RomaGrizly
Пользователи-
Постов
104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент RomaGrizly
-
Всем доброго вечера. Я очень давно не заходил и сегодня был очень приятно удивлен, какой приятный сайт!!! Ладно наша тема МОТО. Так вот я начинаю. После первых 1500 км протерся до дырки успокоитель цепи (тот что на маятнике) , сделал новый из толстого, наверное 5-6 мм пластика. цепь чуть гремит но не трет. Если кому надо-пишите выложу детальные фото и если понравится сделаю на заказ. Теперь другая история однажды вечером попал под дождь. Резина была теплая и еще даже держала дорогу.Один пантовый кент (кстати ПЕШЕХОД!) сказал, что китай это не техника и ЭТО (подразумевал мой моц) даже не буксанет. Ну значит не долго думая, зажимаю я передний тормоз, включаю первую и отпускаю муфту. Омакс без усилий срывает заднее колесо и набирает до 8.5(!) тысяч обороты! Бросив тормоз, я увидел: асфальте яма, черная полоса и огромные глаза у друга. Он (друг) сказал, что был дым, НО как не странно резину ни капли не съело. Нос я ему утер и показал, что такое китайский мотопром. А вот теперь самое интересное. Как-то вечером, опять же я и друг собрались ехать в соседний хутор. Я вешу около 65 кг., и он примерно столько же. Ну так вот. Сели, ключ на старт и в путь... Держу я примерно 80-100. Едем наслаждаемся ароматом полей трав, я даже визор открыл, и тут раздается звонок. Голос девушки просит торопиться... Я не долго думая, кручу газульку до конца. А мой конь больше 7-7.5 не крутит! КАК ТАК?? Через минуту до меня дошло-сопротивление воздуха не дает разогнаться больше. Вспомнив и применив посадку "как в MOTO GP" мы благополучно преодолели отметку в 9 тысяч об/мин.(!!) Скорость потрясает!! Прерывистая полоса разметки выглядит, как сплошная, от попавшей в шлем мухи грохот, как от камня, который остановился об тебя со скорости 60 км/ч. спидометр, откровенно говоря, П И З Д И Т. До 90~110 я ему еще могу поверить ну а дальше у него начинаются судороги и нервный тик. Ну на сегодня это все. Спасибо что уделили время на прочтение моего комментария!
-
Я в Волгоградской области живу и часто езжу в Волгоград. Так вот, нашел фирму которая делает цепи на заказ!! Ты даешь им все размеры и позже забираешь цепь. Я хочу заказать у них цепь для офф-роуда. она на много больше переживет. А на счет заказа из японии не вижу смысла. нужно следить и беречь. а там посмотрим ;)
-
Самое главное забыл написать!!! Вообщем когда ехал ночью в гору и резко газ открыл почувствовал хорошее ускорение, НО наш водитель автобуса мне говорил при прохладной погоде или резком ускорении можно чуть чуть подсос натянуть я подтяну буквально 5-7 мм... Ускорение как на литровом мотоцикле :D :D :D но скажу сразу нужно найти тот идеал именно для вашего мотоцикла. и перед тем как пробовать посмотрите на тросик подсоса - как он натянут и довести натяжение до наилучшего варианта <_< удачи ;)
-
небольшой отчет. 630 км полет нормальный. Мотоциклом очень доволен. только цепь... но это уже другая тема. Вообщем на выходных взял экип. черепаха-3000 руб, шлем-2500, перчатки-1000. заметил особенность- когда резина прогретая можно закладывать серьезные повороты без боязни, а вот сразу после выезда даже резко тормозить опасно-хвост кидает. спидометр показывает по настроению, а точнее по желанию это огорчает. Ну вот и все
-
Ты снова прав!!! Хотя на счет обряда это слишком!! :D на заводе все автоматами затягивают и очень часто болты на грани срыва стоят. у меня левый болт который притягивает масленый шланг к двигателя был сорван. резьбу почистили закрутил-держится а про раму и говорить нечего!!! там все по дурному тянут вот и приходить тихий конец :(
-
у меня тоже капает при сильной нагрузке ( после резких ускорений или при буксовании) и когда в гараж заезжаю через порог переезжаю и когда чуть постоит бензин чуть, буквально 1-2 капли падает. А у друга есть типо кроссового ТТР125. Тоже когда полетаешь по горам и ямам или после сильной нагрузки капает, у него затягивали все равно чуть капает