Вот и завершилось моё мини путешествие. Прошло всё идеально,без сучка и задоринки . Познакомился с замечательными людьми в поездке,в частности с Летучим Голландцем.Олег, спасибо за экскурсию по Таганрогу,за гостеприимство. Всё было супер, неожиданно для меня . Я вот жалею,что нас никто не сфоткал на Ariic , когда мы ездили за запчастью, наверно комично мы выглядели,как два персонажа,из фильма Тупой и ещё тупее) Мопед то игрушечный. Но он и с этой задачей с честью справился
Мопед конечно супер.Чувствуется ,что поработали не только дизайнеры,но инженеры,хоть и китайские.Управляемость,выше всяких похвал.На любой дороге,а уж я их повидал,поверьте мне,ибо объезжал платные участки М4,чтобы просто проехаться по новым дорогам. Мопед едет,как по рельсам,даже на ухабах,не меняет траекторию .Думаю заслуга этого,в жёсткой раме(привет Венто),прекрасным шинам,которые провоцируют положить мопед в повороте и выставить коленочку.Резина не изменилось за 4000 км,тогда как на Инферно,за этот пробег,стёрлась до индикаторов.В любом смысле, покупка дорогой резины,оправдана на 200%,она как минимум в три раза переходит любую китайскую ноунейм,плюс вы получите зацеп,управляемость и тормоза .Расход тоже,выше всяческих похвал,думал на трассе,на больших оборотах мопед будет потреблять больше,но нет,всё те же 2,1л/100 км.Самое интересное,что в книжке заявлен расход 2.5 литра,но нет,не больше 2.1
Свет конечно шикарный, особенно дальний,прям тоннель из света. Ну ладно,я увлекся) Хотя нет .Мопед не издал ни одного звука,на каких я бы ямах не скакал .Ни разу не пробило ни вилку,ни задний амортизатор.Ничего не потекло,ничего не открутилось.Подвеска что при нуле градусах,что при +32 градусах,работает абсолютно одинаково (привет Дельта) Так и хочется сказать,настоящий самурай.Но нет,настоящий самурай стоит в два раза дороже.Короче этот китаец,провёл рисом по губам японцам)
Впервые,не возникло желание продать мопед,чтобы купить что то другое . Сегодня снял канистру с бокса, с креплением и установил спинку на кофр.
С погодой повезло .Ну как повезло,если +32 это повезло,то да)
На обратном пути,заехал в гости к Шолохову,в Вёшенскую,переночевал в Казачей курени,атмосферное место,рекомендую.
Под Тулой попал под ливень,успел одеться,но всё равно ,не хотелось ехать за фурами,переждал 1,5 часа на заправке,после чего валил на все бабки до столицы,думал умрёт мопед) Но нет.
Ну и немного фотографий с путешествия
