edik454

Не выдержал, сел на мот, отбросив костыли!!! И деже покатался малость!!! Ура, ехать могу!!! Пойду в баню теперь, попарюсь :D

Всех байкеров, всех, кто хочет ими стать, с наступающим!!! Всем удачного пути в жизни и дороге!!! Да минует нас в дороге гвоздь, жезл и клин!!!

Если нельзя, но хочется, то можно! :) Читать тему выше.

1. Ну если нет денег не права - катайся без них, что мне спорить, хоть до старости. 2. Заработать не трудно, скорее долго. А по остальному не хочу спорить, тут мото форум, а по поводу политики я в других местах общаюсь.

Ну слава Богу, уговорили. :) Отписывайся, как пойдёт с покупкой.

Двухсотый всяко по движку мощнее, побыстрее и тянет лучше.

Совершенно правильно. Давайте все друг друга уважать :) Кстати, не все гайцы хреновые, мне реально помогали в дороге, я одиночкой на моте катался. И по аварии на авто помогли, и главное, не за мзду.

Борт, тут дело такое - будешь ездить на моте с доками мопеда, когда нибудь напорешся на грамотного и принципиального гайца, который из принципа поставит мот на штрафку. А попадётся упёртый, ещё тех. экспертизу закажет! Были такие прециденты, были. И самое хреновое, что ребята на фест рулили, вот был облом им! И по городу у нас облавы делали по скутам, на возраст и кубатуру. Даже мужиков тормозили. А повыбору, ну пошарь по инету, не только же эти москвичи торгуют, найдёшь, права у тебя есть, так что бери нормальный с доками, пусть и немного б\у. А хочешь новый, так до весну же подкопишь небось ещё, сейчас всё равно не кататься.

Да, водятлы двухколёснух не любят, а про скуты и разговора нет, в упор не видят! Но молодняк сам во многом виноват, писал уже на эту тему, не хочу повторяться. А я на дуги буду биту цеплять, такой аргумент заместо монтировки. Хотя я и не конфликтный, но дебилов то хватает, а со стрелялкой опасно, легко влипнуть.

Гарик, сам не любитель афишировать такие дела, но может, молодёжь, взглянув на цифры, хотя бы, задумается.

Ну, это не нам принимать, к сожалению, к мнению народа наши депутаты глухи. Как по моему, на скуты с 16 лет, права, страховка, все дела. И порядка больше б на дорогах было.

Ребята, я вам советую то, что потом и кровью сам постигал. У каждого свой путь, кто о на чужих ошибках учится, кто то на своих. И хрен с ними, деньгами, это не более, чем потраченное время. Главное - здоровье и жизнь. Просто тут простая причинно- следственная связь - едишь без доков, нервничаешь, теряешь концентрацию, невнимателен, или что ещё хуже, гонки с гайцами устроишь. Вот и предпосылки для больничной койки. Пока молодой, просто не думаешь об этом, ведь жить ты будешь вечно! Сам через это проходил, так что знаю, о чём толкую. Я советую, вы думайте,это полезно. Я вот с Феста в Малоярославце пилил 600км без доков, подрезали там у меня их, приятного мало, при виде гайцов очко жим-жим. Славо Богу, обошлось, но это была необходимость. А кататься так каждый день, в напряге, смысла не вижу.

Про то и речь, кому платить. В случае со скутом всё понятно, хоть ногой ебани, сам платить будешь. И, спрашивается, зачем тогда на мот без доков садиться, деньги ведь, не приведи господь, тогда сам будешь платить за ДТП. Так лучше отдать пару тысяч страховой, и пускай у меня бошка не болит. У меня на этот счёт позиция твёрдая, съекономишь копейки - потеряешь рубли!

А зачем с продавцом судиься, если ты знаешь при покупке, что вы ОБА нарушаете закон? Не хочеться гемора, бери у нормальных дилеров, с доками, и катайся на здоровье. Данная ситуация смахивает на сделку с ворованными аппаратами, тоже задёшево, а потом то гемор и вылазит. Все знают где бывает дешёвый сыр. И добавлю ещё - что сразу, ещё не купив, решаете с кем судиться, кому скоко платить? Ну неужели так трудно получить права, купить мот, экип, оформить доки и спокойно ехать, ни кого не боясь, куда хочешь!

Блин, какая жертва? Страховка ОСАГО? На год тыщи полторы, ну две. Это что, деньги что ли за спокойствие? Какие кому откаты, не понятно. Как это страховая не берёт ответственность, если она ОБЯЗАНА страховать ТС. А въедешь в бочину кому, я посмотрю как ты будешь расплачиваться без страховки, горя хапнешь, по судам бегать и бабки собирать. Молодёжь надо к порядку на дороге с детства приучать, а не учить, как закон обходить. И не надо про корупцию, несовершенство законодательства и т.д. Я пишу не прсто так, на своей шкуре, бля, извиняюсь, испытал многое. Вот тебе пример - два года назад мне в бочину иномарки, притом новой, года не было, въехал паренёк на убитой, гнилой девятке. Он - по простой доверенности, авто какого-то узбека, у парня нет не денег, не имущества, он так пересрал, что в бега пустился. Ну и что бы я без страховок делал? Искал бы беглеца, деньги выбивал, заявы бы писал? Сколько времени, нервов на это бы ушло, что , пареньку сладко бы пришлось, думаешь? А так страховка хоть и не всю стоимость ремонта, но покрыла, разницу можно было и с виновника взыскать, но не стал. А разница, кстати, 80т.р. была. Второй случай - год назад сам Газель протаранил, её на списание, мою на запчасти, лобовуха, как-никак. У меня пассажир пострадал, в больнице два месяца на вытяжке лежал, и потом я ещё пол года его семью кормил, что бы на суде он на примирение пошёл. Я помимо страховых выплат, чтоб со всеми разобраться, более стольника потратил, а попробуй посчитай, сколько бы без страховок пришлось башлять. Так что, ребята, вам дан материал к размышлению, а как вы поступите, вам решать ;)

Без ПТС и ГТД не получиться, вот в чём заковыка. <_<

Да по кубатуре ни кто и не сомневается, если качество как у Омакса, то очень хорошо. Но хреново, что без гарантии. А вот отсутствие доков, точнее липа, не есть хорошо. Но тут, наверное, у каждого своё мнение. Кого то устраивают покатухи недалеко от дома за меньшие деньги и без особых проблем, людям типа меня нужно спокойствие в дальних вылазках, и тут деньги не главное. И ещё один момент. Вот продавец опубликовал такой список покупателей с их данными и телефонами. Понятно, ему для продаж это нужно, а вот потребителм каково, если он всем эту инфу сливает? А в органы это попадёт? Повод задуматься!

Хорошо, будем ждать!

Спасибо, глянул. Не могу понять, зачем писать такую хрень продавцу - НОВАЯ, СУЗУКИ, 47СС.... На кого расчёт? Короче, мутно всё. Я бы не стал связываться.

Что то ссылка не работает, али всех уже заарестовали? :D

Да уж, истинно! Кстати, в 80-х годах в Союзе китайские товары пользовались хорошей славой, качество продукции, выпушенной на гос. предприятиях, было высоким. Да и сейчас на гос. заводах контроль жёсткий, товар идёт в Европу и Америку. И ещё китийцы запускают самый быстрый в мире поезд - 500 км\ч, первыми в мире, что о многом говорит. Плюс собственная навигационная система. Так что выходят они на уровень, выходят. Увы нам, славяне!

Увеличение ст. сжатия приведёт к чрезмерным нагрузкам на шатун и коренные подшипники, неизвестно, как они себя поведут, тут важно качество металла. Всякая форсировка двигателя - это комплекс работ, с заменой многих деталей на усиленные. Хорошый тюнинг двигателя - вещь дорогая, и проводить его на китайце вряд ли целесообразно, проще купить япошку с более высокими характеристиками. Ну а прибавка в две л.с. особой картины в поведении мота не улучшит, чуууть быстрее, динамичнее будет,конечно, но не намного. И, как сказал выше Егерь, уменьшение ресурса. Но, опять таки, всё решать хозяину!

Если в кране нет воды - значит выпили.... китайцы. Китайцы, китайцы, кругом одни китайцы. :D

Девчонок жалко, мёрзнут на ветру. А парни жгут, в молодости так-же гонялся. Завидую!

А у меня здоровая пила, Хускварна, её с собой на моте на дальняк хрен увезёшь, надо чёто поменьше брать, типа Партнёра. Пенка на лето только, да и то не всегда гуд, я с собой ещё матрас одиночный надувной вожу, костям легче :) . По спальникам я в теме, не первый год туризмом занимаюсь, со школы ещё. Да и шеф у меня альпинист, сейчас уже постарел малость, а так на Эвересты - Эльбрусы ходил, есть с кем посоветоваться. Конечно у него всё супер-пупер навороченное, мы попроше будем. На лето вожу спальник-одеяло, дешёвое, белоруского производства, лёгкое, на синтепоне. Не устраивает в нём объём, места много занимает, надо брать " Саркофаг" компрессионный, он помобильние будет. Купил на лето палатку двушку с двумя входами и москитками, а то в два последних лета от жары дохли в палатках без вентиляции, а полог хрен откроешь - комарики. Сейчас с другом решаем, по каким местам покататься, готовим снаряжение и технику. Всё же пришёл к выводу, что на Классике вдвоём не айс, сидушку опять долой, ниже багаж будет лежать, мот поустойчивее. Замарачиваюсь по теме кофриков, подбутыльников, короче навесного. Мот не консервировал, часто завожу, благо, тепло пока. Вот куртку с защитой заказал, Альпинстар, жду пока. Да, ещё жилетку мучу, из старой куртки.