-
Постов
621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент борт
-
Лучше чтоб вообще не угоняли,если угонят для того чтоб покататься, то значит по любому сигналку вырвут чтоб мот завести,и тем самым и симку и всё что к сигналки относится,ну а если уж спецы по путают то ты вообще не узнаешь что у тебя его угнали.Мой тебе совет возьми в придачу к сигналке скобу на диск с сиреной(их много есть xena помоему так называется и есть аналоги её)у меня хромированный замок такой аналог,орёт противно так по ушам бьёт хорошо 120дц сирена.Я сдесь брал http://www.skullhelm...rmoznogo_diska/ кстати жека ставил себе сигналку,он у тебя в друзьях у него спроси,у него с симкой
-
http://www.scootermag.ru/product/motosignalizacija-s-obratnoj-svjazju-kitaj/ http://honlingzakaz.ru/product_info.php?products_id=2309 http://allformoto.ru/2012-02-09-20-20-48/details/142/18/tyuningaksessuari/moto-signalizatsiya-s-obratnoy-svyazyu.html http://kanuni.com.ua/b2b/store.php?item=915 поройся в инете может чего получше да по дешевше сам найдёшь
-
китайцы не дураки все что ты написал будет постепенно убивать движок не расчитан он на такие скоростя,да мот сам лёгкий его сдует на такой скорости особенно когда фуру обходить будешь или боковой ветер,я на мкаде это ощущение каждый день испытывал на шанрее при 120 его хорошо по сдувает такое ощющение как будто тебя на руки вместе с мотм взяли и передвинули на пару метров как пушинку вот и представь себе на 150 каковы ощющения будут.Насчёт 800кубов,во первых раму разорвёт,во вторых трогаться он как будет,если мот на 250 кубиках с 18 лошадками на дыбы прыгает.Был у нас опыт в посёлке ураловский двигатель на явскую раму ставили,ну крнечно всё там перевариволось усиливалось,летал мот как самолёт,но раму три раза рвало слава богу все живы.Восходы форсиравали,карбы микунивские туда втыкали,движки гибли.400 кубиков я думаю наш потянет но опять нужен вес моту прибавлять.так что вот такие пироги.
-
я бы взял новый,кто знает как его там обкатали,и почему он опять оказался в салоне, ты не задумывался???(может вернули по горантии)срук другое дело там можно и по человеку понять какой мот и послушать,да и люди нормальные попадаются,я свой зонг продал,человек рад по уши ездиет без проблем,шинаря продал тоже не звонят и ни чего не предъявляют,по моту и т ак всё было видно что мот ухоженный работает как часы,я и сам в нём был уверен на все сто.А салон, мотоцикол который им вернули уже,обратно на завод его не погонит,накладно им это и по этому подшаманят его и спульнут (им надо его продать любым способом чтоб своё отбить) китайца в салоне надо брать нового.дело твоё решать тебе если бабульки позволяют бери новый.
-
400 ДВИЖКОВ НЕТ НА НЕГО,Я ТОЖЕ ОБ ЭТОМ ДУМАЛ.И ПО ЭТОМУ ВЗЯЛ СЕБЕ СЕЙЧАС КАВУ 400,ИЗ НОРМАЛЬНЫХ РУК, БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ,ХОТЬ И ГОВАРИЛ ЧТО НЕ БУДУ БРАТЬ БУ ЯПОНЦА НО НАШЕГО МНЕ НЕ ХВАТАЛО,120 ИДЁТ СПОКОЙНО, 135 БЕЗ ВЕТРА,НА ОБГОН УЖЕ СЛАБОВАТ ДА ВЕС У МЕНЯ 115КГ,НО КИТАЙЦЕВ ВСЕ РАВНО УВАЖАЮ,КОГДА ВЫЙДЕТ НА НАШ РЫНОК 400 КИТАЙСКАЯ ВОЗЬМУ БЕЗ РАЗДУМЬЕВ.НАСЧЁТ СИГНАЛКИ РЕШАТЬ ТЕБЕ,ШТУДИРУЙ ИНЕТ ТАМ НАЙДЁШЬ.ЕСЛИ ЧТО ОБРАЩАЙСЯ Я С ВАМИ.
-
Смотри у меня разъёмов не было вообще,на омаксы и патроны уже в России ставят сигналки при сборке.В принцепе все провода нужные у тебя выходят.Нужна только схема установки сигналки какую будешь брать.И почему ты хочешь без блокировки двигателя???????Собратной связью только помоему старлайновские есть. Посмотрел я схему старлайна 7 впринцепе всё понятно,там идёт одна блокировка на выбор что сам захочешь блокировать.Теперь осталось посмотреть какие провода у тебя с проводки выходят.и там уже дальше видно будет что куда.Фоткай!!!!!Будем смотреть.
-
это тебе к у становщикам надо,я себе мангуста ставил без обратки,а у тебя в сигналке заморочек много будет, это надо в живую смотреть и делать.Тут пытался помочь через инет ну ни чего не вышло.почитай выше кто ставил у него спроси может что подскажет.расмотри какойнибудь вариант без обратки но совсеми нужными функциями,чтоб лишнего особо не было.Я так понял ты новую модель сигналки (не помню как называется)поставить хочешь????
-
Слышиш умник,я всю проводку там перерыл и сигналку сам устанавливал,я тебе сказал как лучше сделать(просто клемы отсоединить и всё,под чёрным щитком,и в любой момент их можно подсоединить и подножка будет работать)а вот если на серый провод у тебя масса поподёт то мот заглохнет.Там в датчике не + разрывается а минус подаётся и блокирует коммутатор.Нравоучениями мне с тобой заниматься нет ни какого желания,что ты тогда вопросы тут задаёшь если всё знаешь.Делай по своему и катайся только потом не ной что у тебя что то случилось.
-
На х....ю ты яву нарвался,да по оборотам ява не сильна но она расчитана для скорости а не для мощи,как например наши и не только наш,зонг у меня тоже по мощи был хорош,они все хороши до определённых оборотов вот стрелка спидка и встаёт.а нормально отрегулированная ява и в хорошем состоянии сделает наш мот как делать нечего,да с места может и не сделает но в дальнейшем на дороге когда на нашем двигателе дойдёт придел, ява ещё набирать будет и в итоге наш останеца позади.насчёт явы уверен на все сто да и ижи не уступят.яв у меня три штуки было и все пуляли,у брата была вообще уроган у како гото чела обменял ещё в те года на аппаратуру музыкальную.а сейчас явы остались ушатанные может и есть где нормальные ухоженные.