616

Грустно,планировали 80 крейсерскую держать. А при какой температуре это было?

Ну на юге имеет смысл заморачиваться с температурой,в столичном регионе навряд ли. Жил бы я по месту прописки,недалеко от твоей деревни,я бы установил ещё и вентилятор) Но я сбежал оттуда,из-за жары

Это что такая за Хонда? У меня к сожалению нет тахометра,косяк китайцев

А ты знаешь,что в БМВ GT,нет указателя температуры охлаждающей жидкости,а есть только указатель температуры масла? И видео вполне наглядное,отображает динамику температур,не беря во внимания цифры.

Раз туда попадает вода и грязь,значит в сухую погоду и завихрения воздуха И у меня никогда не бывает грязной техники,по пути до Крыма,будет полно самомоек,цилиндр лучше помыть,чем перегреть

По GPS естественно) У меня электронный спидометр,на 9 км/ч завышает,во всём диапазоне скоростей

Ну и ещё одно познавательное видео .Про температуру и копеечные доработки А вы ставите подкрылки,чтобы хуже охлаждался цилиндр) надо глянуть свой обтекатель внимательно,попадает ли воздух на цилиндр

Ну раз я ищу себе пробку сливную,решил сразу и звёздочку купить,на 17 зубов.И тут я случайно наткнулся на видео ,где чувак испытывает разные звёздочки Интересное кино,говорит,что мотор заявлен как 125,а максималка всего лишь 90 км/ч,на 17 звёзде. У меня на штатной заводской 15-й,сотку бежит. Видимо у меня честные 125,в отличии от других мопедов. Товарищ,с которые едем,говорит,что у него с завода стояла 14 звезда,хотя тоже заявлен как 125. Ну и хорошо,мне будет комфортнее ехать за ним,на пол шишечки

Подумаю. А какой мне подойдёт? Где их вообще продают? Он длиннее должен сделать крыло или шире? Не хотелось бы бабушкомопед сделать из него. Да и дырки не хочется лишние в пластике сверлить

Тем не менее,при моём пробеге более 1 млн. км,у меня минимальный КБМ. Пусть так и продолжается Да,хватит уже про ДТП,это совсем не интересно,интересно просто про мопеды

Так я и не утверждаю,что на дороге не возможно всё. Я про само ДТП. В моём понятии ДТП-это столкновение двух транспортных средств или пешеходов/оленей и прочих детей и собак. А отлетевшие части с других автомобилей,считаю несчастным случаем

Я езжу по обочине,никому не мешаюсь и меня никто не напрягает. Но вот риск пробить колесо,значительно возрастает

От несчастных случаев,никто не застрахован,даже не имеющие транспорта

Да дело не в этом. Я его снял без проблем,ничего не разбирая,а а установить крышку смог только сняв сам фильтр с рамы.

Я везучий на колёса,ни разу за последние 400 т.км не прокалывал даже.Вернее саморезы ловил,но обходился ремонтом шнурком,не снимая даже колеса с машины

Не знаю,почему не поставил. А надо? Что он даст? Цилиндр будет чище?

Ключевое в этом видео-влетел. Чем быстрее летишь,чем серьёзнее последствия. Поэтому я и являюсь поклонником низкоскоростных мопедов,инстинкт самосохранения присутствует

Предугадать можно всегда,если снизить скорость. Голова человеку дана не для того,чтобы в неё есть

Я что-то не пойму,как взорвавшееся колесо,относится к дтп? В моём понимании,взрыв колёса относится к кирпичу,падающего с пятиэтажки,на голову прохожему. В чистом виде несчастный случай. Но это от нас не зависит. Да я и не думаю никогда об этом

Ну слушай,ты же не автопилот) У водителя всегда есть варианты манёвра,тем более на мотоцикле. И главный враг всех водителей,банальная скорость. Поэтому моя любимая скорость на машине 80-100 км/ч.На мопеде мне за глаза 80 км/ч. Нет,я тут не так давно 190 км/ч ехал по М4,но риски то понятно на кого ложатся,тут уж дело случая.И по моему это глупое объяснение ,выбежал ребёнок,отвалилось колесо и прочее. Езда -это риск,а не игра на пианино,в консерватории. На дорогах ежегодно погибает больше,чем на Украине ,на военной операции. Только операция закончится,а дороги будут всегда

Чтобы ответить на эти вопросы,нужно дождаться весны)

Я вот попытка заменить масло,привела к фиаско. Был слизан болт сливной и пришлось ехать по льду в сервис ближайший,тот ещё аттракцион. Я держал мопед параллельно земле,тогда как мастер,с помощью молотка,зубила и какой-то матери,откручивал болт. Вроде пошёл,я попросил до конца не откручивать,чтобы масло не вытекло,пока я обратно в гараж вернусь. Металл говно китайский,нужно купить пробку. А лучше 2) И звезду на 17 ,под 428-ю цепь Но на скутере я заменил масло всё таки в этот день) Но теперь то я на опыте,лишь слегка затянул сливной болт)

Когда снял бардачок,решил ещё раз примерить канистру,легла идеально.

Оклеил серое стекло красной плёнкой для фонарей

Чтобы добраться до воздушного фильтра,пришлось разобрать мопед) Он оказался ожидаемо сухим,учитывая особенность его снятия Пропитал