-
Постов
624 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент DOCTOR
-
Хочу продать в добрые руки верного коня Максимку.Пробег 29000км.Резвый,экономичный.Стоит новая цепь,звёзды,резина.В придачу комплект резины.Хочу 40тыр.
-
Привет друзья.Сегодня покатавшись,приехал домой,проверил натяжение цепи-блин,купил усиленную цепь,а за 800км уже дважды подтягивал-напрягает.Подлил 100мл масла,опять же за 800км пробега скушала 100мл масла-чепуха,жить можно.В остальном всё хорошо,претензий к максимке нет.Пробег 29000км-катаем дальше!
-
С удивлением обнаружил что есть у нас форум по нивкам,ну и я отпишусь.Работаю за 15км от дома,зима у нас короткая но лютая,за ночь наметает по колено.10 лет я мучился по зиме на седанах,ох и мучился,снега перелопатил тонны,а гидравлика моя с каждым годом всё слабее и слабее-решил всё,хорош!Занял у близкого друга 300тыр(признаюсь,ох как хотелось каву или сузу),но разум взял своё и поехал я в Ростов.За 2 недельки поисков нашёл таки городскую машинку 21214,2014г.в.пробег 60000км-за 315 тыр.Замовиленная,музыка с флешкой,литьё,резина 205,газовые амморты каяба-ну в общем понравилась.По сёлам поискал машину,нивки были подуставшие,по бездорожью катаные,пыльные внутри ну и со всеми остальными прелестями колхозной жизни.За 3 месяца езды на нивке,признаюсь,на седаны я уже поглядываю свысока,уже они мне путляются под ногами.В общем моя Ксюшка(нексия) стоит в гараже уже 3 месяца,и я поймал себя на мысли что мне уже и не хочется на ней ездить.В общем нива меня радует,но зараза ломкая,то надо подрегулировать,то подтянуть,тут радиатор печки потёк,ну в общем конструктор.На ксюхе(брал с 0)за 6 лет эксплуатации,5 раз открывал капот чтобы масло поменять,пауки даже паутину наплели,нивка конечно такого шика не позволит,надо быть всё время на страже-зато от езды на ней получаешь несравненный кайф,когда седаны ползут на брюхе по снегу ты мимо проносишься как ветер,а это дорогого стоит!!!
-
А ты знаешь,действительно могло провернуть,причём в том случае если на скорости поймал клина или при других обстоятельствах,ведь она просто напрессовывается,я 2 раза менял большой подшипник на распредвале,и просто мучился когда ставил звезду на место.Миллиметр вправо или влево и всё сбивается.Приходилось 100раз всё вымерять,потом греть звезду и бегом насаживать на распред.Я уже думал под шпонку что-ли сделать,так конструкция этого узла не позволяет,ну в общем гемор.Посмотри на распред на кулачки,они должны смотреть вниз,и посмотри на дырочки на звезде,они должны стоять поперечно ровно,если так-значит что-то другое,если нет,снимай звезду,устанавливай как надо правильно,и контри,можешь просверлить дырку между звездой и распредом(место посадки звезды),поставить шпонку и всё хорошечно завальцевать,чтобы уже звезда не сорвалась со своего места.Удачи!
-
C Ты знаешь,работа за 15 км,утром встанешь а снега по колено и начинаешь метаться,снег чистить,а что толку,за двором дорога занесена.А у меня дэу нексия,низенькая и начинаешь снег шлифовать.10 лет мучился,занял у друга 300тыр,да взял 21214(2014года)-блин,эту зиму я кайфовал,не машина а зверюга какая-то.Одно плохо-отечественный автопром рулит-надо что-то крутить,проверять,регулировать.Дэу нексию брал новую,вот уже 6 лет только масло меняю,под капотом пауки живут,месяцами его не открываю.
-
Сегодня +23.Потёк радиатор печки на ниве,ну что делать?Созвонился с магазом,у них есть выбор радиаторов, какой мне нужен.Ну и я полетел по М-4 за 70км в магаз.Друзья мои-я кайфанул!Скорость держал 100-110км/час,обороты в основном 6000.Максимка весело преодолел это расстояние,меня не разочаровал.Автомобилисты некоторые меня пугались,в основном моего прямотока.Ну в общем катаем дальше,правда после поездки всё тело ноет,шею и спину тянет-отвык за зиму на дальняк катать.
-
Привет Максоводы!Сегодня решил поменять масло на моте и скутте.Заранее было куплена полусинтетика,масло Kixx 10-40(корея),аналог масла ZIC.Прогрел мот и слил масло и в сетчатом фильтре обнаружил какой-то металический кусочек,с одной стороны отполированный,размер 4мм на 2мм.Вот теперь и думай откуда он отвалился.Думаю в этом году прикупить на запас новый движёк на макса.Может и не обязательно 169YMM,может и с другой модели мота,только чтоб крепления подходили.Может кто посоветует- с какой модели мота подходит двигун на моего макса.
-
Привет други мои!С ВЕСНОЙ ВАС!!!Хотя сегодня и ни весна вообще,--16 мороза,я в ступоре,ведь неделю была плюсовая погода,всё текло и таяло.А сейчас как фигурист по двору ходишь-гололёд пипец!Не даёт погодка мотом ещё раз повозится да проверить перед сезоном.Кошка и та облюбовала мот и скуттер для спячки.Спит то на одном моте на сиденьи то на другом,ведь полно кругом подстилки тёплой и удобной-так нет,скрутилась калачиком и спит.Видать биополе там хорошее.
-
Я думаю что *овчинка не стоит выделки*,это ж надо и электрику подгонять и многое другое.Крепления можно переварить,а вот с подключением что делать?Я думал об этом,в итоге решил двигун на максимке выработает себя-куплю новый движка от любого 250куб.китайца,по креплениям они почти все одинаковые да и по подключению тоже и дальше буду ездить не заморачиваясь.
-
Привет мотобратья!Сегодня закончил переборку мота,5дней возился.Сделано:1)Перебрана задняя вилка-заменены игольчатые подшипники,кстати отлично подходят подшипники со шкворня волги,у меня они валялись лет 10,померял-как там и были--люфт исчез.2)промазал все подшипники на колёсах,рулевой колонке.3)установил новую усиленнюю 428H(она на 2-3 мм шире от обычной) цепь4)установил новый фторопласстовый слейдер под цепь5)установил новые звёзды,кстати родная задняя звезда немного люфтила и в продольном и в поперечном направлении,новая же стоит установилась без люфта,меня это напрягает,так как она должна немного болтаться чтобы подстраиваться под цепь,может поезжу она и разработается.6)установлены LED-фары на места крепления зеркал,сами зеркала перенёс выше.