tivton

Alexander_62 Привет, чисто субъектовно стал резвее откликаться на ручку газа, а пока не переделал глушитель эффект неполный. Можно попробовать и спокупным коленом, хуже не станет, главное чтоб все подошло по изгибам и диаметру. P.S. вес у самодельного колена грамм на 200 тяжелее родного, это не критично.

Вот можно ознакомиться с проблемой всех дешевых китайских мотоциклов

Решил заняться раздушкой выпускной системы. Купил трубу ду25 (внешний диаметр 34, толщина стенки примерно 3 мм), четыре отвода такого же размера и переходник ду25 на ду30 для фланца в двигатель и приступил к сварке. Пришлось повозиться с кольцом-упором для прижатия хомутом В итоге закрасил термостойкой краской и все встало идеально, единственное пришлось вытащить старую металлическую выпускную прокладку и заменить ее на самодельную паронитовую толщиной 2 мм Дальше по плану резать глушак и делать как у всех (вырезать трубку внутреннюю, делать тёрку и набивать минеральной ватой)

Евгений-С Я когда мот купил не мог нормально завести, выстрелы, хлопки, страшные звуки. Потом полез в карбюратор и оказалось переходник от карба к мотору был совсем не притянут и гайки тупо болтались. После протяжки все стало нормально. Посмотрите нет ли подсоса воздуха в соединениях фланца и карбюратора

Как думаете такие встанут на наш мотоцикл для поездок по дороге-лесу? Цена низкая, а протектор более-менее дорожный ПОКРЫШКА 18" 4.10-18 Р57, KINGSTONE (YUANXING) https://мотомир.рф/catalog/rezina_yuanxing_kingstone_chasto_stoit_v_stoke_na_kitayskoy_mototekhnike/pokryshka_18_4_10_18_r57_kingstone_yuanxing/?sphrase_id=2714719 ПОКРЫШКА 21" 2.75-21 Р49, KINGSTONE (YUANXING) https://мотомир.рф/catalog/rezina_yuanxing_kingstone_chasto_stoit_v_stoke_na_kitayskoy_mototekhnike/pokryshka_21_2_75_21_r49_kingstone_yuanxing/

Поставил карбюратор pd30 вакуумный с Алиэкспресс. На холодную (в гараже ниже -3) плохо заводится. Работает ровно, стабильно, не надо ручку газа держать пару минут как на штатном pz34. Сам карбюратор https://m.aliexpress.ru/item/1005003257202280.html?spm=a2g2x.orderdetail.0.0.1cdd4aa6szhhiU&sku_id=12000024883493497&_ga=2.129802313.452307318.1674902603-1930364924.1669368588 Переходник наклонный https://m.aliexpress.ru/item/1005003489329742.html?spm=a2g2x.orderdetail.0.0.2be54aa6PBtGEw&sku_id=12000026025517210&_ga=2.230401113.452307318.1674902603-1930364924.1669368588 Сам карбюратор через переходник встаёт хорошо, но появляется проблема с воздушным патрубком (надо будет подрезать как то) на фото все видно. Регулировка винта качества смеси с магазина стояло 2 оборота, выкрутил на 2,5 - 3 примерно.

Да ничего не изменилось, мотоцикл на обкатке. Суть в том, что на заводе никто не запаривается на регулировку клапанов и регулировать клапана надо сразу после покупки если не хотите негативных последствий для двигателя.

Сегодня регулировал клапана на новом racer panther 300 (куплен 12 сентября 2022). На выпуске 0.04, на впуске 0.04 только, (0,05 не пролезли). Сделал на впуске 0.08 в натяжку и 0.1 на выпуске. Видимо, на заводе зажимают до упора клапана и не парятся.

Alexander_62 Здравствуйте. Дайте ссылку на ветровое стекло. Подскажите установка стекла требует дополнительных дырок в пластике фары?