Teo Damask

В связи с недавними событиями, произошедшими с моим товарищем считаю нужным выложить небольшой прайсик. Пользы врядли он принесет много, но помешает врядли. Итак: Qingqi QM200 2-a (BM Classic 200) Вилка передняя---------------------------2900р Амортизатор левый-----------------------4800р Амортизатор правый----------------------4800р Крышка защитная-------------------------1120р Крыло переднее--------------------------1280р Колесо переднее (спицованое)-------14220р Ось колеса----------------------------------200р Спидометр---------------------------------2900р Фара передняя----------------------------2700р Бак топливный----------------------------6320р Цены Калининградские.

Попробуй от Suzuki GZ 250 MARAUDER. Они должны быть идентичными.

Была такая история. Это у них болезнь. Я заморочился следующим образом: Взял 2 шайбы 1 или 1.5 мм (ща точно не помню). С левой стороны втулку (в которую вставляется ось, если смотреть на мот справа) срезал турбинкой -рен на эти 2 шайбы (шайбы соответственно поставил справа). Тереть перестало. Наконец появилась соосность колес. Управление стало приятней.

А это тебе зачем?

Это релюшка поворотников пригорела. Была почти такая история. Заморачиваться не стал, поставил от ЗИЛа.

С утра задался таким вопросом: А кто еще кроме меня не закрыл сезон и плевать хотел на погоду?

Мои поздравления. Труба от времени пожелтела. Изначально была блястючая. Заедь к людям, которые на машины глушаки варят и но проблемо... Вот кстати фотка хорошего качества. Ну собстно я.

Попробую выложить. Щас с трафиком проблемы. Честно говоря не заметил сильных изменений. Ну чутка лучше переть стал. Карб не трогал. Глушак из легкой никелировки сделан. Мужики на автосервисе по глушакам варили. Никелировка чутка пожелтела... Забыл, нижняя труба плотно забита стальной проволокой, чтоб звук в верхнюю уходил.

Ну собственно вот. Специально для тов.autumn выкладываю фотку. Качаство Г., но конструкцию видно. По возможности выложу хорошие фотки... П.С. Звук - вполне себе приличный бас. Самое интересное в конструкции. Затыкаеш одну из труб, бас пропадает...

Чтож, приветствую тебя в наших рядах! Я не знаю, мой спокойно набирает 110. Правда вибрация при этом жить мешает. Кофры поставил кожаные, обтяжка бака, висюльки на руле и спинке и т.п. - сразу другой вид. Я глушак вообще отрезал и приварил прямоток. Звук получился шикарный, но в дальняке утомляет если честно. Я всё никак свой не сфоткаю. Но он правда красавец....

Кёнигсберг. Он же Калининград. Хотел спросить, от чего "жопу" может мотылять, когда на скорости 50-60 даеш газу и отпускаеш? У когонить такое было? Я начинаю грешить на спицы...

Чтож, уважаемые господа, товарищи и прекрасная половина человечества, которая безусловно тут присутствует, прошу поздравить меня с приобретением и принять в свои ряды. Прочитал весь форум, понял что мне без вас не обойтись. Да и вам надеюсь будет со мной веселее. В общем ЗДРАСЬТЕ...