DOCTOR

Даже не знаю чем тебе помочь,делай ревизию всего-поршневой и карба,где-то там зараза сидит.

Зима не даром злится-прошла её пора!Привет всем.У меня беда.Выгнал вчера скут,поставил на боковушку и завёл,пошёл ворота закрывать и слышу грохот за спиной.В ужасе оглядываюсь,скут лежит,левое зеркало и кофр валяются рядом.8 лет берёг я свой скутерок,холил и лелеял и в одно мгновение он превратился в куцый хвост.Блин,не даром китайскую мототехнику называют чипсы-как упал скут так и захрустел и рассыпался как чипс.Обидно! :( На моте уже гоняю вовсю,думаю в этом году придётся техосмотр и страховку делать.В связи с ситуацией на Украине :ph34r: в нашей мухосрани нагнали гайцев они дежурят частенько по колхозам.Не хочу неприятностей-хочу ездить спокойно.Ну кто-нибудь вылазки уже делает?

ВЕГАСОВОД,я что-то не уловил мысль твоего высказывания.Ну да ладно.Друзья,вы как хотите а я уже делаю небольшие облёты,погода начала позволять,сегодня +8,так что с открытием ВАС нового сезона 2015 года.Дай БОГ всем закончить его живыми и здоровыми!!!УРА!!! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Просыпайтесь друзья от зимней спячки.С ВЕСНОЙ ВАС!!!Сегодня выгнал своих коней из стойла-асфальт в селе сухой и я даже драйванул маленько!Уххххх,аж дух захватило от кайфа,а звук из выхлопной-прям бодрит!Ну маленько поганял и хватит,всё-таки прохладно ещё.Парни,я с удивлением узнал что мой максимка уже 160-180тыр стоит.Ничего себе цены попёрли,видать моя мечта о большекубатурном моцике так и останется мечтой.Даже CF 650 подорожал с 225 до 360тыр.Пипец,уже и китайцы недоступными в цене становятся. :angry:

Привет всем!Маленькая заметка-после 7 лет владения скутера и 4 лет владения мотоцикла я наконец нашёл статью по регулировке карба скутера.До этого я регулировал карб(винт качества и количества) как на авто-закручиваешь винт качества-обедняешь смесь,откручиваешь-обогащаешь смесь.Парни я реально не знал что на мото-всё наоборот регулируется! В итоге у меня всё время то богатая смесь получалась то бедная,свечу выкручивал и в непонятках-смесь обеднил а свеча чёрная-ну слава богу вычитал как правильно регулировать винты кач.и кол.-помогли добрые люди.В итоге сегодня завёл оба мото и отрегулировал как надо карбы.Ну на работу байка это почти не повлияло,а вот скут начал на ручку газа отзываться веселей-а то провалы меня долбали все эти годы.Иглы на мотах подняты до конца-пока не буду их трогать-сезон прийдёт поезжу,посмотрю на поведение моих коней,в статье рекомендуют иглу ставить на среднюю риску.Ну в общем весна план покажет!!!ВСЕХ С НАСТУПАЮЩЕМ СТАРЫМ НОВЫМ ГОДОМ!!! :) :) :)

Привет всем!Сегодня тёплый денёк выдался +6 :rolleyes: ,дай думаю немного прогрею мот и скутер,чтоб колечки не вздумали залегать.Мот завёлся после 17 дней стояния не очень уверено,но потом прогрелся и стал работать как часы,немного погазовал,послушал песню укороченной банки глушителя-чёрт возьми ну как же классно он подрыкивает при сбросе газа-я прям насладился этим урчанием.Потом очередь дошла до скутера-вот блин,скут завёлся будто его только вчера заглушили-вот что значит электроподсос.Карб сам регулирует обороты и по мере прогрева потихоньку сбрасывает обороты.Вот бы на мот придумать что-нибудь такое.Ну вот пока и всё-если будет сухо может и выеду на променад :P

Привет всем.Всё!Пришла зима!Колхозник торжествует!Напоследок дал двигуну немного поработать,заглушил,снял аккум-всё,сезон 2014 года благополучно закрыт!!!Как -никак 4 сезона откатал,правда 1 сезон(2012г) только наполовину из-за дтп.Ну ничего-всё хорошо обошлось,бог дал мне понять -что на асфальте ты можешь оказаться в любую минуту,и надо быть всё время начеку!Попробую зимой по инету прикупить впускной коллектор(не резиновый,а дюраль),а то родной начинает трескаться,да так -мелочёвку разную(резинки,прокладки)-а так всё нормально-двигун резвый,ходовая в порядке!Ну что друзья-пишите,кто как закончил сезон-я думаю это всем интересно!Всем пока и здоровья на зиму! :rolleyes:

Всем привет.Похоже на форуме я сам с собой общаюсь.Тем не менее отпишусь.Вот и закончился мотосезон для меня.На улице сыро и с каждым днём по прогнозу ожидается похолодание.Летом был занят строительством и пробег за сезон 2014 составил всего 1500км.Итого на спиде пробег 13500км.Что удивительно никаких серьёзных поломок за это время не произошло.Какие былигадости со стороны макса-это мелочи по сравнению с поломками мотов на других форумах и при меньшем пробеге-задиры колец и плавление поршней,поломка коробки и другие бяки.Поэтому пока мне грех обижаться на макса,4 сезон мы с ним провели в дружбе и согласии.Ну больше писать не о чем,будем потихоньку мототоксикозить.Всем пока! :(

Дополню вчерашний сказ.Сегодня выкрутил свечу,да,она стала серо-чёрная а должна быть кирпичного цвета как минимум.Немного поиграю винтом качества,но всяко разно иглу больше трогать не буду-пусть так остаётся.Вчера проехался около 150км-получил наслаждение и позитив-теплынь на улице! :rolleyes:

Привет друзья.Маленький отчётец-к концу 4 сезона я добрался таки к карбу и решил с ним помедитировать.Поднял иглу на первую риску с низу.Отмечу что когда первый раз полез к игле то с завода она стояла на 2 риске с верху.Потом я её потихоньку каждый год опускал на 1 риску ниже и сегодня поставил на самую нижнюю риску-т,е,поднял иглу до предела.И что я хочу отметить-МАКСИМКА реально стал другим!!! :)Даже газ в пол-и макс не душится,не тупит(как ранее с ним было) а реально полетел,для меня это стало полной неожиданностью.Я даже сегодня поганял по М-4 Дон и о чудо-я стал обганять и уходить от фур,что ранее сделать было проблематично.Фуры сейчас 100-120км.час идут в лёгкую и поэтому 130км.час это тот минимум который надо выдерживать на трассе иначе замучишься пыль глотать за дальнобоями. :angry: Ну вот мои радостные замечания относительно макса.Да,винт качества не крутил вообще,немного поезжу посмотрю на цвет свечи,и если цвет будет ненормальным поиграю винтом качества,а иголку трогать не буду,уж больно макс стал живым с таким положением иглы. :rolleyes: Да,на последок прикол-ездил вчера на скутере и пробил переднее колесо-вы не поверите чем-деревянной :blink: ЗУБОЧИСТКОЙ.Я охренел когда вытащил её-причём вошла в скат вся полностью.В шиномонтажке все весело поржали :P :P :P .Наслаждайтесь последними тёплыми денёчками друзья-скоро мототоксикоз :ph34r:

Привет максоводы.Сегодня выдался тёпленький денёк и я решил сделать променад и от души насладился катанием на максимке.Ломаться вроде не ломается,бегает 120кмчас ну и хорошо,притензий вроде нет.Потихоньку в райцентре добавляются япошки в основном 90-х годов,тем не менее резвые и приятные на вид.ловлю себя на мысле что тихо ненавижу своего максика и хочу пересесть на более серьёзные аппараты хоть и мохнатых 90-х годов!Писать больше не о чем,да,значительно поубавилось количество байкеров на м-4 дон,видать уже не комфортно на юг ехать без крыши над головой. ^_^

Ну и молодец что купил,а как я отдал 90 тыр,так жаба давит,а за 65 тыр -он стоит этих денег.Наслаждайся покатушками!

Ничего себе-месяц и 6 дней никто не отписывается.Ну начну я.Моё строительство и отделка моей дворовой территории наконец завершилось в этом году-просто деньги закончились и я наконец начал уделять внимание своему максимке.В этом сезоне пройдено аж 700 км.Ну так вроде всё работает,бегает макс нормально-притензий вроде нет.Можно сказать что 4 сезон вроде пройден без поломок.Как не грустно но конец сезона уже замаячил своей прохладой вечером и ночью. <_<

Поздравляю с продажей zonder.Не жалко?А мне на своём максимке видать до скончания света ездить и ездить.По М-4 встречаешь бродяг со всей страны на крутых аппаратах ездят.Недавно помог одному братану с бедой.Смотрю едет по М-4 хонда голда,чел ноги расставил и еле едет.Чё случилось?Оказалось задний скат лопнул.Он в панике,с Богучара еду с бедой-где здесь шарашмонтаж?Глянул на регномер-пипец -парень с Тюмени.Завалили голду на бок(330кг как-никак),у него ключей нет вообще.У зерновоза попросили кривой на 19-открутили,разбортовали,вставили камеру с газели,поставили пыж на место лопины-собрали,накачали колесо-парень Коля счастлив.Едет в Крым.К слову сказать за новую голду отдал говорит муль.Я говорю-боже сколько китайцев можно купить на эти деньги-целую отару.

Привет господа-китаеводы.Начну с непонятного.Еду на своём максике и наблюдаю следующую картину-переключаюсь на 5 скорость и замечаю что скорость включается с трудом и свободный ход ручки сцепления увеличился и так прилично,что еле нашёл нейтраль.Остановился,подтянул сцепу на ручке и поехал дальше.Теперь сцепа схватывает почти в конце отпуска ручки сцепы и свободного хода нет.Скоростя переключаются чётко,без проблем.Ваши догадки?Я уж думаю не коробка мне хочет приподнести сюрприз? <_<

Привет погонщики китайских мулов.Ну вот и пришло время когда у моего максимки вырос аппетит по поглощению масла.На 13-й тыще начал макс масло поджирать-с чем это связано-незнаю.Литру залил масла и через 2,5 тыщи решил поменять масло-слил 700мл.Ну да и ладно-просто теперь надо периодически подливать.Сменил 17 зуб.звезду на 16 зубую.Цепь родную оставил-не стал менять-вроде ещё походит.Так же продолжаю ездить и без страховки и без техосмотра-и душа как-то спокойна.Ну что-гоняем дальше.Удачи всем!!! :) :) :)

Да сдери с него боковушки,поставь дуги с мопеда 50 кубового и будет у тебя дорожник.Я эту процедуру сделал 2 года назад-и ничего смотрится так!А так боковушки по 4-5 тыр. стоит каждая-оно тебе надо? :D

Об этом уже было писано-переписано!Берёшь маслостойкую резину,красный герметик.Сначала заливаешь герметиком полость вокруг шпильки,затем надеваешь на шпильку резинку,вырезанную под эту полость-а ещё лучше поищи на авторынке кто торгует мелочёвкой из резиновых изделий,уже готовую возьмёшь(определись с размером резинки,чтобы внутренняя дырка по диаметру была меньше диаметра шпильки).Так вот,одеваешь на шпильку и усаживаешь в полость,ещё немного герметика сверху и ставь крышку распреда и будет тебе счастье.Я лично так делал и всё хорошо,держит масло! :rolleyes:

Вчера немного поганял,поставил в гараж и о чудо-течь из карба прекратилась.Как вовремя,а то я уже хотел его перебрать,а он видать испугался меня и перестал плакать.Ну и славненько.И ещё я заметил,по прохладе если гонять-детонации почти нет,а по жаре видать греется.Ну чтож,будем как-то приспосабливаться к климатическим условиям. :wacko:

Ничего друг,отслужишь как надо и вернёшься.Патрончика отремонтируешь и вперёд!!!Я когда в армию уходил у меня был отцовский ижак,боже!как я тосковал по нём.А потом поступил в инстик и всё!Моты отпали,появились другие ценности.

Да наверное буду ставить цепь,и звезду на 16зуб.Вот удивительное дело-ранее писал что чуток подкапливал бенз из нижней шлангочки,потом заметил что через какое-то время переставал.Я уже думаю мот стоит на боковой подножке-может из-за этого уровень бензы меняется в карбе и поэтому подтекает?

Спасибо Rost_on за совет,но увы 2 года назад попал в дтп и что? 0 рублей выплат.Ключицу залечил,Кум переднее колесо между ног зажал,руль выровнял,боковые плассмаски снял и гоняю дальше-больше в страховые я не верю! :angry:

Не zonder,я настроен категорически,а в дальнейшем вообще бумажками заниматься не буду-сниму с учёта и буду гонять под чёрным флагом. :ph34r:

Ну а я в этом году решил вообще не страховать и не делать техосмотр.Чё толку от страховки-попал в дтп,правда была на моей стороне-заплатили-0 руб.Росгосстрах-одни брехуны работают в компании.3 года честно всё оформлял-сейчас страховка подорожала,обойдусь.Мотобатов в нашей мухосрани нет и не будет никогда.

Появилась маленькая проблемка-начал подтекать бенз из шлангочки что идёт вниз из карба,помоему недержит поплавок.Ну подтекает еле-еле,как уже потечёт обвалом тогда и полезу посмотрю.А так ничё вроде гоняю без поломок.Пошла 13-я тысяча. :P