edik454

Спасибо !!! По поводу фары - свет тоже не нравится.Приглядывался к другим - крепёж боковой, просто так не переставишь.Думаю подобрать отражатель и стекло на родную.Хотелось бы и ветровик поставить.На скут поставил - намного комфортнее по трассе.

Привет всем! Немного о себе.Купил классик в октябре, успел накатать только 500 км. Мотом доволен, косяки исправляються легко. Мот такой в городе пока один. Полгода стоял в магазине с ценником 95 тысяч - никто не брал.Осенью захожу - опа! скидка до 55!!! Ну тут думать нечего, сразу взял. Зимой регулярно заводил, проблем не было. Пару раз прокатился по морозу. Сейчас жду сухих дорог - не хочу красоту китайскую портить!

Приветствую всех!Пишу по поводу наддува. В последних номерах журнала МОТО наиподробнейшая инфа по турбинам.Но цена вопроса(если не лепить колхоза)!!! Я понимаю наддув на большой кубатуре, там есть запас прочности по двиглу и ходовой. А на 200-сотке вложишь кучу бабла и убъёшь аппарат.Хотя энтузиастов поддерживаю - сам такой.

Приветствую! Езда с таким насосом приводит к подклиниванию поршня, лучше этого не ждать.Какой двигатель-2 или 4 такта? На 4-х тактном езда на смеси приведёт к образованию нагара в камере сгорания.Всё вместе приводит к потере мощности, и как следствие - скорости. По скорости - полтинник вполне может бежать 65-70 км\ч(максималка).Может у тебя канал масляный забит? Лучше перебери двигатель, а то клина поймаешь. Пишу - была такая проблемма на Winde - пришлось менять полностью ЦПГ. Удачи!

Работаю по строительству, по теме ландшафтного дизайна(благоустроуства территорий).Ну и общим строительством занимаемся.

На данный момент существуют светодиодные лампы для установки на мото технику, в т.ч. на поворотники.

Приветствую всех форумчан! Принимайте в свои ряды!