. Уже думаю в пульт где упор подложить чо-нить...
  12. Eeha

    OMAKS YD250-2

    А при чем скоростя истечения? Я про дребезжание китайского мотора и всего остального вместе с трубой. Звук " всаса", получается, периодичен? Народ! Есть ишшо у кого такая беда? Или в этом плане мне одному повезло? В районе 5 тыр как кто кастрюлю на выхлоп одевает.
  13. Eeha

    OMAKS YD250-2

    У меня вот какой вопрос. При наборе оборотов в районе 5 тыс меняется звук выхлопа. На 4800 начинается громкое бубубу и на 5100 опять нормальный звук. Никто не сталкивался? Мож глушак входит в резонанс с мотором?..
  14. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Обогатить или обеднить смесь. Это тот что снизу карба. Сбоку винт холостого хода. Винт качества на обкатке лучше не трогать. Карб настроен на богатую смесь, это можно увидеть по черноте свечи. Зачем богатая смесь? Пары бензина тоже влага своего рода, и охлаждают цилиндр на такте впуска. Больше влаги, лучше охлаждение. Ну, это одна из теорий, но почему нет? Кто-то говорит что те-же богатые пары мажут стенки цилиндра... Может так...
  15. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Вот... Запустил мне в голову червя сомнений... Да какое там, короеда. Жирного такого вон, аж слышно как он там в голове чвякает... ? 700 км на спидометре. Большая половина пройдена по трассе на 16-ой звезде с угробительными для мотора оборотами... За 400 км мог угробить? ?
  16. Eeha

    OMAKS YD250-2

    А вообще до скольки он крутится нормально? Без ущерба для себя?
  17. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Размеренная езда по трассе. По городу я на нем почти не езжу. Обкатываю по трассе. 16-я звезда дала возможность ехать чуть за 70 км/ч на 4-ёх тысячах оборотов. 60 ну совсем дремательно... Но сомненья гложут. Не упорю ли мотор? Не сильно ему тяжко?.. На обкатке. И было мне интересно расход померить. Слил бензин, проехал по улице туда-сюда пока не заглох, залил 10 литров, кинул в кофр двушку и проехал (не за раз конечно) 393 км. В основном по трассе, 70-75 км/ч, 4000-4500 тыщ оборотов. Расстроился. до 400 не дотянул...
  18. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Так в стоке 15 и была. Это я уже 16 поставил...
  19. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Сразу уточни, на Дакаре мотор такой-же? С теми же оборотами, мощностью?
  20. Eeha

    OMAKS YD250-2

    17/41 это 2,412 передаточное. У меня 16/38. Это 2,375... Разница большая, интересно?
  21. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Кстати, интересное дело. У знакомого Зонгшен Родстер RA1, я сначала его хотел, но стоил он на тот момент почти 200. Так вот. У него передаточное 15/44! С места рвет гого. Шо у китайцев в головах... 250 кубов, лошадей вроде тоже... Зачем так? У меня 15/38. На гарпии, если не ошибаюсь, 15/41.
  22. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Ага... Холостые подымались до 2 тыр, было дело... Но они у меня щас чот растут по мере прогрева двигла. Карб пока не трогаю, там все богато, свеча черная. Потери мощности не ощущал. Кручу 4-4,5. Ну, редко и кратковременно до пяти.
  23. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Я в этом деле новичек. Обьясните шо есть перегрев? И как определить шо это он уже настал. Какие симптомы? Как избегать? А то все перегрев, перегрев, главное не перегреть... Как можно его достичь?
  24. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Про типа стальные коки... Дедулька по соседству жил. Садился на скутер 70 сс и за 150 км в Краснодар ехал. Буднично. Обыденно. В больницу или еще куда. Вот я считаю, где они. А не там, где полтора литра, куча дури и понтов.
  25. Eeha

    OMAKS YD250-2

    Бинго, епт! Я тоже не там. Хотя мне 30 км до них.
×
×
  • Создать...