Всё таки приклеил номер на герметик. Надеюсь будет держаться
Врезал зарядку
Надеюсь резинка герметичная) Но благо,сенсорная кнопка включения/отключения есть
Сегодня собирался менять колёса на машине,а вместо этого,поехал кататься,сначала на скутере,потом на китайце. Просрал день)
Скутер мне всё таки больше нравится ,однозначно. Но у китайца другие задачи.
Заводится превосходно китаец.
Замерил тестером напряжение на клеммах аккумулятора,14.5 В. Заодно и на Дио,тоже в норме.
Но вот что интересно,на японце ,при падении оборотов,падает напряжение до 13.2 В,тогда как на китайце,независимо от оборотов,стабильно не ниже 14.2 В
И мне кажется,что цепь у меня приводная болтается. У меня просто идеальный слух,я когда трогался,услышал какие-то странные звуки. Надо подтянуть. Как на велосипеде натягивать?