Перейти к содержанию

Vancouver

Модераторы
  • Постов

    1 693
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Весь контент Vancouver

  1. У меня тоже хром и такой ситуации не возникает :blink: При входе появляется окошко поверх сайта где ввожу логин и пароль и Баннер ни как этому не мешает, у вас разве не так?
  2. Не все на карту заглядывают пока пальцем не натыкаешь в личке, так что если хочешь быть "не одинок" на нашей карте помоги им найти её и отметиться))
  3. Я так понимаю этот болт фиксирует только ось на пере, сливное отверстие должно быть немного выше (если оно есть)
  4. Так в чем дело тогда? Решайся на заказ, пусть лежит ждет своего часа ;). Будем рады послушать новые впечатления от маленького апгрейда. Помню как сам заморачивался со звездами, одну пополам расколоть смог, вторую не очень удачно сделал, но прослужила на ура, а другу делал другу получилась как с завода, резьбу нарезал идеально, может качеством получше была)) (звезда требовала просверливания двух отверстий и нарезки резьбы под фиксацию на валу)
  5. Что гадать может-не может, снимай звезду и меряй, ищи аналог и заказывай. По началу покатай со стоковой звездой, обкатай двигатель, ему напрягаться сейчас не нужно, это ведет к нагреву.
  6. Сравнивать твоего Макса с новым Омаксом не разумно, двигун совсем другой и звезда на 13 тут не при чем, передаточное число рассчитано в коробке на эту звезду и с 17-й ему будет очень тяжело. 520 цепь конечно хорошо, подход хороший, но все же вряд ли ему хватит мощей порвать хотя бы 428 :lol:
  7. Размеры мерил? ;) Посадочное можно подобрать!
  8. А у ведущей совсем сложно с местом? Может на 14 влезет? (если такая существует)
  9. На предыдущем Омаксе стоит 428 цепь (Ява, Муравей) и звезды брали отечественные (что говорить уже про JTF) 520-й нужно много места, пробуй искать заднюю, тебе нужна меньшего размера, хотя бы на зуб. Делается легко, стоит замерить посадочные крепления и ищи по каталогу.
  10. Сварганю свою маленькую серию :lol:
  11. Vancouver

    Мото Парк 2013 г.

    Выставка МОТО ПАРК 2013 состоится в МВЦ Крокус Экспо, павильон № 3, зал № 15 Адрес: Московская обл., г. Красногорск, 65-66 км МКАД, торгово-выставочный комплекс «Крокус Сити», МВЦ «Крокус Экспо». Станция метро «Мякинино» (выходы к павильонам выставочного центра) Схема проезда Время работы выставки: 1 марта 2013 10:00 – 18:00 официальная церемония открытия выставки 12:00 2 марта 2013 10:00 – 18:00 3 марта 2013 10:00 - 18:00 Входной билет на выставку МОТО ПАРК 2013 можно приобрести в дни ее проведения (1-3 марта) в кассах Крокус Экспо, стоимость билета - 400 рублей. Напоминаем, что в соседнем зале (№ 2) в эти же даты пройдет Международная Выставка-Шоу Вело Парк 2013. Стоимость входного билета на обе выставки – 500 рублей.
  12. Если решился так бери и предоплата это нормальное явление, бери все бумажки, чеки подтверждения взноса денег на мот и жди, с другими оф. дилерами созванивался? Может что по вкуснее попадется?
  13. На зеленый остров не попал (были обстоятельства не те) но наслышан.. Будет возможность, тоже заеду посмотрю на бенельку, интересный аппарат со стороны Китая.
  14. Есть конечно, уже планы строим, по области полно тусовок намечается, пиши как будешь в наших краях.
  15. :D :D :D Вот как нужно спасаться от мото токсикоза !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:
  16. И тебе привет, заполняй анкету, гоу на карту (смотри вверху вкладку), вливайся в коллектив) Будем рады появлению на форуме еще одного владельца чуда итальянско-китайской продукции.
  17. Это кажется по старому законодательству действовала программа "экстерн" обучения, не требовалось обучение на категорию ниже (если есть "B" то на "А" можно не учиться, так же и в отношении "С" к "В"и"А") Сейчас это не действует, при сдаче экзамена в ГАИ экзаменующий на права должен представить данные с авто школы где он прошел обучение на данную категорию. И то в интернете программа "Экстерн сдача на права" позволяет всего лишь ускорить обучение на права, а не сдавать в ГАИ без обучения!!
  18. стоимость обучения категории "А" в наше время стоит 5000 рублей!!! Стоит ли заморачиваться??? Ну ладно + ещё пару справок, НО оно того стоит :unsure:
  19. :D Я если четно сколько помню эту тему, постоянно здесь какие то не понятки и разговоры в пустую, мот обычный одностволый Китаец и ни чем не отличается от остальных (как обычно кроме одежды). Чего вы мусолите, все знают что они лепят свои "бренды" из чего есть и что выглядит солиднее, всё зависит от капризности заказчика, сегодня они ("бамбилы" наши которые навариваются на металлоломе) продают его как Suzuki SX-R с поднятым гордо вверх носом и утверждая что это подлинная техника Suzuki, а через месяц этот же байк появляется на улице уже как Honda и даже где то видел фотку где на возле САРАЯ стоит пару тройку близнецов таких чудо байков в 49 кубиков :D с разными надписями на баке. Чем интересует эта модель общественность??? Отсутствием наличия прав для езды по дорогам общественного транспорта, а то что в любом случае выехав на дорогу ты являешься УЧАСТНИКОМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства) и это ни как не освобождает от ответственности, пусть даже и будет выбито у вас на двигателе маркировка как у мопедиста (49 куб.) З.Ы. Как по мне эта мопедка в 49 кубиков вообще не внушает доверия и при любом вкусном предложении не купил бы, как по юридической чистоте документов, так и по качеству, а цена так вообще не адекватна (за мопедку :D)
  20. Привет, добро пожаловать на наш дружный Форум. Однозначно Китайская техника требует внимания с самого начала эксплуатации (какая техника не требует этого), проверяй все соединения, по возможности поменяй все жидкости (тормозная, охлаждайка, масло). Не забудь залезть проверить наличие смазки на подшипниках колес, маятника и т.д. В общем время до сезона ещё есть!!! Желаю удачи)) Как обслужишь и обкатаешь так и будет он тебя катать.
  21. Vancouver

    Irbis ttr250

    Поисковик в помощь, обойдемся без ссылок.
  22. Yes it is good)) Так и было задумано ;)
  23. Один и тот же двигатель стоит на многих скутерах у разных производителей и по твоей цепочке получится у каждого производителя своя тема с двигателем который встречается и у других, я предложил смотри выше одна тема по двигателю, производитель выпускающий скутер с таким же двигателем перенаправляем в уже существующую тему, что ещё нужно для счастья?? а по объему зачем????? разница в них то какая??? только цилиндр разный и поршень с головой, а так идентичен полностью
  24. А ведь тоже верно. Если поступить так, скутеры (РАЗДЕЛ) - производитель (ПОДРАЗДЕЛ) --- марка производитель (в ней ссылка на номер двигателя) (темы ПОДРАЗДЕЛА) --- марка производитель (в ней ссылка на номер двигателя) - производитель --- марка производитель (в ней ссылка на номер двигателя) - производитель двигатель №..... (темы РАЗДЕЛА) двигатель №.....
×
×
  • Создать...