Vancouver

Официальные данные ТТХ Рама стальная, сварная, трубчатая Двигатель 4х-тактный, 1-циндровый, жидкостного охлаждения; 449,4 куб.см Максимальная мощность л.с. (об.м.) 30,0 (7500) Максимальный крутящий момент Нм (об.м.) 34,0 (5250) Система питания карбюраторная, бензин с октановым числом не ниже 92 Система зажигания бесконтактная с электронным управлением (CDI) Трансмиссия механическая КПП, 5 передач (1-N-2-3-4-5) Сцепление многодисковое, в масляной ванне Главная передача цепь роликовая с приводом на заднее колесо Система запуска электростартер, кикстартер Подвеска передняя телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Подвеска задняя маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором Тормоз передний/задний однодисковый с гидравлическим приводом/однодисковый с гидравлическим приводом Емкость топливного бака, л 8,5 Шины передние/задние 110/70-17"/140/70-17" Диски передние/задние стальной обод со спицами Габаритные размеры/высота по седлу, мм 2265х830х1245 Колесная база, мм 1500 Масса в снаряженном состоянии, кг 120 Дополнительная комплектация Остальные фото Stesl 450 (спасибо автору K-D-G)

Парни давайте далее по теме пожалуйста, согласно названия темы дискуссия ведется только о Baltmotors Dakar 250. Форсаж 450/Стелс 450 обсуждаем в соответствующей ветке.

Первое место)))) Ура товарищи!!!!) Всем спасибо за участие!

Последний день голосования

От души Братья :)

Предлагаешь всю кандидатуру сюда засунуть? Или обойдемся одним фото?

Уважуха тебе Брат!!!

Мото братья приближаются долгожданные рождественские праздники, в честь нового 2014 года выбираем снегурочку (данное голосование проводится в городе Шахты) К мото теме это мероприятие не относится, но подружка имеющая прямой интерес к двух колесной технике (очень часто катает со мной вторым номером) принимает в этом конкурсе участие (её номер 7) Голосование ведется в соц сети "Одноклассники" по следующей ссылке http://www.odnoklassniki.ru/group/56102282657832/album/56864903725096/page/1 Очень хотелось бы поднабрать побольше голосов именно этой девочке (напоминаю номер 7 Арина Потапова) Никого конечно принудительно голосовать не заставляю, дело сугубо личное, надеюсь за поддержку. Зы: сейчас мы на 4м месте.... Очень буду презнателем за перепост для возможности проголосовать друзьям за данного кондидата в снегурочки 2014))

Мда, что то Гугл намудрил с картой, получилось совсем не то что нужно, помимо наших данных о местоположении так вовсе пропала функция отметиться на карте....

Уже неделю, а может больше не загружается.... Обещали сделать, какой то у них апгрейд был..

Treash приветствую, уже имеешь опыт по правильной раздушке? Знаешь куда лезть и что настраивать подбирать ??

Понеслось))) Официальное заявление Baltmotors на оф. сайте о начале продаж Baltmotors Dakar 250 Цитирую: ".........новый продукт компании Baltmotors существенно опережает своих предшественников класса Enduro и легко конкурирует с мототехникой известных брендов. В декабре мотоцикл появится у всех официальных представителей Baltmotors."

На новом ттр 2013 года кажется совсем другой двигатель в котором есть честные заявленные 250 кубиков против старого 233 кажется. А зачем именно спорт инвентарь? Как снаряд для кросса ирбис ни как не тянет..

450ка за 135 тырчиков может и будет, но без птс однозначно :D

У вас круглый год сезон, при наших -20 ваши 0 всегда катаемы, было бы так же даже не задумывался прятать мотик в тёплое помещение. У нас мороз крепчает и все больше снегом заваливает((( Хотя на эндурике бы все равно вылез покататься))

Dioo вливайся в наш коллектив, можешь обращаться по любому вопросу, поможем разобраться с любой сложностью возникшей при познании новой техники))

Лучше тогда по весне сразу поменяй, не испытывай судьбу, что ты за эти 1000 км держишься.

А ведь была надежда ещё на пару теплых деньков.... Ручки теплые поставил, а потестить не получилось. Беееедаааа.....

Я так понял по твоей схеме, для включения аварийки нужно произвести в 2 этапа, включить поворот (любой), а потом перемычку между левым-правым? Реле однозначно менять, оно рассчитано на определенное сопротивление лампочек. зы: когда поставил задние поворотники реле начало задумываться секунды на 2 после включения, при включении загарается поворот, примерно через 2 сек. начинают с нормальной амплитудой работать, не понятно от куда эта задержка. До этого стояли поворотники на площадке под кофры, с ними все в порядке. Нужно будет раскрутить глянуть что за лампочки стояли))

Нормальная тема, где то даже на местных рынках такое видел, у вас тоже аварийки штатной нет? Как реализовать решил?

Проблема сама ушла, но те заглюченные переписки которые отправлял раннее так и не появились, остались одни даты без темы и сообщений :wacko:

1) Можно ограничиться только перекрыв подачу импульса от выпускного коллектора на клапан, то есть перекрыть или поставить заглушку между цилиндром и трубкой с правой стороны двигателя, остальное оставить без изменения, таким образом если что то не устроит можно в любой момент все вернуть в первозданный вид. 2) Не забывай что это 4х тактный двигатель, в том положении (по меткам) ты попадаешь на начало третьего такта, когда оба клапана закрыты, после оборота коленвала клапана уже будут без зазора, выпускной клапан только закрылся, а впуск в стадии открытия.. Изучай материальную базу 4х тактного двигателя. Работа четырёхтактного двигателя в разрезе. Цифрами обозначены такты

Хлопки в глушителе могут возникать только в двух случаях: не правильно выставлены зазоры клапанов. не настроен карбюратор, смесь которую готовит карбюратор очень богатая, при такте сгорает не до конца, что приводит к попаданию бензина в выхлопную систему где и догорает детонируя, от чего и слышны хлопки. Однозначно нужно настраивать карбюратор на правильность подачи смеси в камеру сгорания. На практике очень редко увидеть владельцев Китайской техники кто должным образом следит за ней, обслуживая как положено, от туда и выводы что все ломается помогите (Китай!!!! Овно!!!!) Могу поспорить что к клапанам ни кто не лазил??? Китайцы на глаз накрутили там что нибудь, пусть Русские помучаются :D. Техника при покупке нуждается в настройке, предпродажную как правило магазин торгующей этой самой техникой не делают, им лижбы сплавить

Если что нужно в faq закинуть обращайтесь, открою соответственно доступ.

Тишина :wacko: на оф. сайте даже намека нет на появления новой чекушки, инфа только по соц сетям пробегает. Думаю весной на мото выставке Балтмоторс покажет сие чудо.