dementor

Доброе утро. Прокатился 300 км вчера. 1) Масло после 300 черная жижа какая-то, масло автомобильное Volga 10w-40 полусинтетика(идет обкатка). Передача первая с таким стуком включается, что даже в шлеме с музыкой слышно. Это норма? Масло докатаю и попробую литрушку мотоциклетного. Когда залил литр, прямо выставляешь и уровень масла где-то у нижней метки, сколько у вас влазит? 2) Расход вышел где-то 6 литров на сотню, как-то многовато. Обороты холостые в районе 3000 на горячем, механик сказал типа норма. Холостые меня не напрягают, а расход можно уменьшить как-то? Последние 100км обороты были в районе 6-7 и после того, как я проехал заправку показатель топлива с половины вдруг резко заморгал на остатке, пришлось разворачиваться и обратно к азс. Разницы между 92 и 95 не понял? И запах бензина чувствую, сколько не смотрел подтеков нет нигде. 3) Резины для асфальта неплоха, но на сыром ужасна. На гравийке, щебне и маленьком песке вообще не держит, выше 50 надо ловить мотоцикл. Влезет ли 140 на зад? Потому как на 120 вся резина злая какая-то, либо за 15К, дороговато. Что-то типа этого Мотошина Metzeler Karoo Extreme 140/80 -18 70R TT MST купить в Кирове дешево - Колеса Даром (kolesa-darom.ru)

Да я видел этот ваш видос. Уже и заказал трубу 1800*12*1.5мм, на работе можно через тиски погнуть, но механик говорит не получится нормально согнуть, надо греть. Говорит дойти до механиков, у них спроси стальную трубу, ей лучше получится. К тому уже у вас крепления уголками усилены, то есть еще и сварка нужна. Пока в раздумьях.

Добрый день. Кто-нибудь ставил лобовое от NMax? Верхние отверстия стекла шире рейсеровского, и сверлить надо на боковых гранях стекла отверстия. Одно встает нормально, а другое уезжает.

По идее здесь надо шайбу какую-то подложить, вот только ни одна шайба не подлазит из тех, что были при разборе. Если крепление маятника к раме, аморт и колесо крепится к маятнику без люфтов, то в этом сочленении прогрессия не будет гулять влево-вправо?

.

Страхуюсь в альфа страховании. Не могут подключить опцию возмещение несчастного случая при дтп, просто дает оплатить стоимость полиса и страхование каско тоже. Операторы даже не могут помочь. Вот и думаю, где еще можно онлайн оформить, а то что-то удобоваримых вариантов не нашел, везде мимо.

ДКП между ним и салоном есть у меня, и между им и мной тоже. Выписка эптс на следующий день после дкп между салоном и им. Так что думаю выписку ему салон делал. Почитал в интернете, за 3000 решают вопрос со сменой собственника в эптс, сами все ищут и делают. Даже список аккредитованных организаций имеется. Позвоню в гаи уточню, если надо будет, то напишу в салон, ну а потом уж тогда отдам 3 рубля да и забуду про это. Список организаций, оказывающих услуги по внесению сведений о собственнике в электронный паспорт - Системы электронных паспортов (elpts.ru)

Ну это уже мошенничество получается, чувак ради 140К на УК влетает, у меня же его и адрес и телефон, ну бред полный.

Откуда у мотоцикла с пробегом в 200 км будет даже 2 собственника, и откуда бы он тогда получил выписку из эптс в день покупки с салона, кроме самого салона? ДКП с салоном кстати есть, подпись та же самая. Получается, если он не ставил на учет, то мне достаточно дкп с салона в качестве подтверждения владельца. Вопрос теперь в том, а является ли владельцем салон?

Оттого, что я не поставил его в 10 дневный срок , либо буду ставить в мае, особо-то ничего не меняется. Мотоцикл-то купил.

Интересно. Я когда в октябре купил мот, мне хозяин дал выписку эптс. Там про собственника ни слова, и он сам его не ставил на учет. Теперь начинаю думать, что он не ставил его на учет из-за этого гемора найти собственника изначального. Хотя его спросил и он сказал, что по договору дкп мот принадлежит ему на основании эптс выданного салоном при покупке в марте. Ну и соответственно указали в нашем дкп, это интересно прокатит? ДКП между ним и салоном-то нет.

Моторное масло Волга-Ойл luxe sae 10w-40, api sl/cf, 4 л 800441 - выгодная цена, отзывы, характеристики, фото - купить в Москве и РФ (vseinstrumenti.ru) Как понять, есть тут антифрикционные присадки? В факе написано, что такое лучше не использовать.

Вот это железкой стальной? Решил цепь прикупить. Вроде как у нас 520 на 106. В описании везде одно и тоже, оригинал япония. Непонятно, что брать. Цепь DID 520DZ2 золотая 106 звеньев - купить по низким ценам в интернет-магазине OZON (1326493791) кто-то пишет оригинал, но многие пишут, что нет и тянется. Цепь DID 520VX3 X-Ring (замок защелка) 106 звеньев - купить по низким ценам в интернет-магазине OZON (1326539426) по этой отзывы лучше, но встречаются сомнения у покупателей. Цепь DID 520ERVT G&G X-Ring 106 звеньев - купить по низким ценам в интернет-магазине OZON (1326537465) вот это вроде как оптимально, судя по отзывам. Цепь DID 520ZVM-X G&G X-Ring золотая усиленная 106 звеньев - купить по низким ценам в интернет-магазине OZON (1326502796) а тут ценник уже негуманный какой-то, за 20К оставим мажорам.

Заказал себе по распродаже. Кто-то ставил лапку кпп по типу юпитера, попробовал сеня в мотоботах попереключать это ад, носок высокий толстый и приходится ногу выгибать, чтобы подлезть под лапку. Есть что-то типа такого Лапка переключения передач ATV 110-125cc - купить по низким ценам в интернет-магазине OZON (875378477) но наша лапка изогнута круче и не будет ли передок лапки упираться в двигатель? Опять же из-за ширины мотобота не будет ли получаться, что пятка будет на заднюю часть лапки опираться, либо ногу надо сдвигать наружу. Хотя вроде пишут, что дело пары дней привыкнуть и все так и катают в эндурных без проблем.

Вот и вопрос в том, что сколько по нагрузке можно посадить потребителей на 1 контакт: прикуриватель, усб, вольтметр, обогрев ручек, допсвет. Не сгорит ли проводка от такого счастья? Или когда на каждом потребителе стоит выкл, то они соответственно не берут питание? Я уже думаю, что не стоит заморачиваться с прикуривателем, если и накроется колесо в дороге, то уж накачать силой руки смогу.