Перейти к содержанию

Roma72

Пользователи
  • Постов

    30
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Roma72

  1. А вот атк и понять, обычно же 1 вниз,остальные вверх. А тут можно хоть вниз хоть вверх
  2. В общем, буду переключаться значит только вниз, там предусмотрена такая функция, а про переключения вниз придётся забыть
  3. Точно не с цеплением проблемы это 100 процентов. Завтра запишу видео и отправлю
  4. Хорошо, потом оптишу как придумаем что-нибудь
  5. Почему проскальзывает переключатель передач? Они не втыкаются
  6. Всем привет. Я всё починил, проблема оказалась в поплавковой камере карбюратора: сам поплавок был закреплён неровно, из-за чего мото захлебался и не было газа. Так что всем ещё раз спасибо за советы! Вот только появилась другая проблема; вернее, она была, но именно сейчас как никогда раньше раздражает - плохо втыкаются передачи, невозможно переключаться. Как мне сказал друг, там что-то проскальзывает и надо что-то заварить.
  7. Ребята, я пока не занимаюсь ремонтом, нет времени. Во всяком случае, отпишу!
  8. Я благодарю!!! А я-то думал, что это такое)))
  9. В том-то и дело, искра есть, но не заводится. Мне вроде друг говорил, что если бензин на свечку не попадает, то это значит, что бензин не попадает в камеру сгорания( или как-то так).
  10. В общем, кикстартер поставили. Он от альфы, поэтому пришлось некоторые манипуляции сделать, чтобы на место встал) Итог: не завёлся... Тут уже 2 проблемы: либо аккумулятор, т.к. даже пропал датчик бензина, фары не включаются, либо бензин не проходит в камеру сгорания из-за карбюратора. Буду смотреть, как заряжать аккумулятор, искать зарядку
  11. насчёт необходимости прогрева знаю) отпишу завтра
  12. Полностью со всеми согласен: научиться можно, но всё со временем! Благодарю за ответы! Завтра буду ставить кикстартер и смотреть.
  13. Не хочу говорить плохого про владельца бывшего, но он реально всё запустил... Сейчас потихоньку сделаю и буду потом кататься в кайф
  14. Я тоже сильно не разбираюсь, да даже вообще нет. Просто говорю из того, что увидел сам - после прочистки карбюратора датчик снова заработал)
  15. P.S.: Также отвечаю на вопрос, разбирал ли я ещё что-то - да. После поломки, как я считаю, карбюратора, в попытках завести мото, вылетела свеча. Повторюсь, брал я мотоцикл БУ. Резьба из-под свечи была раздолбана, прямо гладкая. Пришлось потратиться и полностью заменить чисто из-за ГБЦ. Поставили её дня 4 назад, и я поставил мотоцикл в гараж. Вчера опять запустил его и снова та же проблема - громко работает и т.д. Решили проверить клапана. Выпускной клапан не был закреплён - просто вылетел затягивающий (регулирующий) болт, а это значит, что работал только впускной клапан. Сегодня попытались его завести с толкача( кикстартера нет, т.к. сломался, раскололся, но из-за некоторых факторов мы не смогли завести его: во-первых, нет искры. Проверили свечу,видимо,сел аккум. Во-вторых, у нас в Тюмени погода конченая - за 2 дня снега выпало сантиметров 15, соответственно, нет сцепления с дорогой. Поэтому, друзья,надеюсь, что все проблемы были только и-за клапана. Завтра приедет кик-стартер, поставлю и проверю искру ещё раз. Если ситуация не изменится, то придётся как-то заряжать аккумулятор. P.S: Как бы то ни было, я ещё раз выражаю благодарность всем тем, кто не прошёл мимо и ответил) извиняюсь за поздний ответ, закрывать тему не буду - ждите новостей от меня)
×
×
  • Создать...