Vancouver
-
Постов
1 693 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Vancouver
-
Что и требовалось доказать!!! До России доходит всё старьё и то в малых количествах, для на с это новая модель, а для Китая это как минимум 4х летний устаревший байк. У меня такие сомнения раньше были, так как на некоторое время XY 250-5a на сайте Шинерай пропадал, потом опять появился.... -
Байк появился только в 11м году, не кажется вопрос глупым????
-
У нас в Ростове в торговом центре "Квадрик" продают Стелсы, можно записаться на Тест-Драйв только категории у меня нет Можно было бы опровергнуть все догадки о КПП и мощности, я думаю шаг производителя в заявленной мощности в 19 лошадей связана в понижении налога для покупателя, с 20 лошадей для мото налог возрастает в 2 раза!!!
-
Зачётно!! Я тоже хотел такую, сначала смотрел Koso но они дорогие, потом наткнулся на этот аналог, но заказывать не стал. может у нас на оптовом найду как байк сделаю, сейчас в два колеса вкладывать не вижу смысла....
-
Скорее всего второе "или все-таки просто торгуют и сами не знают чем?" ВОТ ТРУДНО ПРОИЗВОДИТЕЛЮ САМОМУ ХОТЯ БЫ ЧАСИК УДЕЛИТЬ ДЛЯ ЭЛЕМЕНТАРНОГО, ДАЖЕ ФОТОК НА ОФ. САЙТЕ НЕТ скрадывается один...................... они походу сами его ещё в глаза не видели и собирают инфу по сайтам и всё же пока не пощупаем его лично верить во весь этот бред который по кусочкам собирается по интернету не надо, может он всё же будет такой же как и XINGYUE????
-
Привод спидометра на переднем колесе где тормозной диск, туда лезть не надо, там всё надежно. Когда разобрал даже смазку нашел там ломаться нечему!! Нужно грешить только на саму конструкцию спидометра.... Сам уже недоумеваю что ему ещё можно сделать....
-
Нет, он же показывает, вот если бы рывками стрелка прыгала и опускалась, тогда точно трос за что то цепляется, у меня был смазан тросик глюки продолжались...
-
У тебя какая КПП?? Читал когда то на форуме, что 6 сделана только для экономия горючьки, скорости она сильно не прибавляет, то есть только для понижения оборотов на крейсерской скорости.
-
У меня до 90 доходит, а дальше не хочет, потом резко прыгает на 120 и вроде как начинает что то показывать или просто плавать в этом интервале. Лечить не получалось. раскручивал, прочищал. продувал всё равно. Там система тупая, вроде как вихревая... Может туда воздух начинает задувать, вот он и брешит.
-
Это ещё не дорого, оригинальная приборка KOSO стоит около 10 тыс. а то что ты хочешь купить Китайская подделка Зы.. В общем такой же клон как и наши моцыки.
-
А всё же двигатель XINGYUE отличается от Стелса в коробке, а так идентичен не пойму в чем шаг компании Стелс??? На упрощении и подешевлении???
- 959 ответов
-
- 1
-
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
ну.. надо что б не побили потом... в соседнем топике человек с круизером мучается прям жаль его..раз уж эти 2 мотика объедении.... у этих моделек один двигатель.. тут ребята очень плотно с ним разбираются с эндуро рекомендуется к изучению.. http://kluchers.ru/v...e202295089fb444 Товарищи стелсовцы.. Не пишите что у этой модели 19 лошадей.. это какая то ошибка которая вами тиражируется - сами ваши менеджеры на выставке говорили что это ошибка.. не купит никто.. у эндуро такой же мотор там 27.. http://www.stelsmoto.ru/product/819/ извиняюсь но куда то пропали два сообщения, вот от себя выложил
-
Я не разбирал, маятник смазывал через специальную пипетку, у меня никакого люфта на моноамортизаторе нет... сидит ровно и красиво, шатал не один раз!! не мог поверить))) Маятник имеет маленький люфт на заднем колесе, в норме! На счет VOHA так у него сегодня на тяге которая идет от лапки передачь до самого вала с рычажком пропала резьба и эта тяга вывались. (так понял с его слов). Думаю он нам сфоткает и покажет.
-
Надеюсь..... Подготавливаю к старту, запов пока нет........((((((((((((
-
Сегодня выгреб все запчасти с комнаты и вернул на место, опять бл... обламался один болт, тупо треснул в начале резьбы и улетел В общем начало работы Уже прогрессивно подхожу к завершению сборки)) А тут осталось самое малость, поставить не достающий держатель рычагов и подключить клапан дожига, прикрутить боковой обвес...
-
Мы и так 80 км/ч бегали по городу 5000 об. больше не давали, хватит и этого. Ты бы видел как я голову закручивал после того что у меня случилось потихонечку, по чуть чутьчто бы вдруг че не хруснуло
-
Я тоже ОТВЕЛ сегодня душу!!!! Сделали вместе с VOHA вытащили экран с глушака (зарычал) настроили карб, цепь подтянули, решили настроить клапана, поехали искать щупы (мои старинные и нет тех которые нам нужны) В общем пол города объехали все магазы закрыты, на выезде попался один открытый и то без результатно. В общем пое,,,сь немного моими и выставили, проехался = обороты начал набирать резвее, до этого после 5000 об. двиг как то с напрягом шел, при накручивании газа появлялся шум. Но ничего вылечили))) Хоть на чужом прокатился, душу отвел, пробег у Вовчика всего 1300 км. по байку чувствуется что не прикатан, мощность не та по сравнению как мне мой запомнился с пробегом в 6400 км. крутил он обороты интереснее и звук был краше)))
-
Вроде не плохо ))))
- 959 ответов
-
- 1
-
-
- Stels 400 GT
- Stels 400 GS
- (и ещё 2 )
-
Ну вот опять же 97 это уже переплата в 8 тыс. плюс доставка. Жесть.. Я вообще сам гнал с салона дамой.
-
с волгограда не лучше ли в ростов? 400 км и около 1000 км это всё же значительная разница, так и сумма байка разная
-
Почитай на форуме Geon в ветке про их мото продукцию, там тема есть где выбирают между мах и нашим, как раз такая ситуация что я описываю, даже такая разница не стоит переплаты в несколько тыс. Да дизайн поновей, да два котелка, но у каждого свои предпочтения, кому спорт, а кому более дорожный нравится. Да и мощность заявлена в 16 лошадей, на моем 17 и то это не предел, думаю в нем 20 смело присутствует.
-
Он уже давно на Украине продаётся и конкурирует с нашим XY 250-5A, разница конечно значительная, но цена многих клонит к нашему.
-
около 7500 об/мин. если верить штатному спидометру, при 6000 об/мин. = 100 км/ч
-
Конденсат воды, дырки думаю считать не нужно по которым всё это просочиться может. Я летом частенько под дождь попадал и раза два у меня начал дергаться, плохо ехать байк, как только сливал осадок с карба всё становилось на свои места, ещё можно не полениться, снять бак и раскрутить АККУРАТНО!!! краник, там как на совкоциклах снизу отстойник, много грязючки нашел последний раз.
-
Меня тоже все облепили когда мот ставил на учет, одна "девушка" даже сказала "давай то же возьмем" В общем попробуй карб промыть, а для начала спусти весь мусор с поплавковой камеры - может водичка собралась. В самом низу карба болтик, когда его открутишь у тебя с трубки польётся весь бенз под мот, можешь даже с открытым краником так сделать, прогонишь хорошенько.
