Vampir4ik

Нашел видео, где товарищ на 125сс байке от QJ разгоняет 130 км/ч. С пассажиром. Меньше чем за минуту. Вот думаю: это китайские спидометры так врут, или китайцы скрывают реальный объем своих двигателей?:D

А я на нём на "мотопарке" посидел. Более-менее понравилось)Только вот он, судя по всему, существенно меньше моей нынешней планеты... А розовых версий нет, слава богу!:D Интересно, сколько из этих 152 попадут в нерезиновую столицу?

Это верно... а тем временем ситуация приимает интересный оборот. На сайте магазина, где мне сказали про "две недели", утром появилось опровержение. Да еще и написали, что в нашу необъятную Родину ввезли всего 152 байка! Мне страшно)

Фишка не в том) предзаказа у них нет - оплатил бы уже давно. Вопрос в том, есть ли смысл его брать в самом конце сезона. В конце концов, планета моя никуда не делась) а китайцы с каждым годом всё лучше и лучше.

В том магазине, в котором я собрался взять мотоцикл, продолжаются мистическием происшествия. Сначала цену подняли на тысячу - ладно, разница-то невесомая, в принципе) на неделе на форуме магазина написали, что поставка ожидается в субботу (сегодня) и в продажу техника поступит уже на следующей неделе. Сегодня решил еще разок позвонить, убедиться, так сказать - уж очень томит меня это ожидание. Слова 'не пришли еще, будут недели через две в лучшем случае' меня чуть ли не в шок повергли %) ну что за дела?! Ради интереса позвонил дилеру в воронеж. Там обещали, что до конца следующей недели у них в продаже будут.

Ага, ждем. Так по деньгам-то сколько вышел глушитель? И хоть какие-то изменения в динамике, например, есть?

+1 Тоже хочу послушать, как работает с прямотоком. И, собственно, в какую сумму удовольствие обошлось. А технология какая? Выпиливаем отпиливаем старый, привариваем новый?

У меня знакомые на Stels Delta 150 делали 110 ) думаю, этот должен быть пошустрее. Ладно, хорош уже :) Посмотрим по факту.

Ладно, пока спорить не будем, посмотрим уже, когда куплю :)

На дальняк хотелось бы, конечно. Но, думаю, постоянные 100 км/ч меня устроят для него. Ускорение не столь важно - не для гонок беру. Мне бы содержание чтоб подешевле обходилось, да четыре такта, чтоб кучу масла с собой не возить. Ну и по мелочи...

И я о том же. Судить о тягово-скоростных характеристиках рановато пока, но на видео показаны эти модели, только с меньшей кубатурой. Да и не гонюсь я за скоростью - мне за эти деньги предлагали нормальных (вроде) японцев. У меня другие цели. :)

Ага, а судя по этому - как четырехсотка) Не знаю, чему верить. Да и на некоторых видео модели с 150-см движками. Судить можно будет, как я понимаю, только после обкатки и уже самому. А у тебя Кинлон сколько идёт? Ну так, чтоб комфортно и с запасом (для обгона)?

По последним данным Stels Flame ввезен в РФ, и уже очень скоро ожидается его поступление в московские магазины. Цена удовольствия - 62 тысячи рублей (пока что). Надеюсь стать одним из первых владельцев.

Согласен, без шлема никуда. Помимо безопасности, в нем банально комфортнее. Защита от ветра, дождя - очень хорошая. Особенно, если шлем действительно шлем, а не китайская "миска для мозгов", как мне однажды в "зените" сказали :)

Ого, поздравляю с отличной поездкой! А собаку-то как везли?) В кофре?)

Да...бюрократия, как всегда, рулит. У нас в районе, например, тоже нельзя поставить на учет новую зарубежную технику. Так что если возьму, как и задумал, Stels Flame, придется таки пилить за 100 км в другое подразделение гаи. Надеюсь, всё получится с первого раза.

Вот тут тоже выложены некоторые интересные видео :) Звонил вчера в магазины, говорят разное: от "поступит в начале июля" до "может быть в этом году вообще не будет".

На сайте патрона он пока даже не представлен в списке производимой техники)) Про наличие в магази- вовсе молчу.

Patron Sport 250 на выставке не был представлен. Был Спорт 150. Судя по информации на сайте патрона, отличаться они будут только начинкой - внешне очень похожи. В 250-кубовой версии будет балансирный вал и другие приятные штуки. А по поводу покупки - я даже не знаю, когда они буду у дилеров патрона :)

Да по нему никто ничего не знает, наверно :) Посидели на Мотопарке и всё, ибо когда он будет в продаже - неизвестно. По поводу веса - хз, может рама развалится) Я думаю, 150 - это не предел, просто его указали, чтоб не рисковать. На Газелях грузоподъемностью 1,5 тонны возили и по 2,5)) А предел можно увеличить, заменив амортизаторы, да укрепив раму.

Вот только я опять не пойму. Байк с 200 кубиками, пусть он и легкий... Но почему написали 160 км/ч? Мне кажется, нереально это. Да и балансирный вал еще... За 45 т.р.? Это ну очень круто)

Фотка спидометра, правда, страшновата - он разобран тут, сверху же еще кожух и т.п. Диоды в приборке тоже пытался поменять на диодные 12В лампочки, но наткнулся на интересную вещь - горят только два диода. Видать там полярность иначе сделана. Горит индикатор зажигания (ну, где аккумулятор нарисован), горит индикация дальнего света. А индикаторы нейтралки и поворотников - не горят. Оставил на их месте лампы накаливания. Хотел заменить еще задний габарит - тоже не работает! Если только поменять полярность - тогда загорается. Возиться не хочется.

Эх, я бы с удовольствием, да моя планета туда не доедет, мне кажется :D

А почему нет?) на мото можно гонять с 16 (если мне память не изменяет), а вот если нельзя ставить на учет...да оформить ты можешь его хоть на отца или мать)

Что интересно - на сайте омакса этот ХУ250 висел с ценой, а теперь - без цены :) Это всё неспроста... А по поводу посадки на Flame - вот фотки. На второй интересное выражение лица...я отвлёкся :D