Maks7491
-
Постов
454 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Maks7491
-
https://aliexpress.ru/item/4001017924101.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.2c5b4aa6dZO7fz&sku_id=10000013522220279 идеально встает
-
на какую? и старая осталась?
-
кто нибудь менял панель приборов?
-
нет там люфта в креплении крыла, там по три болта с каждой стороны+ ещё направляющие втулочки в них... это вам не некрояпонцы с люфтом туда сюда по 3 см в любую сторону
-
запаса хватает, но в большие горки, типа у поселка Сим в челябинской области, там затяжной подъем в 7км длиной, чувствовалось что моту тяжко на 14*36 с двойкой и кофрами ехать, почти всю дорогу на третьей ехали.. на коротких горках и по ровной совсем потери тяги от стока не ощущалось.. а вернуться на 13*36я хочу если на алтай поеду с двойкой, там точно 14*36 не вывезет во многих местах ))
-
при 8000+ оборотов скорость уже под 130 по gps и 143 по приборке я по трассе держу 6500-7000 оборотов , это примерно от 105 до 110км/ч, на 14*36 звездах... а по родному спидометру циферки кажут 115-122.. для себя выработал привычку, если приборка кажет <120, то я в скоростной лимит до 110 попадаю и штрафа не будет, если приборка кажет уже >120, значит есть риск поймать штраф, т.к. скорости уже больше 110км/ч.. до 60 приборка четко с gps меряет, а дальше чем больше скорость, тем больше приборка добавляет.. вплоть до 15км/ч привирает в плюс, но это уже на максимуме движка
-
я скорее всего тоже вернусь к 13*36 , так как с двойкой тяжко в горки подниматься на 14*36
-
согласен, баланс есть, я неберу 12*41 или 15*33.... я привел пример для +- 1 зуб на ведущей и +- на 2 зуба ведомой... для меня оптимал 14*36 и обороты невысокие, и динамика несильно страдает по отношению к стоку
-
максимальную скорость не поднять, будет меняться только количество оборотов при той же скорости... и время набора этой скорости... чем меньше ведущая, тем быстрее достигается максимальная скорость и тем выше обороты,,,, чем больше ведущая, тем дольше достигается максималка и меньше обороты двигателя при ней.... оптимально 14*36 ... нетакие высокие обороты при скорости 125-130 км/ч, как на стоке... но это максималка, крейсер при этом 100-110,,
-
маршрут 3 через монголию пролегает
-
racer ranger - гонщик-рейнджер ГО́НЩИК, -а, м Спортсмен - участник спортивных гонок на автомобиле, велосипеде, мотоцикле и т. п. Рейнджер - это, как правило, сотрудник правоохранительных или военных / военизированных формирований, специализирующийся на патрулировании данной территории
-
у меня не задевает
-
не, колесо родное, старого образца.. то что на шпильках было раньше.. вот старый хозяин и переделал на втулки
-
сегодня менял звезду ведомую, как мне и говорил предыдущий владелец, у меня там стоят втулки цельные.. зазора между стопорным кольцом и звездой нету, звезда без болтов некачается, только вращается
-
вот точно такой же я и заказал, такой у меня снизу стоит от грязи на двигатель, еще от прошлого хозяина.. и вот заказал и на перед крыла
-
я еще планирую нарастить переднее крыло спереди, чтоб фару не закидывало...некритично, но всё же неприятно, придет подкрылок с али, примеряю.. а там видно будет наращивать или нет
-
в гараже не был, посмотреть у себя не смог, зато посмотрел в магазине
-
а я и не говорил что нету, я говорил с чем встречался
-
пит без стартера, а у альфы, ориона, ямасаки, шторма и ещё много подобных мопедов есть стартер, но они в основном 50-110кубиков, а 125ку со стартером я видел на орионе и на шторм индиго..
-
а, точно, есть и с таким копирным коробка, но она редкая
-
нет, у пита рама и подвеска другие
-
шторм с таким же кабовским двигателем как на альфе, только 125-ка.. т.е. по сути да, та же альфа
-
круговые бывают 1 вверх и по кругу дальше (1-2-3-4-N-1 и т.д.), а также 1 вниз и по кругу дальше.. но это только на мопедах.. и если в планах дальше пересесть на мотоцикл, то лучше сразу вал переключения передач сменить на стандартный, 1 вниз и остальные все вверх
-
https://aliexpress.ru/item/32900975485.html?spm=a2g2w.detail.rcmdprod.2.24105b46aCM5eb&mixer_rcmd_bucket_id=aerabtestalgoRecommendAbV10_controlRu3&ru_algo_pv_id=823bb1-ea9d81-d8cd5f-6a5c1f&scenario=aerSimilarItemByContentRcmd&sku_id=65800701283&traffic_source=recommendation&type_rcmd=core если приподнять зад надо..
-
у сына была альфа, прошлой зимой пришли в гараж за овощами, на улице -25, в гараже чуть теплее, так он с кика с первого тычка завел, конечно пару раз он сначала качнул его киком, потом уже "пнул" ... так вот я к чему , с хорошо настроенным карбом и в мороз заводится хорошо
- 86 ответов
-
- 2
-
-
- карбюратор
- storm indigo
- (и ещё 3 )
