616

Ну так мой девиз работает)

Надо попробовать. Но сначала надо доехать до дома Осталось какие то 1000 км. 3200 уже позади

В каком смысле? Цепи просто плохо от этого

И ещё ,я узнал,что у меня проблемы со звездой. То ли она яйцом,что маловероятно,то ли она не ровно стоит на ступице колеса. При вращении колеса на центральной подножке,она то натягивается,то провисает.Китайцы молодцы,да)

Мне сказали выпускной 0.06 ставить А товарищ оба 0.05 выставил

Поросёнок Сейчас на мойку,цепь керхером промою и нанесу смазку

Да мой товарищ так и выставлял,оба одинаковые,но мне кто-то рекомендовал выпуск больше сделать.ХЗ как надо

С утра завёл,подстукивают клапана слегка на холодную. Какие зазоры выставляются на Дельте? 0.5 впуск,0.6 выпуск?

Да я кварцем намазал стекло перед выездом,ночью от встречных фар-это сыграло злую шутку. Я же выше отбойника нахожусь ,такая радуга от капель в глазах

Вчера выехал из Крыма. Напоследок заехал в Керчь,никогда там не был .Прогулялся минут 15 по центру и порулил в сторону моста По мосту ехал в ливень. И тут я задумался,а как вообще ездят мотоциклисты в дождь без дворника на стекле шлема? Это же экстрим в чистом виде,нихрена не видно

Завтра дальше,по ЮБК

И да,никто ни разу не остановил за 2000 км,а ведь я так и не нашёл свой ДКП)

Расход порадовал,около 2-х литров по трассе,я в шоке) Бака на 160 км хватило один раз. 70-85 км/ч по трассе. По прямой до 100 км/ч по GPS разгоняется стабильно. Максимально,с горы,до 108 км/ч. Мне нравятся эти 49,9 кубов)

Я замеряю температуру под свечой. Критическая 180,190 градусов-тепловой клин. но с погодой повезло,не жарко,максимум до 173 доходила,сегодня больше 161 градуса не поднималась. Китаец молодец,довёз

Нашёл информацию по температуре

Приехал в Москву. Мопед тяжелый,совсем не управляется. Инферно просто эталон. До какой температуры греется цилиндр? Я сейчас ехал,+9 на улице,очень свежо,а температуру показывал термометр приличную,до 140 доходила. Интересно,а что будет при +30? Цилиндр начнёт плавиться и капать металлом на асфальт?) На 17-й звезде мопед не едет. Овощ. Завтра конечно попробую найти 16-ю,а заводская 15-я,осталась в гараже. За то сейчас при 60 км/ч,всего 6000 об. А при 85 км/ч,около 7000 об. Но в гору дохнет. Перестарался я со звездой. Я не учёл,что мопед во первых стал тяжелее,а во вторых,боковые сумки,дают лишнее сопротивление. Пытался определить комфортную скорость,на которой не будет вибраций,а их нет,во всём диапазоне.У Инферно есть. Видимо балансировочный вал имеет место быть. Подогрев ручек классная вещь.Помнится пару дней назад на скутере мчал с утра,в двух перчатках руки замёрзли,а тут в одних совсем слегка,кончики больших пальцев. При том что я сначала включил на максимум,потом уменьшил на троечку,потом на двоечку,а потом совсем на минимальную температуру

Это же эротическое действие)

я так знатно сегодня,когда пытался натянуть пружинки,на тормозную педаль и подножку,которую снимал и усиливал сваркой. Выровнял сначала,посадил на мопед товарища и домкратом подкатным по красоте сделал. Потом болгаркой напилил косынки и мне из приварил сосед по гаражу полуавтоматом. Товарищ мой уехал бухать,а я остался один на один с подножкой в руках. Он там икал наверное) Пришлось прибегнуть к помощи великого и могущественного Ютуба) Посмотрел их варианты и придумал сразу свой. Наконец-то помыл мопед,с осени весь в пыли стоял.Натёр кварцем,начернил резину. Собираюсь потихоньку. Сиденье конечно короткое,на Инферно ощутимо больше. Но как есть,так есть

А,ты про коленвал,я думал про выпускное колено)

Ну всё,в этом месяце я закончил трудовые подвиги на Инферно. Мой кормилец с начала мая,принёс мне 50 т.р. Вполне себе. Завтра марш бросок до гаража ,50 км ,по возвращению займусь им. Залезу в вариатор и подтянуть надо задние тормоза,стало их не хватать,видимо колодки подстёрлись За 1.5 месяца проехал неплохо,пока мне этот мопед нравится

Слушай,я комфортно себя чувствую и на Инферно в Москве. Но я водитель опытный,езжу экстремально ,рискую. Вчера один олень ,проехался по моей ноге на Санта Фе. За что и получил как следует по заднему крылу По новой риге по обочине,так же и по МКАДу,что безопасней,нежели в междурядье Жду Симфонию

Я верю,что можно 10 лет отъездить и не познать проблем с инжектором. Я вон на Дио,ни разу не промывал и не регулировал карбюратор. И да,там 20-ти летний(или постарше) ремень,не стучит,в отличии от нового китайца)

Тут понимаешь,для трассы и 250 мало,есть TL 500,а по городу и 170 хватит. В городе рулит размер. Я сейчас в любую дырку пролезу,а вот максискутерам и прочим большим мотоциклам,не легко. А покупать скутер за хулиард денег,чтобы раз в год по трассе проехаться,так себе удовольствие. Но Сим к сожалению новый Круизёр 300 везут. Мне он не интересен,мне нужен низкий пол. Чтобы я мог спрыгнуть на ходу,перекатить по пешеходному переходу,запрыгнул на него и умчал вдаль,пока остальные ждут зелёного сигнала светофора)

Так его нет в наличии. Ну обещали 250,ну будет 270. «Собачка в дороге,могла подрасти»))) Продам три своих мопеда,как раз наберу нужную сумму