Lemonor
-
Постов
337 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Lemonor
-
лучше поменять там транспортировочное масло. -
а если взять масло нагреть и туда немого литол пока не растворится мешаем и получаем тужу густое масло как трансмиссионное вязкость регулируем степенью добавления литола.
-
масло холодное вязкое вои и крутит сцепление и все остальное потихоньку,таже фигня на непрогретом моторе что и у вас.
-
обкатка не меряется километрами,внимательно читайте форум здесь все есть.я описывал свои методы,но люди предпочитают не вникать а просто выехать на объеме.
-
Направление мысли правильное но это вырванная страница с очень большой книги.
-
вы упираетесь в одно а надо смотреть по сторонам шире так сказать.Если мотор тракторный то форсировать чтобы получить скорость не получится как разгонялся так и будет разгоняться только тяги еще добавите нужно менять звезды.
-
Выкиньте вакуумный и поставьте подвесной кран,я в свое время с ним намучился.
-
Шток выжима сцепления не до конца выполняет свою функцию.
-
подтяните весь глушитель от цилиндра до выхлопной банки,скорей всего где то пропускает прокладки на новом садятся их нужно подтягивать и не только выхлопную.Проверьте все гайки только не лезьте внутрь мотора.
- 3 956 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Передняя вилка слабая пробивается на кочках и у меня за 5 лет начала подтекать,задние повыносливей но все очень короткоходное и перед пробивается в общем вывод только по грунтовым дорогам просто ездить. На картинке 110 у него бывает не хватает мощности просто вылезти из песка или грязи.Либо мотор 125 или звезду поменьше либо раздушить.
-
так можно и клина поймать.
-
а должна быть.Делайте все как описано выше сначала чистка а затем регулировка но не наоборот.
- 21 ответ
-
- 1
-
-
бедная смесь кпрб регулируется от полтора оборота до трех.Закручиваешь и выкручиваешь от 1.5 на 3 оборота,сколько точно некто не скажет.
- 21 ответ
-
- 1
-
-
не делайте из сплавов содержащих медь пойдет гальваническая коррозия и потеряете посадочное место.Возьмите выточите втулки только не сталь а3 а у8 которая на напильники идет и можете спокойно подыскивать подшипники если втулки вас не устроят.
-
мне кажется дело не в аккумуляторе что то жрет заряд можно неисправно регулятор напряжения?
-
Я пользуюсь очень дешевым инструментом,покупать дорогой инструмент не вижу смысла.Был рубанок бош теперь вихрь разница конечно есть на для меня отдавать 18 тис или 3500 выбор очевиден.Бензопилу тоже дешевая декадо,поставил цепь норм и пилит,медленнее штиля конечно,дорогой инструмент есть смысл покупать тому кто на нем деньги зарабатывает а такому как я который 10 минут пилит полчаса стоит считаю как то бессмысленно. А болгарка пищит и не запускается я читал на форумах что такое бывает не у всех но бывает и мне повезло)
-
единственный минус болгарка с плавным пуском работать с ним отказывается(
-
это мне постоянно его держать под нагрузкой?у меня от него свет и периодически включая пилу,пильнул перевернул снова пильнул в холостую он не работает.Закончил пилить заглушил.
-
баллончик очень плохо держится,это временный ремонт.
-
Да запитывать инструмент,и немного сварку 3 не тянет но и мучить я его не буду 2 варит на ура а больше мне и не надо.Плюс освещение,максимальная нагрузка 2 квт.Если пилить что то серьезное то для этого есть бензопила.
-
Скажите кто пользуется генератором сколько он проживет?у меня Edon PT-3300
-
Вы это сами придумали?Кольца не касаются цилиндра они там плавают иза оч бол скорости перемещения.При увел нагрузки их распирает и масляная пленка становятся тоньше и чем больше нагрузка тем тоньше пленка между кольцом и цилиндром вот откуда берется износ.Скорей всего очень большой зазор иза износа цилиндра поэтому кольца и не помогли.
-
А если другого нет у человека?Не в обиду сказано как вы замучили своим 172 мотором вам дай волю вы его на велосипеды начнете ставить.Проходят люди мимо меня какой мотор 172?нет 164 фигня говорят.А то что этот с. трудом в мою раму влез и мощнее мне кажется рама разойдется по швам об этом некто не думает.Еще у человека есть предпочтения когда не надо гонять ему хватит просто кататься вот как мне. Достаточно просто в горку заехать и не обязательно это делать с пробуксовкой на 3 передаче чтоб фонтан камней сзади летел всем на зависть. .
-
Любишь кататься люби и саночки возить,по крайней мере заклеить колесо,поменять лампу в фаре,настроить карбюратор простой пользователь должен уметь. Может стоит попробовать а потом уже говорить у меня не получается помогите. В интернете все есть.)
-
Прийдется побороть свой страх дальше будет хуже надо бы зазор на клапанах проверить.Нечего сложного там нет.
