Евгений Львовичь
Пользователи-
Постов
39 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Евгений Львовичь
-
Отбой проблеме. Тупо сгорел предохранитель
-
Мужики. Всем привет. Выручайте. Что за хрень. Включаю зажигание- ноль эмоций. Прибора молчит. Все пульты молчат. Вообще. Но с кикстартера заводится. И все оживает. И свет и прибора и все кнопки. Грешу на то что снимал бак ширканул об штуку аллюминивую которая под баком. (забыл как называется) провода немножко коцнул. Но шевелил-ноль эмоций... Как то было так раз. Ключ щелк... И тишина. Несколько раз пощелкал-и все заработало. Потом все норм. А теперь опять. Как будто от аккума не идёт а с генератора. Было у кого такое?
-
Ну как бы не так очень сильно забрасывает.. Запах есть. Можно конечно просто заглушить чем нить отверстие, снять заглушку с отстойника да так покататься. Но есть риск что через него не дай боже в картер мусор будет тянуть всякий. Короче хрен проссыш. Сделали на заводе значит так и надо. Надеюсь головами думали...
-
Так я и спрашиваю про эту технику а не уточняю. Но на сенке150-6ск это прокатило. Не нужно-ну и норм.
-
Господа хорошие. Вопрос ещё. Должен ли сапун входить в воздухан? Я как знаю он просто выходит в природу. На бывшем китайцев его вообще не было. Сегодня решил фильтр почистить. И чёт обратил внимание. Всю хрень с картера несёт в воздухан. Так ещё и помимо фильтра.. И пахнет Мотюлем.. Бросает туда по ходу. Эт норм. Или заглушить его и пущай через отстойник дышит?
-
Нет. Реально. Я как бы не чайник в этой теме. Взбодрил чат из за того что именно этот танк у меня появился. Была 150 ка.. Реально как будто за багажник кто то держал. И звезду ведомую на два зуба поменял плюс.. И корб.. Просверлил под выходом на 8мь отверстие-половина проблем уменьшилась. Не пропала а уменьшилась. Тянул он то и так а на оборотах стал поживее. Завод стал получше. Греться так перестал. Но выхлоп стал побамистее. Но эт норм. Просто видел на роликах в основном с Хохляндии. Наши моты мелькают глушаками а там отверстие лишнее... Говориться что задушенные выхлопы. Мне как бы хватает мощей но движок как бы разгрузить не помешает в этом деле.
-
А кто нибудь увеличиваю пропускную способность выхода газов? Проще говоря сверлил кто отверстие на выхлопе? Я на старом на 8 просверлил. Дышать ему легче стало. Пробовал кто?
-
Но я уже пролазил. Вроде как дешевле на Мотаки. Там тем более с ускорителем. А на алике на рублей 300 дороже. Да и без ускорителя. Посмотрим по доставке. Но спасибо за наводку!
-
Попробую. Но на Сахалин мне кажется все одно. Что с Китая что с большой земли. Все через Москву идёт.
-
Отвечаю товарищи. Игла на заводском уровне. Менял на деление. И отпускал и поднимал. Оставил как было. Обогатителем пользуюсь а как же. Завожу как принято на закрытом. Хотя сейчас более менее тепло. Закрываю на половину. Свеча чистая ну на ободке есть чёрный нагар. Но это приемлемо. Да и бенз не жрёт как танк солярку. Мож я такой придирчивый... Короче грешу на брак карба... Вроде как бы работает но вот эти зависания оборотов... Надо 30й покупать на Алике.
-
В том то и дело что все норм. Сам собирал с коробки. Все просмотрел все промазал. Сейчас стоит 1000 об. А крутиш побольше-начинают зависать через раз. Газанеш оборотов тыщи на три, ручку бросаешь и обороты так меееедленно опускаются. Что за хрень.. Как бы и на 1000 норм. Просто приходится чуток газку держать.
-
Да не. Клапана норм. Дважды проверял. При сборке и после 300 км. 0.6 и 0.8. Свеча вообще чистая. Ни белая ни чёрная. И не кирпичного цвета. Просто чистая. А вот с холостыми проблема. Стоит на 1000 об. Примерно. Выставляет больше-начинают обороты зависать при открутке. Крутил-вертел. Оставил так. Заводится с подгазовкой маленькой. Пол минуты подержиш и норм потом работает. Вот поэтому и думаю корб поменять.
-
Очень познавательный расклад. Спасибо. Он у меня сейчас вообще на обкатке. 470 км всего. Начал раней весной. Прохладно было и он не грелся. Сейчас потеплело-греться начал ну.. Раз даже 15 км проехал и он тупо заглох. На ходу пока скорость переключал на сцепления... Постоял пол часа и поехал. Не перегрев ли я его?! Вот мысля в голове... Но вроде катает. А корб наверное закажу. Родной вообще не подаётся регулировка. Так... Кое как. Холостые вообще хрен поймёшь. Сегодня 900...завтра уже 1200 оборотов... А так-танк танком.
-
Спасибо.! На заметку возьму
-
Накупили шуриков до.. А терерь новая волна пошла. Новая волна Теперь со знающим консультитуемся
-
Ура... Оживился немного чат
-
Я сразу дожиг заглушил. .. Судя по его щупальцам по системе-он вообще для виду стоит. По системе-может только по виду охлаждать выпускной клапан. И то не факт.. А корб попробую поставить. Расход увиличтся конечно.
-
Благодарствую. У знакомого была 150 ка. Там карб стоял 26й. Он поставил 30й. На впускной коллектор помазал герметик ом и норм. Ездил. Там прям тютелька в тютелька хватило размера. Ну а думаю на коллектор с 27го 30й тем более должен встать. Да и ускоритель как бы не очень нужен. Гонять не собираюсь прям так резко. Обороты выкручиваться.
-
Мужики. Всем привет кто живой здесь. Кто ставил 30 пз вместо 27? Как себя ведёт? Что то на родном в корбе не очень. Заколебался настраивать.
-
Сезон открылся. Все на конях по бездорожью гоняют
-
Ну кто то все же есть. Отвечают... Иногда. Да я сам недавно здесь. Как купил коня сего.
-
Привет. Группа по ходу отжила свое... Я лично эти резинки селиконовой смазкой пшикал. Сразу при сборке. А так пишут что напраляйки изолентой обманывают. Когда теряются резинки. Но у тебя смотрю они на месте? Я тоже обладатель сей техники. В марте выкатился с подвала. Где собирал с коробки его. Обработал селиконовой смазкой все резинки какие есть. С этим пока проблем не возникало. Пиши если что. Просмотрел про него от и до. Мож я тебе или ты мне что посоветует..
-
Нормальная техника. И продаются на сайтах. Сам с Ижевска покупал на Сахалин. Завоз новый. В ноябре заказывал того года. По высоте-а меня 1.78. И прям как надо. Даже высоковат немного. Пол ступней достаю до земли. Я заказывал в стиле рассинг. Мотомагазин. И доставка и консультация на высоте. Советую.
-
Подскажите господа мото братья. Кто что делал с крылом передним и подкрыльником. Хотелось чтоб закидывало при распутице поменьше. Есть два варианта-опустить верхнее крыло до хода подвески или приколхозить брызговики. Мож кто что делал.
-
Спасибо. Но наверное км 50 можно все таки прогнать. Реально всю хрень соберёт. И сливать не жалко будет