-
Постов
621 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент борт
-
Мотоцикл PATRON Sport 250 сочетает в себе стильный дизайн современного спортбайка с легкостью управления, комфортом, экономичностью и простотой эксплуатации и обслуживания дорожного мотоцикла. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель воздушно-масляного охлаждения имеет рабочий объем 233 куб. см и оснащен балансирным валом, электростартером, пятиступенчатой коробкой передач. В конструкции мотоцикла применено много современных решений, таких как диагональная штампо-сварная рама, 17-ти дюймовые колеса из легкого сплава с шоссейными шинами, дисковые тормоза переднего и заднего колес, задний моноамортизатор, развитая пластиковая облицовка с тонированным ветровым стеклом, улучшающая аэродинамические качества мотоцикла и придающая ему эффектный внешний вид. Мотоцикл предназначен для использования преимущественно в городских условиях и на дорогах с твердым покрытием хорошего качества. Цветовая гамма: черный и красно-черный металлик.
-
У меня на зонге такаеже тема.мот в салоне стоял на улице,и в тепло его завезли только перед моим приездом,но завёлся с первого роза,вздутий не было.но потом после 200км весной он взорвался,выбило пластину с пробками,я купил новый,с шанреем всё лучше электорлит отдельно,от акума,ну всеравно убрал домой,в пятницу залью заряжу до конца и в суботу попробую завести.если на улице нормально будет.
-
С акумом по окуратней,пусть постоит немного потом заряжай,надеюсь морозов сильных не было за эти две недели,а то акум может вздуться.Мне один раз скут пригнали,я заканался акум вытаскивать,его так распёрло от мороза,пробывал заредить уже по весне,он три раза стартер крутанул и здох.Скут на улице этот стоял.
-
Врядли завод будет продовать мелкими партиями,у нас в Росси так,там заключены договора с конторами которые занимаются нашей техникой,а при заводе врядли есть магазин запчастей,а в розницу они не имеют право торговать.опять же по заключённым договорам.И ещё такая тема что сам завод он не изготавливает запчасти,а завозит мотоциклы в разобраном виде,поэтому им выгодней собрать мото и продать,чем заниматься мелкой розничной торговлей.Это моё мнение может я и ошибаюсь,но я думаю врятли. Я создавал тему про запчасти ,но не кто не отриагировал.Писал я на завод китайский узнавал про квадрик,и про запы удочку закинул,на что мне ответил сотрудник,что заказ только большими партиями маленькими поставками не занимаются,хочешь квадр бери контейнер,партия минимум 10шт техники,и такая же тема и с запами.Я помоему где то читал здесь что в нижний весной придёт вагон запов,но так понял что врятли.
-
Мне на почту тоже прислал ОМАКС прайс на новые мото,цена на ОМАКС 250 97000,есть и новые модельки но пока без цен.Я обзванивал несколько магазинов где у нас торгуют данным мото,разговариваешь про мот спрашиваешь про запы,говорят что всё есть в наличии.как только говаришь что мне надо сейчас это это и это,сразу следует ответ,на данный момент этой запчасти нет но скоро будет привоз,им всем главное,впарить мот. Такой вопрос хочу сигналку купить,посмотрел у нас по москве цены маховые,кто какой инет магазин может посоветовать в своём городе.Хочется мангуст пентакли м1
-
Собрал я мот,ну что могу сказать пластик хороший прочный не ожидал я ,всё прикручено нормально,масло залито по норме и видать хорошое -15 вчера в вечер было а масло не густое жалко будет сливать а надо после зимы,акум сухой отдельно в каробке стоит с электролидом,по поводу масла вчера смотрел таблицу в книжке 10w40 это масло надо если будешь в морозы ездить а так можно разное лить,кто то у нас боялся за перегрев для тебя 15в50,у меня и на зонг также прописано,короче смотришь по таблице и уже сам думаешь в какую погоду эксплуатировать будешь.Всё мне короче понравилось китайцы стремительными шагами идут в перёд,осталось дождаться весны и посмотреть на его ходовые качества.Единственное что не понравилось но это терпимое что зеркала китайцы под себя делают,е видно толком ни черта,но это исправимо.
-
2011 год.толком не расмотрел закинул в гараж,и с ребёнком сидеть пошол.Вечером пойду собирать руки чешуться.В моте ыла книга маленькая короче общие правила пользования но полностью тоже не читал.Хотелось бы книгу по ремонту,на зонг у меня есть всё подробно описано и нарисовано,правда написано всё на англиском но всё понятно,где какие зазоры,как что разбирать и регулировать.А тут нет,надо с украиной поговарить мож у них чего есть. Одинаковые они это понятно,интересно какое качество сборки,нашим я особо не доверяю.
-
Встречайте пополнение.По первым ощющениям все собрано нормально,пластик хороший всё блястит.Буду собирать опишу по подробней.С фото опять проблемки что то выложил,что то не могу уже и размер уменьшал не получается.Попробую на фотоопарат с него всегда выкладывается.Так что я теперь полноценно в ваших рядах.УРА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!