Vancouver

По характеристикам конечно похож и звук такой же, думаю конкурент нашему псевдо спорту в виде дорожника

Первое это официалы Omaks город Ростов/Дону Второе это под заказ в контейнере как писали чуть ранее Выбирай любой удобный, под заказ ещё ни кто не брал=гарантии пока никакой У Omaks уже заказывали с доставкой и приходили вовремя. Потерпи может картина к лету прояснится и закажешь себе подешевле и на свой вкус.

А где ты взял такой файлик?

Что то маловат показался, хотя и дядя не маленький. По навешали конечно на него много чего посмотреть бы его со светлой окраской, чёрный какой то не такой. (это лично моё мнение)

Попробуй и ты созвониться.

Так ты где решил брать и когда?

Слушай, если они на мотоциклы делают ПТС как на мопед по 49 кубиков, что тут говорить про наши идентичные байки, у меня куда не залезь везде маркировка Shinarey и в птс в моём почитай где мот сделан и для какой торговой марки. Тот же шинарей для тм Омакс.

Ну это естественно, он же не будет тебе говорить, покупай у наших конкурентов такой же мотоцикл и не парься

Тут уже совершенно другие цифры

Незнаю, может наши на таможне не стали заморачиваться и не написали

Что гадать, в Ростове такой ПТС выдают

Радиатор стоит масляный, а цилиндр воздушного охлаждения. Про запчасти ничего сказать не могу, я ни одного мотоцикла не нашел с таким же двигателем

Веса во мне 75 кг ява была 638 90 годов выпуска и не давала форы ни одной яве из поселка, только они втроём ехали а мы вдвоём, и то на любой бугор я его как на реактивном самолёте обгонял, ява тухнуть начинает, а я в перед лечу и разгоняюсь без проблем. Я катался со стоковой звездой, подходит с муравья, вал одинаковый только крепления самому нужно делать.

Проблема серьёзна была и есть только одна и то по моей вине, при затяжке головки сломал болт который остался внутри из за чего появилась трещина на держателе коромысел, а по остальному только пластик тянул что бы не звенел, успокоитель поменял на фторопласт, буду звезду менять на 17, цепь проблемная, у меня постоянно заедали звенья, становились в одном положении и не выравнивались, я и варил её и смазывал, неделя проходит и всё по новой начинается, всё это мелочи и поменять легко, обслуживать тоже не сложно. пробег за сезон более 6 тыс.

Это частные объявления, ассортимента там нет. Это уже больше дорожник, двигатель такой же, реклама ставит жирную точку на качество европейцев и гарантию на 2 года без ограничения пробега. Дизайн по новее конечно.

Могу сказать только по личному опыту к тому что здесь написано. Я спидометр ложил ещё со звездой на 15 (незнаю на сколько брехал спидомент, но ява сзади догнать не моглаа ява была здравая и в отличном состоянии) с звездой на 17 максималка возрастает как минимум на 20 км/ч Опять же написано 12 кВт что из себя представляет 16 лс Кушал двигатель у меня в среднем 3-3,5 литров в зависимости от стиля езды, на баке проезжал 400 км

Shinarey это тот же Omaks только Другие представители которые занимаются поставкой и продажей, девайс тот же. Про налог я согласен, в птс может написано и не то что мы имеем, но и опровергнуть я этого не могу. Разница в налоге ощутима Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно 1 свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно 2 свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) 5 разумнее написать даже 17 лс чем 20 коэффициент налога на 1 лс уже вдвойне дороже

Тип двигателя - четырехтактный одноцилиндровый Газораcпределительный механизм - верхнеклапанный механизм с приводом клапанов толкающими штангами от нижнего распределительного вала/2 клапана Рабочий объем двигателя - куб. см.124,1 Система питания - карбюратор Система охлаждения - воздушная Диаметр и ход поршня, мм - 56,5х49,5 Степень сжатия геометрическая - 9,0:1 Максимальная мощность двигателя, кВт/об мин - 8,5(8500) Максимальный крутящий момент, Нм/об мин - 11,5 (6000) Максимальная скорость, км/час - 95 Тип привода - механический с пятиступенчатой коробкой перемены передач Система запуска - электрический и кик стартер Система смазки - раздельная, масляным насосом Сцепление - многодисковое, в масляной ванне с ручным выжимом Число передач - 5 Тип подвески переднего колеса - телескопическая Тип подвески заднего колеса - маятниковая с двумя амортизаторами Тип тормоза переднего колеса - дисковый Тип тормоза заднего колеса - барабанный Длина, мм - 2060 Ширина, мм - 745 Высота, мм - 1135 Колесная база, мм - 1290 Размер шин спереди - 2,75-18 Размер шин сзади - 3,25-18 Сухая масса, кг - 118 Объем бензобака, л - 15,0 Максимальная нагрузка, кг - 150 Дорожный просвет, мм - 190 Аккумулятор, вольт/А.ч. - 12/7 Предохранитель, А - 10 (Информация взята с оф. сайта торг. марки Patron)

У меня в документах русским языком написано 11,3 кВт то есть 15,15 лс. если раздушить можно побольше мощности добиться Ты от куда сам???? У нас в Ростове по 89999 продаётся, посчитай доставку может дешевле будет, всё же не 150 отдавать

Ты за сколько заказал??? Там цены бешаные!!! и подкос под Honda cbr250 (Развод какой то на публику)

Не знаю как китайцы там рассчитывали и додумались поставить на 250ку 15 зуб. ведущую звезду которой там не место!!! Езда превращается не в такую интересную игру, только тронулся можно на 5 передачу переключать и ехать, тянет прекрасно, любые бугры берёт без замечаний. Когда летишь по трассе обороты около 7500 об. что не хорошо, нет запаса что бы дальше разгоняться хотя он бы это делал очень легко, чуть крутанул газку уже почти 9000 об. что вообще возмутительно. Думаю должна стоять как минимум 17я звезда, нет той возможности что бы использовать ресурс двигателя по полной.

Ну да 16 лошадок вместо 12 получше будет, да и по симпатичнее Omaks(на любителя)

Сделай заказ с доставкой, с тобой сразу найдут как связаться. Московское представительство :ООО "ОМАКС-М" 142712 Московская область Ленинский район, деревня Горки Южная промзона, ЗАО Строительные Инвестиции +7 985 643-66-30; omaks-m@mail.ru Менеджер оптовых продаж Кутнаев Ринат +7 495 643-66-30 +7 916 672-57-28

Попробуй позвони по телефону (499)507 47 83 (для Москвы) На официальном сайте кстати он написан большими буквами.